Хабаровск-Новый
Международный аэропорт Хабаровска Из Википедии, свободной энциклопедии
Международный аэропорт Хабаровска Из Википедии, свободной энциклопедии
Международный аэропорт Хабаровск (Новый) имени Г. И. Невельского[2] (IATA: KHV, ICAO: UHHH) — именной аэропорт (имени Г. И. Невельского) города Хабаровска, центра Хабаровского края, является аэропортом федерального значения, аэропортом класса «А»[3].
Эту страницу предлагается переименовать в «Хабаровск (аэропорт)». |
Международный аэропорт «Новый» имени Г.И. Невельского | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ИАТА: KHV – ИКАО: UHHH – Внутр. код: ХБР | ||||||||||
Информация | ||||||||||
Вид аэропорта | Гражданский | |||||||||
Страна | Россия | |||||||||
Расположение | Хабаровск | |||||||||
Дата открытия | 1953 | |||||||||
Владелец | Правительство Хабаровского края | |||||||||
Оператор | АО «Хабаровский аэропорт» | |||||||||
Владелец / оператор | Правительство Хабаровского края | |||||||||
Узловой аэропорт для | Аврора, Хабаровские авиалинии | |||||||||
Высота НУМ | 70 м | |||||||||
Часовой пояс | UTC+10 | |||||||||
Время работы | круглосуточно | |||||||||
Сайт | khv.aero | |||||||||
Карта | ||||||||||
Аэропорт на карте Дальневосточного федерального округа |
||||||||||
Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
Статистика (2019) | ||||||||||
Годовой пассажиропоток | ▲ 2 432 430[1] | |||||||||
Годовой грузопоток | ▲ 26 тыс. тонн (2019) | |||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
ИВПП-1 класса Б длиной 3500 м, используемой шириной 45 м, постоянной по всей длине. Несущая способность ИВПП: PCN 56/R/C/X/T (смешанное). Введена в строй после реконструкции 16 марта 2021 года[4][5].
ИВПП-2 класса А длиной 4000 м, используемой шириной 60 м, постоянной по всей длине. Несущая способность ИВПП: PCN 68/R/А/X/T (смешанное).
Покрытие ИВПП-1: цементобетон, покрытие ИВПП-2: высокоплотный асфальтобетон[6]
Пропускная способность двух взлетно-посадочных полос составляет 24 взлётов/посадок в час. Имеется 8 рулёжных дорожек. На перроне аэродромного комплекса расположено 55 мест стоянок для различных типов воздушных судов.
Пропускная способность аэровокзала:
Аэродром способен принимать самолёты Airbus A340, Boeing 747, Ан-124, Ил-76, Ил-96, Ту-204 и другие типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов.
В феврале 1977 года в Хабаровске совершил экспериментальную посадку сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144.
На ИВПП-2 допускается эксплуатация всех типов ВС без ограничений.
Радионавигационное и светотехническое оборудование аэропорта сертифицировано по II категории ICAO.[7]
Данные из запроса в Викиданные.
Хабаровские авиалинии, созданные в 2004 году, и авиакомпания Аврора, созданная в ноябре 2013 года, являются базовыми перевозчиками аэропорта Хабаровска[9][10][11].
В конце 2019 года из аэропорта выполнялись рейсы по 17 международным направлениям[12]. Основной пассажиропоток приходился на Сеул, Камрань, Пхукет и Токио. Из внутренних направлений наиболее популярными были Москва, Южно-Сахалинск, Новосибирск, Владивосток[13].
Автобусы № 18 (Индустриальный посёлок — Аэропорт), 35 (Магазин № 39 — Автовокзал — ЖД Вокзал — Аэропорт) и 108 (Автовокзал — Аэропорт — Заозёрное), троллейбусы № 1 (Комсомольская площадь — Аэропорт), 2 (Аэропорт — Степная — Автовокзал — Железнодорожный вокзал — Аэропорт), маршрутное такси № 180 (Речной вокзал — Аэропорт — Матвеевка).
Для дальнейшего развития международного аэропорта Хабаровска как одного из узловых аэропортов федерального значения в 2009 году владелец аэропорта «Альянс-Пром» провел тендер на разработку генерального плана, победителем в котором стала корпорация «Международный аэропорт Инчхон» (Incheon International Airport Corporation). Для реализации проекта создан консорциум «Инчхон» — компания «Дэу Инжиниринг» (Daewoo Engineering Company). Генеральный план будет включать в себя: прогноз развития аэропорта, план землепользования в зоне аэропорта, план строительства по каждому этапу реализации проекта, финансовую модель оценки инвестиционной привлекательности проекта и план финансирования с учетом требований потенциальных инвесторов.
5 июля 2011 года для воплощения разработанного плана и гарантии своих инвестиционных вливаний корпорация «Международный аэропорт Инчхон» (Incheon International Airport Corporation) приобрела 10 % акций Хабаровского аэропорта. По «корейскому» плану развития должно быть построено новое здание пассажирского терминала с увеличением пассажиропотока до 2,5 млн пассажиров в год, а к 2030 году — развитие инфраструктуры на территории аэропорта, строительство бизнес-центров, гостиничных и выставочных комплексов а также модернизация пассажирского терминала — до 4 млн пасс. в год.[14]
К разработке проекта привлечены ОАО «Международный аэропорт «Шереметьево» и немецкая компания Lufthansa Consulting.[15]
В 2015—2018 годах проходит реконструкция ИВПП-1 с частью перрона и рулевых дорожек, в ходе реконструкции объекта производится:
При финансовой поддержке госкорпорации ВЭБ.РФ и принадлежащего ей Фонда развития Дальнего Востока с марта 2018 по сентябрь 2019 года велось строительство нового терминала аэропорта, который совмещает в себе внутренние и международные рейсы (на Дальнем Востоке России такой аэропорт был только во Владивостоке). 4 сентября 2019 года президент РФ Владимир Путин, на форуме во Владивостоке официально пустил аэровокзальный комплекс в эксплуатацию. 16 сентября 2019 года в новом терминале совершил экспериментальную посадку самолёт из Якутска[16]. 14 октября 2019 года новый терминал был официально открыт[17]. Новый аэровокзал оснащен 12 лифтами, 3 телетрапами и 7 эскалаторами.
В августе 2021 года начато строительство международного терминала.
На данный момент во втором корпусе аэропорта Хабаровска строится международный терминал: Восточные ворота, ввод в строй терминала международных авиалиний аэропорта Хабаровск намечен на 2025 год.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.