Крымская (станция метро)
проектируемая станция Московского метрополитена Из Википедии, свободной энциклопедии
«Кры́мская» — строящаяся станция Московского метрополитена на Троицкой линии. Будет связана пересадкой с одноимённой станцией Московского центрального кольца. Расположится на границе района Котловка (ЮЗАО), Нагорного и Донского районов (ЮАО). Открыть станцию планируется в 2025 году в составе участка от станции «ЗИЛ» до станции «Новаторская»[1][2].
 | В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
| «Крымская» | |
|---|---|
Троицкая линия | |
| Московский метрополитен | |
 Дизайн-проект станции «Крымская» | |
| Район | Котловка, Нагорный, Донской |
| Округ | Юго-Западный, Южный |
| Расположение | 55.689772, 37.609528 |
| Предполагаемая дата открытия | 2025 год |
| Проектное название | «Севастопольский проспект» |
| Тип | Колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 22 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | Островная |
| Форма платформы | изогнутая |
| Длина платформы, м | ~180 |
| Ширина платформы, м | - |
| Станцию возводит | «Мосинжпроект» |
| Переходы на станции |
 Крымская |
| Выход к улицам | Севастопольский проспект, Свержевского |
| Наземный транспорт | А:121, 41, 315, м90 |
| Соседние станции | Академическая и ЗИЛ |
 Медиафайлы на Викискладе | |
20 июля 2021 года постановлением мэра Москвы вместо предыдущего проектного названия «Севастопольский проспект» утверждено наименование «Крымская»[3].
Архитектура и оформление
Станцию украсят парящие светильники «чайки-паруса», которые перенесут пассажиров на морское побережье Крыма и создадут романтичную атмосферу. В оформлении преобладают стальные цвета: потолок и основные колонны выполнят из алюминиевых сотовых панелей, стены и полы – из светло-серого гранита с темными вставками.
Над эскалаторным спуском на торцевых стенах разместят две художественные композиции «Крым – связь времен от античности до наших дней», которые выполнят в виде плоских графических элементов. Их установят на небольшом расстоянии от фоновых рисунков, нанесенных на алюминиевые сотовые панели, которые украсят остальной зал.
Вестибюль выполнят в схожей со станцией стилистике и цветах. Основной материал фасадов – полированный мрамор в сочетании с элементами из гранита и витражными конструкциями. Верхний ярус закроют алюминиевыми горизонтальными ламелями.
Помимо стандартного набора помещений в состав павильона интегрируют здание эксплуатационного персонала
Согласно проекту, вход на станции «Крымская» Троицкой линии метро и МЦК будет осуществляется через общую входную группу.
Проектирование
Согласно Адресной инвестиционной программе города Москвы станция проектируется в составе 6,5-километрового участка от станции метро «Новаторская» до станции «Крымская» с промежуточными станциями «Вавиловская» и «Академическая»[4] на данном участке с предусмотренной возможностью продления Троицкой линии от «Крымской» до «Нижегородской» Некрасовской линии с перспективным формированием диаметральной линии метрополитена[5][6][7]. Начать строительство участка планировалось в 2021 году[8], а закончить — к концу 2023 года[1].
Строительство
30 августа 2022 года началась проходка правого перегонного тоннеля от станции «ЗИЛ»[9].
23 сентября 2022 года началась проходка левого перегонного тоннеля от станции «ЗИЛ»[10].
Примечания
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
