Т-28 — колёсный трактор на базе ДТ-24[1], выпускавшийся Владимирским тракторным заводом с 1958 по 1972 год и Ташкентским тракторным заводом с 1970 по 1995 год. Трактор предназначен для междурядной обработки пропашных культур, пахоты легких почв в садах и теплицах, для работы с косилкой, а также для мелких транспортных работ. Трактор имеет полурамную компоновку с несущей коробкой передач и задним мостом. Двигатель установлен на полураме, жестко соединенной с картером коробки передач. Задние ведущие колёса имеют увеличенный диаметр и жесткую подвеску. Передние направляющие колёса уменьшенного диаметра. Привод только на задние колёса. Трактор имеет регулируемую колею и регулируемый дорожный просвет передних колёс. Для работы в междурядьях на трактор могут устанавливаться сменные задние колёса уменьшенной ширины. Для работы на крутых склонах колея может быть увеличена за счет установки задних колёс «наизнанку».
Т-28 | |
---|---|
Выпускался, гг. | 1958-1964 (до 1995 на ТТЗ) |
Производитель | ТТЗ |
Экземпляры | 82500 |
Назначение | сельскохозяйственный универсально-пропашной |
Тип движителя | колёсный |
Тяговый класс, тс | 0,6 |
Расположение | |
Кабина | открытая сзади |
Двигатель | спереди |
Двигатель | |
Обозначение по ГОСТ | 4Ч10,5/13 |
Марка двигателя | Д-28 |
Мощность, л.с. (кВт) | 28 (20,6) |
Трансмиссия | |
Тип трансмиссии | механическая |
Подвеска и управление | |
Способ управления поворотом | передними колёсами |
Тормоза | трансмиссионный тормоз |
Оборудование | |
Гидрооборудование | раздельно-агрегатная навесная гидросистема |
Модельный ряд | |
Базовая модель | ДТ-24 |
Медиафайлы на Викискладе |
На тракторе установлен двухцилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель[1] воздушного охлажения Д-28, Владимирского тракторного завода. Мощность двигателя Д-28 составляет 28 л.с. Запуск двигателя производится пусковым бензиновым двигателем ПД8. Трансмиссия механическая.
Модификации
Владимирским тракторным заводом выпускалась трехколёсная хлопководческая модификация трактора Т-28Х отличавшаяся увеличенным дорожным просветом. В 1970 году производство модификаций Т-28Х было передано на Ташкентский тракторный завод, где до 1995 года выпускались различные улучшенные модификации хлопководческого трактора Т-28Х.
Трактор Т-28А отличается от Т-28 наличием переднего ведущего моста с постоянной колеей направляющих колес. Т-28П - пропашной трактор повышенной проходимости с четырьмя ведущими колесами. Тракторы Т-28М2, Т-28П2 и Т-28Х2 в отличие от Т-28М, Т-28П и Т-28Х оснащались двигателем Д-37В вместо двигателя Д-30. Тракторы Т-28М, Т-28М2, Т-28П и Т-28П2 оснащены механическим догружателем задних колес.
Модификация | Двигатель | Мощность, л/с | Количество колес | Годы выпуска на ВТЗ | Годы выпуска на ТТЗ |
---|---|---|---|---|---|
Т-28 | Д-28 | 28 | 4 | 1958-1964 | не выпускался |
Т-28А | Д-28 | 28 | 4 | 1961-1972 | не выпускался |
Т-28Б | Д-28 | 28 | 4 | 1961-1972 | не выпускался |
Т-28М | Д-30 | 30 | 4 | 1961-1972 | не выпускался |
Т-28М2 | Д-37В | 37 | 4 | 1962-1972 | не выпускался |
Т-28П | Д-30 | 30 | 4 | не выпускался | |
Т-28П2 | Д-37В | 37 | 4 | 1961-1972 | не выпускался |
Т-28Х | Д-30 | 30 | 3 | 1960-1961 | не выпускался |
Т-28Х2 | Д-37В | 37 | 3 | 1961-1963 | |
Т-28Х3 | Д-37М | 40 | 3 | 1966-1968 | с 1970 |
Т-28Х4 | Д-37Е | 50 | 3 | 1968-1971 | с 1970 |
Т-28Х4М-А | Д-144 | 63 | 3 | не выпускался | до 1995 |
Т-28Х4М-АС | Д-144 | 63 | 4(3)* | не выпускался | до 1995 |
Т-28Х4М-АС1 | Д-144 | 63 | 4 | не выпускался | до 1995 |
*имелась комплектная ось для переоборудования в трёхколесный вариант
Примечания
Ссылки
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.