Шуйско-Ивановская железная дорога

Шу́йско-Ива́новская желе́зная доро́га — частная железная дорога в Российской империи. Построена в 1867—1871 годах на средства Общества Шуйско-Ивановской железной дороги. В настоящее время железнодорожные линии общества находятся в составе Северной железной дороги.

Шуйско-Ивановская железная дорога
Вокзал в Кинешме. Открытка
Годы работы	1868—1895
Страна	Российская империя
Состояние	С 1895 года в составе Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги
Подчинение	Российская империя

История

16 сентября 1868 года открыто движение на участке Новки — Шуя — Иваново (длиною 84 версты)^[1][2]. 5 февраля 1871 года открыт участок Иваново — Кинешма (87 вёрст). Максимальный продольный уклон пути на железной дороге был 13 ‰, наименьший радиус кривых в поворотах — 320 м ^[3].

В 1895 году приобретена обществом Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги^[4][5].

С 1907 года в составе Северных железных дорог.

Станции

• Новки I Московско-Нижегородской железной дороги
• Новки II
• Шуя
• Иваново
• Ермолино
• Кинешма

Примечания

1. РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 15. Доклад № 27. 27 августа 1868 г. «О производстве изысканий для железной дороги от с. Иванова до Кинешмы».
2. РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 15. Доклад № 32. 16 сентября 1868 г. «Об открытии движения на железной дороге от с. Иванова до линии Московско-Нижегородской ж. д. близ г. Коврова 15-го сентября».
3. Часть 1. Сведения о железных дорогах. Таблица II // Статистический сборник Министерства Путей Сообщения. Выпуск 8. Сведения о железных, шоссейных и внутренних водяных путях сообщения за 1880, 1881 и 1882 годы. — С-Пб: Типография Министерства Путей Сообщения, 1883.
4. ПСЗ-3, 1895 г, № 11866
5. ПСЗ-3, 1895 г, № 11870

Литература

• РГИА, ф. 350, оп. 103, дд. 1-10. Доклады по дороге.
• Тищенко В. Н. Паровозы железных дорог России. 1837—1890. — Т. I. — М.: О. Сергеев / Локотранс, 2008. — С. 203—206.

Ссылки

• Энциклопедия Брокгауза и Ефрона. Московско-Ярославско-Архангельская железная дорога