Remove ads
станция Пражского метрополитена Из Википедии, свободной энциклопедии
«Сми́ховске на́дражи» (чеш. Smíchovské nádraží — Смиховский вокзал) — станция пражского метрополитена. Расположена на линии B между станциями «Радлицка» и «Андел».
«Смиховске надражи» | |
---|---|
Smíchovské nádraží Линия B | |
Пражский метрополитен | |
Район | Смихов |
Округ | Прага 5 |
Дата открытия | 2 ноября 1985 года |
Тип | однопролётная мелкого заложения |
Глубина заложения, м | 10 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Ширина платформы, м | 10 |
Архитекторы | Йозеф Давид |
Инженеры‑конструкторы | Рудольф Ганковец |
Станцию возвело | DP-Metroprojekt Praha |
Переходы на станции | Смиховский вокзал |
Код станции | SN |
Соседние станции | Радлицка и Андел |
Медиафайлы на Викискладе |
Была открыта 2 ноября 1985 года.
Находится под одноимённым железнодорожным вокзалом Прага-Смихов.
Станция глубокая, находится в строительной яме, образованной подземными стенами, опирающимися на сваи. До открытия в 1988 году с южной стороны продолжения линии B была конечной станцией.
Станция — двухэтажная, монолитная железобетонная конструкция. Заложена на глубине 10 м под улицей Надражни. Длина с учетом стояночных путей составляет 405 м.
Платформы сделаны большими. В верхней части находится портик, на который ведет как лестница прямо с платформы, так и выходы на ул. Надражни (где можно пересесть на трамвай) и выходы к собственно вокзалу Прага-Смихов и к автобусной станции.
Как облицовку использовали структурированный бетон и бежевые керамические пластины.
Южнее станции располагается шестистрелочный оборотный тупик.
Когда станция была конечной и составы на линию B выходили из депо «Качеров», на одном из оборотных путей проводились регулярные осмотры составов. За тупиками была построена т. н. «станция производственного обследования». Ныне это пространство используется в других целях.
Строительство станции велось в 1977—1985 годах и потребовало закрытия всей ул. Надражни. По окончании строительных работ движение по улице было возобновлено. Расходы на строительство станции составили 478 млн чехословацких крон.
В августе 2002 года станция была повреждена сильным наводнением; вода поднялась на несколько сантиметров над путями. В 2006 году на станции была сооружена платформа, позволяющая вход на станцию для маломобильных пассажиров.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.