Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Тильзи́тский трамва́й — трамвайная система, функционировавшая в Тильзите (ныне Советск Калининградской области) с 1901 по 1944 годы. До сих пор сохранилось трамвайное депо.
Тильзитский трамвай | |
---|---|
![]() | |
Описание | |
Страна | Германия |
Расположение | Тильзит |
Дата открытия | 26 июля 1901 |
Дата закрытия | Октябрь 1944 |
Маршрутная сеть | |
Число маршрутов | 4 |
Технические данные | |
Ширина колеи | 1000 мм |
Тип питания | электрическое от воздушного контактного провода |
![]() |
Электрический трамвай открылся в 1901 г. в сорокатысячном Тильзите. Компанией Lahmeyer & Co (EAG) во Франкфурте-на-Майне были построены и эксплуатировались основные трамвайные линии. Первые вагоны Тильзитского трамвая поставлялись фабрикой Uerdingen. Elektrizitätswerk и Strassenbahn Tilsit AG были основаны 14 июня 1912 г. компанией АО Lahmeyer & Co (EAG) с долей капиталовложения 100 % как собственность трамвайного общества. Общество прекратило своё существование в 1936 г. и снова присоединилась непосредственно к EAG.
Городской электрический трамвай с колеёй 1000 мм существовал с 26 июля 1901 г. по октябрь 1944 г. Всего было 12 моторных и 5 прицепных вагонов (по другим данным — всего 21 вагон).
Всего было 4 линии:
В августе 2012 года на площади Ленина был установлен трамвайный вагон-памятник, привезенный из Санкт-Петербурга[1].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.