Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
С-55 — советская дизель-электрическая подводная лодка серии IX-бис типа С — «Средняя» периода Второй мировой войны. Совершила 4 боевых похода, достоверно потопила два транспорта (6089 брт). В декабре 1943 года лодка пропала без вести, предположительно, подорвавшись на минных заграждениях противника[1].
С-55 | |
---|---|
| |
История корабля | |
Государство флага | СССР |
Порт приписки | Владивосток, Полярный |
Спуск на воду | 27 ноября 1939 года |
Выведен из состава флота | 18 января 1944 года |
Современный статус | пропала без вести |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Средняя подводная лодка |
Обозначение проекта | тип С — «Средняя», серия IX-бис |
Скорость (надводная) | 19,5 узла |
Скорость (подводная) | 8,8 узла |
Рабочая глубина погружения | 80 м |
Предельная глубина погружения | 100 м |
Автономность плавания | 30 суток, 8200 миль надводная, 139 миль подводная |
Экипаж | 36-46 человек, в том числе 8 офицеров |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 828,2 - 840 т |
Водоизмещение подводное | 1068,7 - 1070 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
77,75 м |
Ширина корпуса наиб. | 6,4 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4 м |
Силовая установка | |
Дизель-электрическая Два дизеля 1Д по 2 000 л.с., два электродвигателя по 550 л.с, две группы аккумуляторных батарей по 62 элемента |
|
Вооружение | |
Артиллерия |
1 x 100/51 Б-24ПЛ, 200 снарядов 1 x 45/46 полуавтомат 21-К, 500 снарядов |
Минно-торпедное вооружение |
6 x 533 мм ТА (4 в носу и 2 в корме), 12 торпед |
С-55 была заложена 24 ноября 1936 года на заводе № 194 имени Марти в Ленинграде под заводским номером 404. В разобранном виде по железной дороге была доставлена во Владивосток, где на заводе № 202 (Дальзавод) была окончательно достроена. 27 ноября 1939 года лодка была спущена на воду. 25 июля 1941 года С-55 вступила в строй под командованием капитана 3-го ранга Л. М. Сушкина, ставшего её бессменным командиром.
22 августа С-55 была включена в состав Тихоокеанского Флота ВМС СССР. Была зачислена в состав 3-го дивизиона 1-й бригады подводных лодок, базировалась на Владивосток. До 1942 года экипаж лодки завершил курс боевой подготовки, а корабль прошёл гарантийный ремонт. В августе-сентябре 1942 года С-55 патрулировала в море, прикрывая недостроенный крейсер «Калинин», перешедший из Комсомольска-на-Амуре во Владивосток[2].
5 октября 1942 года С-55 совместно с С-54, командир группы — Л. М. Сушкин, начала межфлотский тихоокеанский переход из Тихого океана на Северный флот через Панамский канал. С 16 октября по 11 ноября лодка находилась на американской военной судоверфи Мэр-Айленд.
В январе-феврале 1943 года в порту Розайт (Великобритания) ей заменили аккумуляторную батарею и провели докование. 8 марта 1943 года лодка прибыла в порт приписки Полярный, где была зачислена в состав 2-го дивизиона бригады подводных лодок Северного флота ВМС СССР. 10-15 марта С-55 прошла ремонт, 24-25 марта лодка выходила в море на помощь подорвавшейся на мине М-174, которая смогла добраться до базы самостоятельно.
Боевые походы:
Исключена из состава флота 18 января 1944 года[3].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.