Сити-холл (линия Бродвея, Би-эм-ти)

«Сити-холл» (англ. City Hall) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Бродвея, Би-эм-ти. Станция находится в Нижнем Манхэттене, на пересечении Бродвея с Мюрей-стрит. На станции останавливаются маршруты: N (ночью), R (круглосуточно, кроме ночи) и W (в будни днём и вечером до 23:00).

«Сити-холл» City Hall линия Бродвея, Би-эм-ти
Нью-Йоркский метрополитен
Расположение платформ	40°42′48″ с. ш. 74°00′25″ з. д.HGЯO
Дата открытия	5 января 1918
Боро	Манхэттен
Округ	Нижний Манхэттен
Тип (по данным MTA)	подземная
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Выход к улицам	Бродвей и Мюрей-стрит, Уоррен-стрит
Пассажиропоток (2019)	▼1 710 380 (273 из 424)[1]
Код станции	20
Соседние станции	Канал-стрит     (N R W) Кортландт-стрит     (N R W) Условные обозначения для дней и часов работы маршрутов (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):   круглосуточно   круглосуточно, кроме ночи   круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении   в будни днём (и, возможно, вечером)   в будни круглосуточно   в часы пик   в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении   в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому   в выходные   ночью   ночью и в выходные (и, возможно, вечером)   нет движения поездов
Медиафайлы на Викискладе

Устройство станции

Огороженная зона на платформе вокруг лестниц, выйти из которой можно только через турникеты

Станция представлена единственной островной платформой. Она двухуровневая, но эксплуатируется только верхний уровень. Лестницы с улицы ведут прямо на платформу, причём турникеты располагаются непосредственно на платформе, поэтому в своём северном конце (основной выход) платформа обладает наибольшей шириной. Северный выход приводит к City Hall Park, в то время как южный — на Бродвей. Вследствие большого пассажиропотока лестницы на станции очень широкие.

Станция была реконструирована в конце 1970-х годов. В ходе реставрации была заменена мозаика, система освещения платформ и оповещения пассажиров. Отремонтированы лестницы и края платформ. В это же время был построен перекрёстный съезд на верхнем уровне. По планам МТА верхний уровень должен был стать терминалом для некоторых поездов.

Нижний уровень платформ

Лестница на нижний уровень платформ

Нижний уровень станции состоит из двух островных платформ и трёх путей. Изначально предполагалось, что верхний уровень платформ будет служить конечной станцией для локальных поездов BMT Broadway Line, в то время как экспресс-поезда будут следовать на нижний уровень, а затем дальше в Нижний Манхэттен и Бруклин. Центральный путь предполагалось использовать для специальных рейсов. Строительство шло полным ходом, но планы были изменены. В результате нижний уровень платформ, как и центральные экспресс-пути на верхнем уровне соседней станции — Canal Street — были закрыты. Сейчас нижний уровень используется только для отстоя поездов в непредвиденных ситуациях. Центральный путь не имеет третьего рельса, и неизвестно, будет ли он вообще установлен. Проход к нижнему уровню находится в центральной части верхней платформы. Доступ туда на данный момент закрыт.

Примечания

1. Annual Subway Ridership

Ссылки

• Broadway Subway|City Hall
• Station Reporter — N Train
• Station Reporter — R Train
• Abandoned Stations — City Hall (BMT) lower level
• Broadway and Murray Street entrance from Google Maps Street View
• Broadway and Warren Street entrance from Google Maps Street View