Сарацин (бронетранспортёр)
Из Википедии, свободной энциклопедии
«Сарацин» (англ. Saracen) — британский колёсный бронетранспортёр 1950-х годов. По внутренней сквозной системе обозначений британской бронетехники имел индекс FV603. Создан фирмой «Олвис» в 1947—1952 по заказу Британской Армии, в рамках разработки семейства бронетехники различного назначения на общей базе. Серийно производился «Олвис» с 1953 по 1970 год, всего было выпущено, по разным данным, от 1049 до 1838 бронетранспортёров этого типа в различных вариантах. Из выпущенных машин 603 поступили на вооружение Британской Армии, в которой они оставались основным типом бронетранспортёра вплоть до замены более современным FV432 в 1960-х годах, после чего использовались на второстепенных ролях по меньшей мере до 1980-х годов, и по состоянию на 2007 год, всё ещё окончательно не сняты с вооружения. Значительное количество «Сарацинов» было также поставлено на экспорт в ряд стран, и хотя в большинстве из них они также были заменены более совершенной техникой, некоторое количество «Сарацинов», по состоянию на 2007 год, всё ещё остаётся на вооружении.
| Сарацин | |
|---|---|
 «Сарацин» в музее бронетехники в Латруне | |
| Saracen | |
| Боевая масса, т | 10,2 |
| Экипаж, чел. | 3 |
| Десант, чел. | 9 |
| История | |
| Производитель | Alvis Cars |
| Годы производства | 1952—1970 |
| Годы эксплуатации | с 1952 |
| Количество выпущенных, шт. | от 1049 до 1083, по разным данным[источник не указан 4825 дней] |
| Основные операторы | |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 4980 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 2440 |
| База, мм | 3050 |
| Колея, мм | 2030 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная гомогенная |
| Лоб корпуса, мм/град. | защищён от 12,7-мм бронебойных пуль |
| Борт корпуса, мм/град. | защищён от 7,62-мм бронебойных пуль |
| Корма корпуса, мм/град. | защищена от 7,62-мм бронебойных пуль |
| Вооружение | |
| Пулемёты |
1 × 7,62-мм M1919 1 × 7,7-мм «Брен» |
| Подвижность | |
| Тип двигателя |
рядный 8-цилиндровый карбюраторный |
| Модель двигателя | Rolls-Royce B80 |
| Мощность двигателя, л. с. | 160 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 72 |
| Запас хода по шоссе, км | 390 |
| Колёсная формула | 6 × 6 |
| Тип подвески | независимая торсионная, с гидравлическими амортизаторами |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,5 |
| Преодолеваемый ров, м | 1,5 |
| Преодолеваемый брод, м | 0,8; 1,1 с подготовкой; 2 с ОПВТ |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Боевое применение
Один из крупнейших военных конфликтов, в котором участвовали бронетранспортёры «Сарацин» является кувейтско-иракская война 1990 года. Перед войной у Кувейта имелось 130 таких бронетранспортёров. В ходе двух дней войны все они были уничтожены или захвачены[1].
Состоял на вооружении
Бахрейн — 8 единиц, сняты с вооружения[2]
Великобритания — 603 единицы, из них по состоянию на 2007 год остаётся 1[3]
Индонезия — по разным оценкам, от 56 до 78 единиц[2], из них по состоянию на 2007 год остаётся 45, в том числе 14 модернизированных[4]
Иордания — 60 единиц[2], из них по состоянию на 2007 год остаётся 30[5]
Катар — 25 единиц, сняты с вооружения[2]
Кувейт — 130 единиц, сняты с вооружения, все потеряны в войне с Ираком[2]
Ливия — 70 единиц, сняты с вооружения[2]
Мавритания — 5 единиц, по состоянию на 2007 год[6]
Нигерия — 20 единиц[2], из них по состоянию на 2007 год остаётся 10[7]
Нидерланды — 42 единицы, сняты с вооружения[2]
ОАЭ — 12 единиц, сняты с вооружения[2]
Судан — 49 единиц, сняты с вооружения[2]
Таиланд — 20 единиц, сняты с вооружения[2]
Шри-Ланка — 24 единицы[2], из них по состоянию на 2007 год остаётся 21[8], находятся на хранении
ЮАР — в период с 1953 по 1956 год было заказано 280 единиц. Все эксплуатирующиеся машины были отремонтированы в 1979 году, а некоторые были проданы местным подрядчикам по обеспечению безопасности; по крайней мере один был модифицирован танковой башней Comet для испытаний Rooikat. Сняты с вооружения Южно-Африканского бронетанкового корпуса в 1991 году.
Примечания
Литература
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.