Университетская (платформа)
остановочный пункт в Санкт-Петербурге, Россия Из Википедии, свободной энциклопедии
Университе́тская[1][2] (ранее также — Университет[3])— остановочный пункт Октябрьской железной дороги на перегоне Старый Петергоф - Ораниенбаум-I участка Санкт-Петербург — Калище. Располагается в Петергофе рядом с Петродворцовым учебно-научным комплексом и парком Сергиевка.
| Платформа | |
| Университетская | |
|---|---|
| Санкт-Петербург — Ораниенбаум — Лебяжье | |
| Октябрьская железная дорога | |
 | |
| 59°53′11″ с. ш. 29°49′58″ в. д.HGЯO | |
| Отделение ж. д. | Санкт-Петербург — Витебское отделение |
| Дата открытия | 1972 |
| Прежние названия | Университет |
| Тип | пассажирская |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | 2 боковых |
| Форма платформ | прямая |
| Расположение | |
| Код в АСУЖТ | 075420 |
| Код в «Экспресс-3» | 2005385 |
| Соседние о. п. | Старый Петергоф и Мартышкино |
| Медиафайлы на Викискладе | |
История
Суммиров вкратце
Перспектива
Ещё в конце XIX — начале XX веков на этом месте существовал остановочный пункт «Лейхтенбергская »[4], однако в 1920-х платформы были демонтированы и до 1970 года поезда проезжали от станции Старый Петергоф до Мартышкино без остановок.
В 1933 году через будущий остановочный пункт прошла электрификация от ст. Ленинград-Балтийский до ст. Ораниенбаум-I. Это был первый электрифицированный участок на Октябрьской железной дороге. Тогда напряжение в контактной сети составляло 1,5 кВ постоянного тока.[5]
В 1948 году после разрушений в результате боевых действий во время ВОВ было восстановлено движение электросекций на участке.
В 1967 году этот участок был переведён на напряжение 3,3 кВ постоянного тока и было запущено движение 10-вагонных электропоездов серий ЭР1 и ЭР2.
В связи со строительством Петродворцового учебно-научного комплекса Ленинградского государственного университета было принято решение «предусмотреть строительство на километре 34+300 м новой пассажирской остановочной платформы „Университет“ для обеспечения совместно с платформой „Старый Петергоф“ пассажирских перевозок железнодорожным транспортом»[6].
Открыта станция была 1 сентября 1972 года[7]. По проекту рядом со станцией должен был располагаться пешеходный тоннель[6], однако до сих пор ни подземный, ни надземный пешеходный переход не построен.
В 2003-2008 годах в рамках подготовки участка от Балтийского вокзала до Ораниенбаума-I для запуска электропоездов ЭМ2 "Спутник" обе посадочные платформы и контактная сеть были реконструированы.
Табличка с названием платформы «Университет». 2008 год
Табличка с названием платформы «Университетская». 2014 год.
Табличка с названием платформы «Университет». 2018 год
Табличка с названием платформы «Университетская». 2020 год
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.