Loading AI tools
российский предприниматель, программист, создатель, руководитель и владелец крупнейшего и старейшего сайта об автомобилях в русскоязычно Из Википедии, свободной энциклопедии
Михаил Львович Рога́льский (род. 10 декабря 1966, Москва) — российский предприниматель, программист, создатель, руководитель. До 2014 года владелец крупнейшего и старейшего сайта об автомобилях в русскоязычном сегменте Интернета — Auto.ru[1][2][3]. Один из «пионеров» Рунета.[4]
Михаил Рогальский | |
---|---|
Дата рождения | 10 декабря 1966 (57 лет) |
Место рождения | Москва, РСФСР, СССР |
Гражданство | Россия |
Род деятельности | предприниматель, программист |
Супруга | Ольга Рогальская |
Дети |
Антон Рогальский Лиза Рогальская |
Родился 10 декабря 1966 года в Москве в семье инженеров[5]. Из-за неудачной попытки в 1983 году при поступлении на ВМК в МГУ, Михаил поступает в Московский институт нефтехимической и газовой промышленности им. И. М. Губкина (МИНХиГП; ныне — Российский государственный университет нефти и газа (национальный исследовательский университет) им. И. М. Губкина) на специальность «электроника и информационно-измерительная техника». Окончил институт в 1987 году, после чего пробовал себя в кооперативном движении, работал в различных организациях и предприятиях, в том числе риелтором в «Альфа-Групп», писал компьютерные программы[6].
В 1995-1996 годах Михаил написал первую базу по московской недвижимости[5]. В середине 1996 года, узнав о распределении доменных имен, Михаил зарегистрировал домены Realty.ru и Auto.ru. Затем работал на одного из первых российских провайдеров RelCom, но после кризиса 1998 года решил сосредоточиться на развитии Auto.ru[5].
На Auto.ru Рогальский сделал каталог моделей, собрав в одном месте их фотографии, технические характеристики и описания. Через некоторое время на сайте появились форумы для общения автолюбителей, а затем и доска объявлений о продаже подержанных машин[7]. Первые несколько лет Михаил работал над проектом в одиночку[1], затем к нему присоединилась супруга Ольга[7]. В 1997 году он зарегистрировал ООО «Авто.ру»[8], но первая команда из наёмных сотрудников сложилась только в мае 2000 года[7]. Впрочем, ещё в 1999 году Михаил Рогальский и его проект стали лауреатом интернет-премии компании Intel, а также взяли приз «Сайт общения» и «Веб выбирает вас»[1].
В скором времени Auto.ru стал собирать на своей площадке автолюбителей со всей страны: одни размещали объявления о продаже, другие, наоборот, искали себе новый автомобиль, при этом многие просто общались на местном форуме[9].
В конце 2005 года Рогальский вышел из проекта Realty.ru[7] и поделился акциями Auto.ru со своей супругой Ольгой, перерегистрировав на неё домен[9]. Эксперты усмотрели в этом подготовку к сделке, а в СМИ появилась информация, что Рогальский ищет покупателя на свой проект, причем сумма продажи могла составить $8-10 миллионов[10]. Однако тогда сделка так и не состоялась (аналитики считали, что стороны не сошлись в цене), и Рогальский остался у руля компании ещё на 7 лет[9].
В начале 2012 года посещаемость проекта Михаила Рогальского перешагнула за отметку в один миллион человек в сутки[1].
C июня 2013 года у Auto.ru сменилось руководство: новым гендиректором компании стала её сотрудница Екатерина Шарпан, а Рогальский, отойдя от операционного управления, занялся развитием продуктового направления[9].
Как отмечали аналитики, Рогальскому удалось выстроить «очень доходную модель» — зарабатывать с Auto.ru как на обычной баннерной рекламе, так и на собственных услугах, связанных с продвижением объявлений[7]. При этом баннерная реклама приносила Auto.ru 60 % доходов, остальное сайт зарабатывал на внутренних сервисах[9]. По данным «СПАРК-Интерфакс», в 2013 году компания Рогальского получила 397 млн руб. выручки и 140 млн руб. чистой прибыли[7].
Михаил является превосходым руководителем, о чём свидетельствует ежегодный рост сайта в среднем на 20 %, а также пиковый штат сотрудников в 120 человек.
В 2014 году Михаил Рогальский и его супруга Ольга продали Auto.ru компании Яндекс приблизительно за $175 млн[11][12]. Эта покупка стала самой дорогой для Яндекса за всю его историю[2].
По словам участников рынка, Рогальский давно вёл переговоры о продаже Auto.ru: обсуждалась цена около $300 млн, в результате переговоров она снизилась почти вдвое, но все равно «осталась отличной»[13] и «запредельно высокой»[9]. По их мнению, за почти 20 лет работы Михаил «устал от постоянного поиска инвесторов и рекламодателей»[13]. В свою очередь, генеральный директор «Банки.ру» Филипп Ильин-Адаев отметил, что «продажа Яндексу за такую высокую сумму оказалась крайне удачным выходом для Рогальского»[9].
По условиям договора с Яндексом, Михаил Рогальский в течение трёх лет не должен заниматься схожими проектами, ориентированными на интернет-аудиторию России и ряда других стран[14][15].
Рогальский ещё на момент обсуждения продажи Auto.ru задумывался переехать из России в другую страну. В интервью у различных экспертов он не раз упоминал свою любовь не только к автомобилям, но и к путешествиям по другим странам. Продажа бизнеса открыла для него возможность переехать в другую страну. Первой страной для переезда была Латвия, после Михаил с семьей переехал в Великобританию. После переезда Михаил «ушел из публичной деятельности» и предпочитает больше времени проводить с семьей.
После сделки с Яндексом, Американская Комиссия по ценным бумагам и биржам (SEC) опубликовала документ, в котором было указан новое место проживания семьи Рогальского — Латвия.
Семья Рогальского переехала в 2016 году в Лондон после некоторого проживания в Латвии. В качестве основных факторов выбора страны Михаил выделяет язык, схожесть жизни с Москвой и желание дать хорошее образование детям.
Среди основных хобби Рогальского можно выделить путешествия и посещение различных ресторанов. По словам Михаила, он побывал в нескольких десятках стран и многие из них он объездил на машине[16].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.