Loading AI tools
нефтяное месторождение на шельфе Печорского моря Из Википедии, свободной энциклопедии
Приразломное месторождение — единственное на сегодняшний день месторождение на арктическом шельфе России, где добыча нефти уже начата. Нефть нового российского сорта получила название Arctic Oil (ARCO) и впервые была отгружена из Приразломного в апреле 2014 года[1]. Относится к Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции.
Приразломное месторождение | |
---|---|
69°15′07″ с. ш. 57°20′34″ в. д.HGЯO | |
Страна | |
Субъект РФ | Ненецкий автономный округ |
История | |
Год открытия | 1989 год |
Добыча | |
Балансовые запасы нефти | ~8,3×107 т |
Месторождение расположено на шельфе Печорского моря в 55 км к северу от посёлка Варандей и в 320 км к северо-востоку от г. Нарьян-Мар (р. Печора). Глубина моря в районе месторождения составляет 19—20 метров[2].
Приразломное открыто в 1989 году и содержит более 70 млн т извлекаемых запасов нефти, что позволяет достичь годового уровня добычи порядка 5,5 млн тонн. Лицензия на разработку принадлежит компании «Газпром нефть шельф» (дочернее общество «Газпром нефти» до переименования — ЗАО «Севморнефтегаз»). В 2016 году на месторождении добыто 2,2 млн т нефти[3].
Приразломное — уникальный российский проект по добыче углеводородов на шельфе Арктики. Впервые добыча углеводородов на арктическом шельфе ведётся со стационарной платформы — морской ледостойкой стационарной платформы (МЛСП) «Приразломная». Платформа позволяет выполнять все технологические операции — бурение скважин, добычу, хранение, отгрузку нефти на танкеры и т. д.
Добыча на месторождении начата в декабре 2013 года[4]. В сентябре 2014 года был добыт миллионный баррель нефти[5]. Всего в 2014 году на Приразломном было добыто порядка 2,2 млн баррелей нефти (около 300 тыс. тонн)[6]. В ноябре 2015 года на месторождении была добыта миллионная тонна первой российской арктической нефти[3].
Срок эксплуатации месторождения — не менее 25 лет.
В общей сложности проектом предусмотрен ввод в эксплуатацию 32 скважин, в том числе 19 добывающих, 12 нагнетательных и одной поглощающей[7].
Приразломное месторождение расположено на шельфе в юго-восточной части Печорского моря на продолжении Варандей-Адзьвинской структурной зоны в 980 км от морского порта Мурманск. Район характеризуется сложными природно-климатическими условиями: ледяной покров сохраняется в течение 7 месяцев, высота торосов достигает 2 метров, минимальная температура воздуха может опускаться ниже — 45 °С.
Нефть ARCO отличается высокой плотностью (около 910 кг на куб. м), повышенным содержанием серы и низким содержанием парафина. Относительно тяжёлая по сравнению с обычной российской экспортной нефтью, ARCO хорошо подходит для глубокой переработки на заводах северо-западной Европы. Из неё производятся уникальные химические продукты, которые могут использоваться в дорожном строительстве, шинном производстве, в космической и фармацевтической отраслях[3].
Освоение месторождения ведётся с платформы «Приразломная». Она рассчитана на эксплуатацию в экстремальных природно-климатических условиях, отвечает требованиям безопасности и способна выдержать максимальные ледовые нагрузки.
Поскольку море в районе платформы неглубокое, то она установлена непосредственно на дно. Таким образом все скважины бурятся внутри платформы — её основание одновременно является надёжной преградой между скважиной и открытым морем. Кроме того, установленное на скважинах специальное оборудование позволяет предотвратить выброс нефти или газа.
Система хранения нефти на платформе предусматривает «мокрый» способ размещения сырья в резервуарах, что исключает попадание в ёмкости кислорода и образование взрывоопасной среды. Отгрузочная линия по перекачке нефти на танкер оборудована системой аварийной остановки и закрытия, которая срабатывает мгновенно.
Первые шаги по изучению шельфа Печорского моря предпринимались с начала 1960-х годов, однако планомерное изучение сейсморазведкой этого региона началось с конца 1970-х годов, когда была организована Мурманская морская геологоразведочная экспедиция (ММГРЭ), переименованная в 1985 году в трест «Севморнефтегазгеофизразведка», а с 1988 года — в трест «Севморнефтегеофизика».
Впервые Приразломная структура выявлена сейсморазведкой в 1977 г. и подготовлена к глубокому бурению по результатам сейсморазведочных и опытно-методических работ в 1980-87 гг. Были построены структурные карты, выполнено тектоническое районирование, выявлено 9 локальных поднятий, позднее 21 локальное поднятие, часть из которых подготовлены к глубокому бурению.
Бурение в пределах акватории Печорского моря проводилось объединением «Арктикморнефтегазразведка» (г. Мурманск) с 1981 года. Прогноз продуктивности подтвердился бурением скважины в 1989 году.
Последующие работы в 1991 г. позволили создать геологическую модель месторождения и сделать прогноз коллекторских свойств продуктивных горизонтов.
К концу 1995 года в восточной части Печорского моря было пробурено 7 морских поисковых и разведочных скважин и открыто 3 месторождения углеводородов в карбонатных отложениях пермо-карбона (Северо Гуляевское — газоконденсатное, Приразломное и Варандейское — нефтяные).
Этап регионального изучения восточной части акватории Печорского моря в настоящее время завершён и акватория подготовлена для целенаправленных поисков месторождений углеводородного сырья.
29 мая 1992 года[8], в соответствии с Распоряжением правительства РФ от 6 апреля 1992 года[9], было учреждено ЗАО «Российская компания по освоению шельфа» («Росшельф»). В приложенный к распоряжению состав учредителей вошли 20[10] организаций, в том числе «Севмаш», «Курчатовский институт», «Газпром», «Рубин», «Малахит», «Архангельскгеология» (с 1995 года — «Архангельское геологодобычное предприятие», «Архангельскгеологодобыча», АГД) и другие компании, связанные с разработкой Штокмановского и Приразломного месторождений арктического шельфа. 15 марта 1993 года[11], на основании Указа Президента РФ от 30 ноября 1992 года[12], «Росшельф» получает лицензии сроком на 25 лет (до 2018 года) на право поиска, оценки залежей углеводородов и добычи нефти на указанных месторождениях.
В 1994 году между «Газпромом», «Росшельфом» и австралийской компанией BHP Petroleum, входящей в состав промышленной группы Broken Hill Proprietary (с 2001 года — BHP Billiton), было заключено соглашение о принципах сотрудничества по освоению Приразломного месторождения, предусматривавшее, что австралийская компания возьмёт на себя половину эксплуатационных расходов по проекту и получит половину прибыли от разработки месторождения. В конце 1998 — начале 1999 года BHP Petroleum заявляет о своём выходе из концорциума, сочтя участие в нём «экономически нецелесообразным»[13].
4 октября 2001 года между «Роснефтью» и «Газпромом» было подписано соглашение о совместном освоении пяти крупных месторождений, расположенных в Ямало-Ненецком автономном округе и на шельфе Баренцева моря. В их число помимо Штокмановского и Приразломного вошли Харампурское нефтегазоконденсатное, Вынгаяхинское газонефтяное и Етыпуровское месторождения[14]. В декабре 2001 — январе 2002 года «Роснефть» и «Газпром» через дочерние компании ОАО "НК «Роснефть-Пурнефтегаз» и ЗАО «Росшельф» соответственно равными долями учредили ЗАО «Севморнефтегаз»[15].
1 августа 2002 года советом директоров ЗАО «Росшельф» было принято решение о переоформлении лицензий на пользование участками недр Штокмановского и Приразломного месторождений с ЗАО «Росшельф» на ЗАО «Севморнефтегаз». Распоряжением Правительства РФ от 28 ноября 2002 года[16] лицензия на освоение Приразломного месторождения была переоформлена на ЗАО «Севморнефтегаз» (лицензия ШПЧ № 11323 НЭ от 28.11.2002[11]). В свою очередь ОАО «Архангельскгеологодобыча» обратилось в арбитражный суд с иском о признании недействительным решения совета директоров ЗАО «Росшельф», и решением суда 4 марта 2003 года исковые требования были удовлетворены. Однако 11 августа того же года от «Архангельскгеологодобычи» поступило ходатайство об отказе от иска. 18 августа 2003 года предыдущее решение суда было отменено, а производство по делу — прекращено[17].
29 декабря 2004 года стало известно о продаже «Роснефтью» «Газпрому» всех своих долей в компаниях, связанных с освоением Штокмановского и Приразломного месторождений, — «Росшельфе» и «Севморнефтегазе» — за 1,7 млрд долларов[18].
1 июня 2009 года ООО «Севморнефтегаз», 100 % акций которого принадлежат «Газпрому», было переименовано в ООО «Газпром нефть шельф»[19]. В октябре того же года Роснедра переоформили лицензии на Приразломное месторождение с ООО «Севморнефтегаз» на ООО «Газпром нефть шельф»[20]. С мая 2014 года «Газпром нефть шельф» является дочерним обществом ПАО «Газпром нефть».
Союз охраны птиц России неоднократно обращался к проблеме воздействия добычи нефти на шельфе северных морей на природу Арктики. Первый раз месторождение «Приразломное» в числе других опасных для птиц объектов нефтегазового комплекса было упомянуто ещё в 2004 году. В 2010—2011 гг Союз охраны птиц России несколько раз обращался в дочернее предприятие «Газпрома» — компанию «Газпром нефть шельф» с просьбой предоставить проектную документацию для общественной экологической экспертизы проекта МЛСП «Приразломная», одна компания каждый раз отвечала отказом (каждый раз назывались разные причины)[21].
В августе 2011 года Союз охраны птиц России, Социально-Экологический Союз, WWF России, Гринпис России и Беллона Россия выступили с совместным заявлением, что освоение месторождения «Приразломное» неприемлемо из-за экологических и экономических рисков[21][22][23][24].
В 2012 и 2013 годах организация «Гринпис» проводила акции протеста около платформы «Приразломная».
18 апреля 2014 года на танкер «Михаил Ульянов» была отгружена первая партия нефти с месторождения. Танкер направился в Роттердам[25].
1 мая 2014 года судно «Гринпис» Rainbow Warrior III пыталось помешать этому танкеру войти в порт Роттердама. Представители полиции Нидерландов остановили Rainbow Warrior III и поднялись на борт судна. При этом 30 активистов были задержаны[26]. Танкер пришвартовался в порту[27].
В сентябре 2014 года с Приразломного был отгружен второй танкер с нефтью. 4 октября 2014 года, когда танкер подходил к порту в Роттердаме, суд Амстердама постановил, что международная природоохранная организация Greenpeace будет оштрафована как минимум на 50 тысяч евро, если попытается помешать «Газпрому» доставлять нефть в порт Роттердама в дальнейшем[28].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.