Туер-электроход во Франции. Обратите внимание на контактную сетьПрогулочные аккумуляторные моторные лодки на озере Донкмеер, БельгияEco Slim
Основные преимущества электрического привода — возможность быстро и плавно менять скорость и направление вращения движителя (что улучшает манёвренность), низкий уровень шума и вибрации (что важно для пассажирских судов). Кроме того на дизель-электроходах дизельный двигатель работает в лучших условиях (постоянные обороты), чем на теплоходе с прямым приводом, что снижает расход топлива и увеличивает срок службы дизельного двигателя.
Одним из недостатков электроходов является сравнительная сложность силовой установки.
Внешний источник. Например, во Франции, на одном из участков канала Сен-Кантен, использовались туеры-электроходы, получавшие энергию от двухпроводной контактной сети наподобие троллейбусной, т. е. получается «водный троллейбус».
Аккумуляторы. В связи с малой удельной ёмкостью старых типов аккумуляторов, такие суда использовались практически только в развлекательных целях. 20 июня 2023 года в Москве открыли регулярное движение комфортабельных пассажирских аккумуляторных электроходов ("речные электробусы") по Москве-реке, первым регулярным маршрутом стал «Киевский - "Сердце Столицы"», проходящий около делового района Москва-Сити, а вторым - «ЗИЛ - Печатники», проходящий через Нагатинский затон и возле тематического парка "Остров Мечты".
Солнечные батареи. Такие суда чаще всего невелики, и пока они в основном не вышли из экспериментальной стадии. По состоянию на 2007 год, самое крупное коммерческое судно на солнечных батареях — 150-местный катамаранMobiCat.