Loading AI tools
основатель японской автомобилестроительной компании Honda Из Википедии, свободной энциклопедии
Соитиро Хонда (яп. 本田宗一郎 Хонда Со:итиро; 17 ноября 1906, Хамамацу[2], Сидзуока, Японская империя — 5 августа 1991, Токио[2], Япония) — японский предприниматель, основатель компании Honda Motor Co., Ltd.
| Соитиро Хонда | |
|---|---|
| яп. 本田宗一郎 | |
 | |
| Дата рождения | 17 ноября 1906 |
| Место рождения | Хамамацу, Сидзуока |
| Дата смерти | 5 августа 1991 (84 года) |
| Место смерти | Токио |
| Гражданство |
 Япония |
| Род деятельности | основатель компании Honda |
| Отец | Дзихэй Хонда |
| Супруга | Сати Хонда |
| Дети | 2 сына и 2 дочери[1] |
| Награды и премии |
Медаль Холли (1980) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Соитиро Хонда родился в ноябре 1906 года в доме бедного деревенского кузнеца.
После окончания средней школы в 1922 году в 15-летнем возрасте покинул родительский дом, чтобы работать автомехаником в Токио. Но вначале ему пришлось заниматься уборкой в мастерской. Ситуация изменилась после опустошительного Токийского землетрясения 1923 года, когда большинство механиков занялись восстановлением своих домов, а в гараже не хватало рабочих рук. Только тогда неопытный ещё Хонда получил возможность заниматься тем, о чём всегда мечтал, а именно: ремонтировать машины. В 1928 году он получил первый из своих 150 патентов за идею заменить деревянные спицы автомобильного колеса на металлические. В том же году он вернулся в родной город Хамамацу, чтобы основать здесь филиал токийского работодателя. С этого момента начинается его возвышение в бизнесе, однако основной камень в фундамент крупнейшего в мире производителя мотоциклов был заложен в послевоенные годы, когда в разбомбленной Японии самым дефицитным товаром оказалась мобильность[1][3].
Путь к марке Honda был прост: механик-самоучка устанавливал на обычные велосипеды маломощные моторы, применявшиеся во время войны на бензиновых электростанциях.
В 1948 году начал заниматься производством мотоциклов и двигателей как президент компании Honda Motor Corporation, ставшей ведущим производителем мотоциклов в мире.
В 1960-х годах, вопреки встречному ветру из министерства промышленности, Хонда занялся выпуском автомобилей. Его первые модели — спортивный автомобиль S500[англ.] и пикап T360[англ.], однако лишь через десять лет после их появления, в 1973 году, появляется модель Honda Civic, завоевавшая большую популярность в мире из-за нефтяного кризиса 1970-х годов.
Но за всемирным успехом своего предприятия, особенно в США, Хонда наблюдал уже со стороны. В необычно молодом для японских руководителей возрасте — 67 лет — Хонда в 1973 году отошёл от руководства концерном, всего же проработал в нём до 1983 года. После ухода из Honda он был избран вице-президентом Токийской торговой палаты и Ассоциации японских автопроизводителей. Также он основал две некоммерческие организации: Фонд Хонда (Honda Foundation) и Международную ассоциацию безопасности дорожного движения (International Association of Traffic and Safety Sciences)[1].
После сезона 1990 года Формулы-1 от Международной федерации автоспорта (FISA) получил золотую медаль, за выдающийся вклад в развитие автомобильных гонок. Стал только третьим из автопромышленников, связанных с Ф-1, после Энцо Феррари и Фердинанда Порше-младшего, кто удостоился этой награды[4].
Умер Соитиро Хонда в 1991 году от болезни почек.
 | Этот раздел представляет собой неупорядоченный список разнообразных фактов о предмете статьи. |
Это была его первая встреча с автомобилем и с каким-либо двигателем. Увидев в своей деревне машину, он побежал за ней что было сил. Когда она завернула в узкую деревенскую улочку, то остановилась, и на землю упало несколько капель масла. Мальчик опустился на колени и принялся его самозабвенно нюхать — даже когда машина давно исчезла из виду. После этого взял промасленный песок пальцами и натер им ладони и руки: странный запах показался ему лучшим из всех, с которыми приходилось сталкиваться до этого[источник не указан 1451 день].
Хонда считал, что никого не следует оценивать по внешнему виду. Это было особенно актуально для Японии, где белая рубашка и чёрный костюм — обязательная форма одежды деловых людей[источник не указан 1451 день].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
