Рим – Неаполь – Рим (итал. Roma-Napoli-Roma) — шоссейная велогонка, с 1902 по 1961 год проводившаяся в Италии по маршруту Рим – Неаполь – Рим.
итал. Roma-Napoli-Roma | |
![]() Постер гонки 1960 года | |
Информация о гонке | |
Дисциплина | шоссейный велоспорт |
Основана | 1902 год |
Упразднена | 1961 год |
Гонок | 38 |
Место проведения | Италия |
Тип |
однодневная (1902-1934) многодневная (1950-1961) |
Время проведения | апрель-май |
Статус | профессиональный |
Другие названия |
Гонка 20 сентября (1919-1927) Гран-при Чикломотористико (1950-1961) |
Рекордсмены по победам | |
Рекордсмен |
Костанте Джирарденго 5 побед |
История
Гонка впервые состоялась в 1902 году и до 1950 года преимущественно проходила в формате однодневки, проводящейся в сентябре. С 1919 по 1927 года соревнование называлось Гонка 20 сентября (итал. Corsa del XX Settembre).
В 1950 году проведение гонки было возобновлено после многолетней паузы, а время проведения перенесено на конец апреля – начало мая. Её маршрут состоял из нескольких этапов. Частично гонщики преодолевали дистанцию с помощью езды за мотоциклом аналогично гонки за лидером на треке, что отразилось в названии гонки. Она стала называться Гран-при Чикломотористико (итал. Gran Premio Ciclomotoristico).
Гонка 1912 года была самой протяженной — 475 км, а самой короткой гонка была в 1926 году — 224 км. Гаэтано Беллони и Эберардо Павези являются соответственно самым старшим и самым молодым победителями старта: первому было 37 лет, второму — 21. В 1934 году Леарко Гуэрра одержал победу с наибольшей средней скоростью — 30,531 км/ч.
Призёры
Год | Победитель | Второй | Третий |
---|---|---|---|
Roma-Napoli-Roma | |||
1902 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1903 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1904 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1905 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1906 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1907 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1908 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1909 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1910 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1911 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1912 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1913 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() |
1914 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1915-1918 не проводилась из-за Первой мировой войныCorsa del XX Settembre | |||
1919 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1920 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1921 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1922 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1923 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1924 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1925 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1926 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1927 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
Roma-Napoli-Roma | |||
1928 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1929 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1930 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1931-1933 не проводилась | |||
1934 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1935-1949 не проводиласьGran Premio Ciclomotoristico | |||
1950 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1951 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1952 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1953 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1954 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1955 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1956 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1957 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1958 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1959 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1960 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1961 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
Рекорд побед
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.