Remove ads
Из Википедии, свободной энциклопедии
FV4030/4 Challenger (рус. "бросающий вызов") — британский основной боевой танк 1980-х годов.
Челленджер 1 | |
---|---|
FV4030/4 Challenger Mk 3 | |
Классификация | основной боевой танк |
Боевая масса, т | 62 |
Компоновочная схема | классическая |
Экипаж, чел. | 4 |
История | |
Разработчик | Vickers Defence Systems |
Производитель | Royal Ordnance Factories[англ.] |
Годы производства | 1983—1990 |
Годы эксплуатации | с 1983 |
Количество выпущенных, шт. | 426[1] |
Основные операторы | Великобритания Иордания |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 8320 |
Длина с пушкой вперёд, мм | 11560 |
Ширина, мм | 3520 |
Высота, мм | 2950 |
Клиренс, мм | 500 |
Бронирование | |
Тип брони | комбинированная «Чобхэм», противоснарядная |
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 80мм/60+-70° |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 120-мм L11A5 |
Тип пушки | нарезная |
Длина ствола, калибров | 55 |
Боекомплект пушки | 64 |
Прицелы | перископический бинокулярный со встроенным лазерным дальномером Barr & Stroud TLS № 10 Mk.1, ночной тепловизорный TOGS, телескопический монокулярный AFV № 80 Mk.1, перископический монокулярный AFV № 40 Mk.2 |
Пулемёты |
1 × 7,62-мм L8A2, 1 × 7,62-мм L37A2 |
Подвижность | |
Тип двигателя |
V-образный 12-цилиндровый четырёхтактный дизельный жидкостного охлаждения |
Мощность двигателя, л. с. | 1200 |
Мощность двигателя, кВт | 880 |
Скорость по шоссе, км/ч | 56 |
Запас хода по шоссе, км | 400 |
Удельная мощность, л. с./т | 19,4 |
Тип подвески | индивидуальная гидропневматическая |
Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
Преодолеваемая стенка, м | 0,9 |
Преодолеваемый ров, м | 2,8 |
Преодолеваемый брод, м | 1,1 |
Медиафайлы на Викискладе |
Танк разработан фирмой Vickers Defence Systems[англ.] во второй половине 1970-х годов на основе «Шир-2», экспортного варианта танка Чифтен. Серийно производился с 1983 года по 1990 год. Всего было выпущено 426 боевых машин[1].
На 1990 год стоимость составляла 2,5 млн фунтов стерлингов.[2]
К концу 1990-х годов был заменён в британской армии танками Челленджер 2, а снятые с вооружения машины были проданы Иордании. На сравнительных стрельбах с участием Абрамс и Леопард танк показал в среднем низкую эффективность[3][4]. После чего Британия прекратила участие в подобных мероприятиях.[5] Успешно применялся в операции по освобождению Кувейта от иракской оккупации.
Внешний вид танка Challenger 1 был разработан ещё в конце 60-х годов. Этот дизайн объединяет функциональность, эргономику и современные технические решения, делая его узнаваемым символом бронетехники, сочетая в себе элегантность формы и выдающиеся боевые характеристики.
Наиболее передовым аспектом конструкции танка Челленджер 1 являлась его комбинированная многослойная броня «Чобхэм», которая по бронестойкости превосходила любую монолитную катанную стальную броню, в то время стандартную для западного танкостроения. Передняя часть башни, её борта (за исключением кормы), а также верхняя лобовая деталь содержат блоки брони «Чобхэм». Для лобовой проекции уровень стойкости к снарядам бронебойного действия (APFSDS) оценивается эквивалентом 500 мм (по стали)[6]. Толщина стального бронелиста передней части корпуса, вероятно НЛД, составляет 70 мм[7].
Танки этого типа использовались британскими войсками во время Войны в Персидском заливе в составе 1-й бронетанковой дивизии. Танки оказались малопригодными к боевым действиям в условиях пустыни. До начала развертывания войны в Персидском заливе только 22 процента парка машин Challenger 1 были боеготовыми из-за перебоев и отсутствия запасных частей.[9] Боевых потерь не имели[10] (возможно 1 машина[11]). В боях «Челленджерами» было уничтожено около 300 иракских танков[12]. Зафиксирован случай уничтожения «Челленджером» иракского танка Т-55 на рекордной дистанции 3,17 миль (более 5 километров)[13]. Моторно-трансмиссионная установка выполнена в виде единого блока и расположена продольно оси танка. Масса блока 5,49 т, для его замены в полевых условиях требуется 45 минут. В качестве основного двигателя используется 12-цилиндровый V-образный четырёхтактный дизель с турбонаддувом V-1200 «Кондор» мощностью 1200 л. с. фирмы Перкинс. Слева установлен вспомогательный дизель Н30 фирмы Ковентри Клаймекс мощностью 37 л. с. (для привода электрогенератора, запуска основного дизеля, подзарядки и прогрева аккумуляторных батарей). Оба двигателя имеют общую жидкостную систему охлаждения, обеспечивающую надежную работу моторов при температуре окружающего воздуха +52°С.[10] что не редкость в условиях пустынь.
В 1990 году в британской армии находилось 426 танков Челленджер 1, из них на хранении и в качестве учебных машин было 69 единиц.[1] Танки Челленджер 1 состояли на вооружении следующих формирований:
Сборные пластиковые модели-копии танка Челленджер различных модификаций в масштабе 1:35 выпускаются фирмами Тамия (Япония) в двух модификациях — пустынный вариант и вариант для Европы.
Сборные модели в масштабе 1:72 выпускаются компанией Revell (Германия) с вариантами машин под учения 1988 года Iron Hammer, а также под операцию в Боснии и Герцеговине (IFOR)
Challenger 1 представлен в игре Armored Warfare в виде ОБТ 7 уровня.
Challenger 1 представлен[17] в игре War Thunder, располагаясь на 7 ранге в ветке исследований.
Танк FV4030/4 появился в Ground War Tanks в качестве главного приза получаемого в золотом запасе.
Представлен в мобильном танковом симуляторе на Android «Wild Tanks» в качестве двух версий: Челленджер 2 СТ 10 уровня, Челленджер ТТ 9 уровня танков Западного блока.
Challenger 1 представлен в игре Wargame (все 3 части) в виде ОБТ войск НАТО
Танк Челленджер 1 и Челленджер 2 представлены в многопользовательском, танковом, аркадном шутере Tanktastic, выпущенном для платформ Android и IOS
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.