Танга (порт)
Из Википедии, свободной энциклопедии
Порт Танга — второй по величине порт в Танзании. Он является одним из старейших действующих портов в стране. Порт Танга был построен Немецкой компанией Восточной Африки в качестве конечной точки железной дороги Усамбара. Порт имеет годовую мощность в 500 000 тонн и работает на 90%. Планируются масштабные работы по расширению пропускной способности порта и обеспечению альтернативного маршрута для грузов, поступающих в страну[1], работами займётся компания NIRAS[2].
| Танга | |
|---|---|
 | |
| Дополнительные сведения | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
В настоящее время порт обслуживается тремя судоходными линиями: Delmas, Mitsui O.S.K. Lines и Inchcape[3].
Трубопровод Танзания-Уганда
Президент Танзании Джон Магуфули и президент Уганды Йовери Мусевени договорились о строительстве нефтепровода Танзания-Уганда на 17-м саммите глав государств Восточной Африки в Аруше 6 марта 2016 года. Трубопровод будет работать на 1400 км от бассейна озера Альберт до порта Танга. Первоначально трубопровод планировалось провести от Уганды до Кении до порта Ламу и транспортного коридора Ламу-Южный Судан-Эфиопия. Три компании, которые заинтересованы в проекте — Total S.A., КНШНК и Tullow Oil, — предпочли танзанийский маршрут из-за проблем с безопасностью в северном коридоре Кении. Трубопровод будет стоить более 4 миллиардов долларов и обеспечит 1500 рабочих мест по всему региону. Строительство началось в январе 2017 года[4] и продлится до 2020 года[5].
Примечания
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
