Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Ралли Германии 2014 года (официально 32. ADAC Rallye Deutschland) - девятый этап чемпионата мира по ралли 2014 года, проходивший с 22 по 24 августа. Это 32-й Ралли Германии в истории и 12-й в рамках чемпионата мира. Первая победа в карьере для бельгийского пилота Тьерри Невилля и для команды Hyundai World Rally Team[1][2]. Также на этом этапе прервалась серия из двенадцати подряд побед для команды Volkswagen Motorsport[англ.].
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
До какого-то момента этап в Германии шёл по проверенному сценарию для 2014 года: Ожье на первой позиции, Латвала следом за ним. Но вечером в пятницу автомобиль Себастьена сорвало с дороги и унесло в сторону виноградников. Не получил серьезных повреждений Volkswagen Polo R WRC, но выбраться самостоятельно экипажу не удалось и они прекратили соревновательный день, получив десятисекундный штраф[3]. А на 8 спецучастке на следующий день попал в еще одну аварию лидер чемпионата, зацепив рельс безопасности и повредив каркас автомобиля: на этот раз продолжить соревнования не представлялось возможным[4]. И к тому же спецучасток отменили, так как продолжить движение не представлялось возможным из-за поврежденного рельса безопасности.
После этого в лидеры вышел Яри-Матти и уже казалось, что всё пойдет по второму стандартному сценарию: за неимением лидера команды - гонку выиграет его напарник и вице-лидер сезона! Вот что говорил сам Латвала в субботу вечером: «Завтра должен быть приятный день. С таким преимуществом мы можем немного расслабиться, но я пока не знаю – насколько сильно мы будем атаковать на Power Stage. Я никогда не желаю плохого своим напарникам, тем более что в прошлом году я сам попал в аварию в Германии и знаю каково это. Но это открывает нам дорогу для борьбы за чемпионский титул. Благодаря этому оставшаяся часть сезона обещает стать интересной, но нам надо не терять голову от успеха и сначала финишировать в гонке»[5]. И к этому всё и шло, когда в воскресенье утром Латвала также не смог удержать машину на трассе и вылетел в сторону виноградника[6]. Имел все шансы финн приблизиться к Ожье в чемпионате, но не справился с давлением.
В воскресенье гонку возглавил Крис Мик и мог одержать свою первую победу. Но к этому времени сильно приблизился Тьерри Невилль, который также еще ни разу не побеждал на высшем уровне. Не справился с давлением британец и влетел в стену уже на следующем спецучастке[7]. За два СУ до финиша в лидеры вышел Невилль и довёл дело до первой победы: и для себя, и для команды[8][9]. Вторым с отставанием в 40 секунд пришёл его напарник Дани Сордо: для него это не только первый подиум в сезоне, но и вообще первый очковый финиш в году.
Два спецучастка по ходу этапа выиграл поляк Роберт Кубица, для которого сезон в целом складывается очень непросто, но перед тем же СУ15, где вылетел Латвала, сошёл из-за проблем с коробкой передач. Победу же на Power Stage смог одержать молодой британский пилот Элфин Эванс: это его первая победа и в целом на спецучастке, и на PS в частности.
| Место | Пилот | Штурман | Команда | Машина | Класс | Время | Разница | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .svg){kind=small} Тьерри Невилль |
Николя Жильсуль |
 Hyundai Shell World Rally Team |
Hyundai i20 WRC | WRC | 3:07:20.2 | 0.0 | 27 |
| 2 |  Дани Сордо |
Марк Марти |
Hyundai Shell World Rally Team |
Hyundai i20 WRC | WRC | 3:08:00.9 | +40.7 | 18 |
| 3 |  Андреас Миккельсен |
Ола Флоне |
Volkswagen Motorsport II[англ.] |
Volkswagen Polo R WRC | WRCН | 3:08:18.2 | +58.0 | 15 |
| 4 |  Элфин Эванс |
Дэниэл Барретт |
M-Sport World Rally Team |
Ford Fiesta RS WRC | WRC | 3:08:23.8 | +1:03.6 | 15 |
| 5 |  Микко Хирвонен |
Ярмо Лехтинен |
M-Sport World Rally Team |
Ford Fiesta RS WRC | WRC | 3:08:30.7 | +1:10.5 | 11 |
| 6 | Мадс Остберг |
 Юнас Андерссон |
.svg){kind=small} Citroën Total Abu Dhabi WRT |
Citroën DS3 WRC | WRC | 3:08:42.9 | +1:22.7 | 8 |
| 7 |  Мартин Прокоп |
Ян Томанек |
Jipocar Czech National Team |
Ford Fiesta RS WRC | WRC | 3:12:13.0 | +4:52.8 | 6 |
| 8 |  Дэннис Куйперс |
Робин Байсманс |
M-Sport World Rally Team |
Ford Fiesta RS WRC | WRC | 3:16:38.3 | +9:18.0 | 4 |
| 9 | Понтус Тидеманд |
Эмиль Аксельссон |
Pontus Tidemand |
Ford Fiesta R5 | WRC-2 | 3:18:55.6 | +11:35.4 | 2 |
| 10 |  Отт Тянак |
Райго Мёлдер |
Drive Dmack |
Ford Fiesta R5 | WRC-2 | 3:18:57.4 | +11:37.2 | 1 |
| Этап | Пилот | Штурман | Команда | Автомобиль | Класс | Причина |
|---|---|---|---|---|---|---|
| СУ8 | Себастьен Ожье |
Жюльен Инграссия |
Volkswagen Motorsport[англ.] |
Volkswagen Polo R WRC | WRC | Авария |
| СУ15 |  Роберт Кубица |
Мацек Щепяняк |
M-Sport World Rally Team |
Ford Fiesta RS WRC | WRC | Трансмиссия |
| СУ15 | Яри-Матти Латвала |
Микка Анттила |
Volkswagen Motorsport[англ.] |
Volkswagen Polo R WRC | WRC | Авария |
| СУ16 | Крис Мик |
 Пол Нейгл |
Citroën Total Abu Dhabi WRT |
Citroën DS3 WRC | WRC | Колесо |
| СУ18 | Брайан Боффье[5] |
Ксавье Пансери |
Hyundai Motorsport N |
Hyundai i20 WRC | WRC | Механическая |
| День | Этап | Наименование этапа | Длина | Победитель этапа | Команда | Время | Лидер Ралли |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| День 1 (22 авг) |
СУ1 | Sauertal 1 | 14.14 км | Себастьен Ожье |
Volkswagen Polo R WRC | 7:18.9 | Себастьен Ожье |
| СУ2 | Waxweiler 1 | 16.40 км | Себастьен Ожье |
Volkswagen Polo R WRC | 9:39.9 | ||
| СУ3 | Moselland 1 | 21.02 км | Яри-Матти Латвала |
Volkswagen Polo R WRC | 12:48.1 | ||
| СУ4 | Sauertal 2 | 14.14 км | Себастьен Ожье |
Volkswagen Polo R WRC | 7:17.0 | ||
| СУ5 | Waxweiler 2 | 16.40 км | Яри-Матти Латвала |
Volkswagen Polo R WRC | 9:41.2 | ||
| СУ6 | Moselland 2 | 21.02 км | Яри-Матти Латвала |
Volkswagen Polo R WRC | 12:45.8 | Яри-Матти Латвала | |
| День 2 (23 авг) |
СУ7 | Stein & Wein 1 | 17.53 км | Роберт Кубица |
Ford Fiesta RS WRC | 10:21.8 | |
| СУ8 | Peterberg 1 | 9.37 км | Отменён | ||||
| СУ9 | Arena Panzerplatte 1 | 3.03 км | Яри-Матти Латвала |
Volkswagen Polo R WRC | 2:01.9 | ||
| СУ10 | Panzerplatte Lang 1 | 42.51 км | Яри-Матти Латвала |
Volkswagen Polo R WRC | 24:40.2 | ||
| СУ11 | Stein & Wein 2 | 17.53 км | Яри-Матти Латвала |
Volkswagen Polo R WRC | 9:59.1 | ||
| СУ12 | Peterberg 2 | 9.37 км | Роберт Кубица |
Ford Fiesta RS WRC | 5:15.8 | ||
| СУ13 | Arena Panzerplatte 2 | 3.03 км | Яри-Матти Латвала |
Volkswagen Polo R WRC | 2:04.7 | ||
| СУ14 | Panzerplatte Lang 2 | 42.51 км | Яри-Матти Латвала |
Volkswagen Polo R WRC | 24:47.8 | ||
| День 3 (24 авг) |
СУ15 | Dhrontal 1 | 18.03 км | Крис Мик |
Citroën DS3 WRC | 11:46.4 | Крис Мик |
| СУ16 | Grafschaft 1 | 19.27 км | Тьерри Невилль |
Hyundai i20 WRC | 12:00.3 | Тьерри Невилль | |
| СУ17 | Dhrontal 2 | 18.03 км | Микко Хирвонен |
Ford Fiesta RS WRC | 11:36.4 | ||
| СУ18 | Grafschaft 2 (Power Stage) | 19.27 км | Элфин Эванс |
Ford Fiesta RS WRC | 11:45.7 | ||
Последний спецучасток этапа длиной 19, 27 км.
| Место | Пилот | Автомобиль | Время | Разница | Очки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Элфин Эванс |
Ford Fiesta RS WRC | 11:45.7 | 0.0 | 3 |
| 2 | Тьерри Невилль |
Hyundai i20 WRC | 11:46.6 | +0.9 | 2 |
| 3 | Микко Хирвонен |
Ford Fiesta RS WRC | 11:47.7 | +2.0 | 1 |
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
