УралАЗ-6370 — семейство полноприводных бескапотных крупнотоннажных грузовых автомобилей[2][3] повышенной грузоподъёмности с колёсной формулой 6×6. Производится Уральским автомобильным заводом. Семейство включает в себя самосвал, седельный тягач и спецтехнику на заказ.[4] Грузовик оснащён механической 16-ступенчатой коробкой передач ZF 16S 2220 TD, раздаточной коробкой ZF VG2000. Ведущий мост — RABA MAXS.[1]
УралАЗ-6370 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||
Производитель | УралАЗ | ||||||||||
Годы производства | 2012 — настоящее время | ||||||||||
Сборка | Уральский автомобильный завод, Россия | ||||||||||
Иные обозначения | Урал-М Урал-6370 | ||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||
Компоновка | переднемоторная, полноприводная | ||||||||||
Колёсная формула | 6 × 6 | ||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||
|
|||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||
Полная масса | до 34500 | ||||||||||
Другая информация | |||||||||||
Грузоподъёмность | 19500 кг | ||||||||||
Расход топлива | 52 л./100 км | ||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Модификации
- Урал-63706-0010 «Торнадо-У» — полноприводный бронированный капотный автомобиль повышенной грузоподъёмности с колесной формулой 6×6. Производится с 2016 года на Уральском автомобильном заводе. Принят на снабжение ВС РФ.[5] Машина построена на базе гражданского бескапотного Урал-6370: китайские мосты HANDE HDZ237, двигатель ЯМЗ-652 (лицензионный Renault dCi11 со впрыском common rail), сцепление — Sachs, раздаточная коробка — ZQC-2000; коробка передач — FG-16JS200TА.[6]
- Урал-63704 — бескапотный седельный тягач.
- Урал-63704Т — автомобиль для грузового триала.
Примечания
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.