Русановский метромост

У этого топонима есть и другие значения, см. Русановский мост (значения).

Руса́новский метромо́ст (укр. Руса́нівський метромі́ст) — мост через Русановскую протоку в Киеве, предназначенный для движения автотранспорта и поездов метро. Открыт 5 ноября 1965 года как продолжение моста Метро одновременно с открытием третьей очереди Святошинско-Броварской линии Киевского метрополитена от станции «Днепр» до станции «Дарница». Построен на месте моста Н. А. Белелюбского, разрушенного в годы Великой Отечественной войны.

Русановский метромост
Русановский мост, весна 2010 года
50°26′53″ с. ш. 30°35′04″ в. д.HGЯO
Официальное название	укр. Русанівський метроміст
Область применения	автомобильный, метро
Пересекает	Русановская протока
Место расположения	Киев
Конструкция
Тип конструкции	балочный
Материал	железобетон
Основной пролёт	52,3 м
Общая длина	349,2 м
Ширина моста	28 м
Эксплуатация
Открытие	5 ноября 1965 года
Медиафайлы на Викискладе

Поезд метро на Русановском мосту, март 2010 года

Мост балочной конструкции, шестипролётный, длина — 349,2 м, ширина проезжей части для автомобилей по северной стороне моста — 14,0 м, ширина тротуаров — 2,25+1,25 м.

По южной стороне моста проложено два пути метрополитена на участке между станциями «Гидропарк» и «Левобережная».

В апреле 2007 года на градостроительном совете Киевглавархитектуры рассматривался проект реконструкции моста с его накрытием.

Ссылки

• Энциклопедический справочник «Киев» / Под ред. А. В. Кудрицкого. — Киев: Главная редакция Украинской Советской Энциклопедии, 1982. — С. 533—534.
• Веб-энциклопедия Киева. Русановский мост  (укр.)
• Антоненко К. Краткий справочник-определитель киевских мостов // 486.livejournal.com. — 2009. — 11 марта.
• Кальницкий М. Забытый мост // mik-kiev.livejournal.com — 2008. — 17 сентября.
• Шулькевич М. М., Дмитренко Т. Д. Киев: Архитектурно-исторический очерк. (недоступная ссылка) — 6-е изд., перераб. и доп. — Киев: Будівельник, 1982. — 448 с., ил.
• Предварительные проектные предложения строительства накрытия над открытой частью Святошино-Броварской линии метрополитена. Заседание градостроительного совета Киевглавархитектуры 25 апреля 2007 года // archunion.com.ua