Хухоямяки

Хухоямяки
	Остановочный пункт
Хухоямяки
	Сортавальское направление
	Октябрьская железная дорога
	; 24 августа 1941 года
	61°33′03″ с. ш. 30°11′29″ в. д.HGЯO
Дата открытия	01.10.1935
Прежние названия	Huuhanmäki
Тип	пассажирская
Количество платформ	1
Количество путей	1
Тип платформы	боковая
Форма платформы	прямая
Выход к	улице Хуухканмяки
Расположение	Лахденпохья, Карелия, Россия;
Расстояние до ст. Кушелевка	223,5 км
Расстояние до ст. Суоярви I	179,4 км
Код станции	023619
Код в АСУЖТ	023619
Код в «Экспресс-3»	2004444
Соседние о. п.	Куммунйоки и Лахденпохья
	Медиафайлы на Викискладе

Ху́хоямя́ки (Ху́ухканмя́ки) (фин. Huuhanmäki) — остановочный пункт и бывшая промежуточная станция на 223,5 км перегона Яккима — Куокканиэми.

Краткие факты Хухоямяки, Дата открытия ...

Закрыть

Остановочный пункт территориально расположен в городе Лахденпохья республики Карелии^[2]^[3].

Расположен на однопутном перегоне: Яккима — Куокканиэми линии Хийтола — Сортавала.

Остановочный пункт находится на линии с полуавтоблокировкой. Сохранилось здание вокзала. Зал ожидания закрыт, билетная касса не работает. Билеты приобретаются в штабном вагоне у начальника поезда. На станции останавливаются все проходящие пассажирские поезда.

На остановочной платформе установлен новый пассажирский павильон, а также информационная табличка с названием остановочного пункта.

До середины 2000-х годов имелся подъездной путь для нужд Российской Армии, в настоящее время разобранный. Сохранилась высокая грузовая платформа.

Участок Антреа — Сортавала был открыт 01 ноября 1893 года. Решение о строительстве железной дороги от Выборга до Йоэнсуу^[фин.]^* было принято в 1888 году. Работы по строительству были начаты в 1890 году. На сооружении дороги в 1892 году работало 6000 человек^[4]^[5].

Первоначально Huuhanmäki являлся путевым постом, который обслуживал подъездной путь, шедший к гравийному карьеру^[6]. Остановка для пассажирских поездов появилась на расписании в 1935 году, когда здание вокзала, построенное в 1924 году, было перенесено со станции Макслахти. Создание разъезда было вызвано размещением на берегу озера Пайкъярви Выборгского полка, переведённого из Хамины. Во время Советско-финской войны (1941—1944) транспортное значение разъезда возросло, и он был преобразован в полноценную станцию^[7].

Примечательно, что никогда не служивший в армии третий Президент Российской Федерации Медведев Д. А. проходил в 1986 году 1,5-месячные военные сборы вблизи Хухоямяки^[8].

[1]
Участок Выборг — Маткаселькя на финском историческом железнодорожном сайте vaunut.org (неопр.). Дата обращения: 13 августа 2020. Архивировано 21 сентября 2020 года.
[2]
Лист карты P-36-85,86 Лахденпохья. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1987 год. Издание 1990 г.
[3]
Данные получены при помощи картографического сервиса Яндекс Карты.
[4]
ОАО "РЖД": История дистанции (неопр.). Дата обращения: 30 октября 2019. Архивировано 9 ноября 2019 года.
[5]
Годы открытия участков железных дорог Финляндии по возрастанию (неопр.). Дата обращения: 13 августа 2020. Архивировано из оригинала 9 ноября 2005 года.
[6]
Huuhanmäki (фин.). karjalankartat.fi. Национальная земельная служба Финляндии^[англ.]. — Финские топографические карты юго-запада Карелии, изданные до 1939–42 гг.
[7]
Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat. — Karttakeskus. — С. 405. — 432 с. — ISBN 978-951-593-214-3.
[8]
Сержант из Хухоямяки — будущий главнокомандующий России (рус.). www.mk.ru. Дата обращения: 8 июля 2020. Архивировано 9 июля 2020 года.