Loading AI tools
Пешеходная тропа[1], Пешеходная дорожка, Пешеходный маршрут[2] (англ. Footpath), Прогулочная тропа (англ. Walking trail)[3], Природная тропа[англ.] (англ. Nature trail)[4] — тип дорожки (тропы), которая предназначена для использования только пешеходами, а не другими видами транспорта, такими, как авто- и мототранспорт, велосипеды, лошади. Такие дорожки можно найти в самых разных местах мира: от центра крупных городов до сельскохозяйственных угодий и горных хребтов. Городские пешеходные дорожки обычно мощёные, могут иметь ступеньки и называться «аллеями», «переулками» и т. д. Национальные парки, природные заповедники, заповедные зоны и другие охраняемые районы дикой природы почти всегда имеют пешеходные дорожки (тро́пы)[5].
В Австралии, Новой Зеландии и Ирландии словом footpath называют тротуар.
В России понятие «пешеходная дорожка» имеет несколько другое значение. Согласно ПДД, это «обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.5.1.»; а также название соответствующего дорожного знака[6].
Пешеходная дорожка также может иметь форму пешеходного моста, соединяющего два берега реки или ущелья.
Общественные пешеходные тропы изначально — это тропы, созданные людьми, идущими на работу, рынок, в соседнюю деревню, церковь (часто они звались «тропа мессы»), школу[7]. «Тро́пы мессы» до сих пор существуют в Ирландии[8]. Некоторые такие дорожки были проложены пилигримами, например, Дорога пилигримов[англ.] (192 км) в Англии и Дорога пилигримов[англ.] (ок. 640 км) в Норвегии. Некоторые пешеходные тропы проходили через территории землевладельцев, многие из них разрешали пешее прохождение по ним через свою собственность, однако зачастую с рядом ограничений.
«Трупные дороги[англ.]» обеспечивали перемещение умерших из отдалённых поселений на кладбища, которые имели право на захоронение, такие как приходские церкви и «часовни удобства[англ.]».
В Ашанти пешеходные тропы, согласно британским источникам, были созданы в военных целях[9].
В настоящее время пешеходные дорожки в основном используются для отдыха, они часто соединяются, создавая длинные маршруты[англ.]. В различных странах созданы организации для защиты права на пользование общественными пешеходными тропами, например, The Ramblers[англ.] (работает с 1935 года), общество «Открытые пространства[англ.]» (работает с 1865 года)[10]. Пешеходные дорожки теперь также можно найти в ботанических садах, дендрариях, региональных парках[англ.], заповедных зонах, садах дикой природы[англ.] и музеях под открытым небом. Также существуют образовательные тропы[англ.], «тематические прогулки», «тропы скульптур» и исторические интерпретационные тропы.
В Англии и Уэльсе общественные пешеходные дорожки — это объекты, по которому пешеходы имеют защищённое законом[англ.] право передвигаться[11]. В Шотландии нет юридического различия между пешеходной дорожкой и «верховой тропой[англ.]», и общепризнано, что велосипедисты и всадники могут следовать по любому прямому пути с подходящим покрытием[12]. Закон на этот счёт отличается как в Северной Ирландии, так и в Республике Ирландия, и в последней в целом гораздо меньше прав на передвижение.
- См. также Зелёная тропа и Линейный парк
В городах существует множество пешеходных дорожек, в том числе вдоль ручьёв и рек, через парки и через общественные места. Особо примечателен в этом плане городской парк «Стэнли» (Ванкувер, Канада): общая длина его пешеходных троп составляет 250 км, а самая длинная из них протянулась на 8,8 км.
В США и Канаде, где разрастание городов начало сказываться даже на большинстве сельских общин, застройщики и местные лидеры в настоящее время стремятся сделать свои общины более благоприятными для немоторизованного транспорта за счёт использования менее традиционных путей. Несколько известных пешеходных дорожек расположены в Лондоне: это «Кольцо столицы[англ.]», «Орбитальная тропа Внешнего Лондона[англ.]» и «Юбилейная аллея[англ.]»[13].
В англоязычных странах в городах распространён тип дорожки, именуемый alley — это узкая, обычно мощёная пешеходная дорожка, часто проходящая между стенами зданий. Они обычно короткие и прямые, а на крутых склонах могут частично или полностью состоять из ступеней. Иногда эти alley могут иметь крышу, так как находятся внутри зданий (например, трабуль в Лионе), или когда они представляют собой пешеходный переход через железнодорожные насыпи (в Британии).
В городах, стоящих на холмах, почти все пешеходные дорожки ступенчаты. Известные примеры: «Ступени Питтсбурга[англ.]» (Питтсбург, США), «Ступени Цинциннати[англ.]» (Цинциннати, США); также их много в американских городах Портленд[14], Сиэтл[15] и Сан-Франциско[16]; в Гонконге и Риме[17].
.jpg)
Сливаясь и пересекаясь, пешеходные тропы могут создавать так называемые «длинные маршруты[англ.]». Например, «Юго-Западная прибрежная тропа[англ.]», расположенная сразу в четырёх английских графствах и длиной 1014 км.[18]; «Дорога Эссекса[англ.]», расположенная в Эссексе, имеет протяжённость 130 км.[19][20].
Ещё яркий пример: конно-пешеходный «Маршрут тихоокеанского хребта», который расположен в трёх штатах США, а также в канадской провинции Британская Колумбия. Длина этой тропы составляет 4270 км, высшая точка маршрута достигает отметки 4009—4017 м над уровнем моря[21].
Пешеходные тропы часто требуют специализированного ухода. Большинство сельских дорожек имеют земляное или травянистое покрытие с перелазами и/или воротами, включая так называемые «ворота для поцелуев[англ.]». Некоторые имеют ступеньки, броды или камни для преодоления водных преград[англ.]. Городские пешеходные дорожки обычно строятся из каменной кладки, кирпича, бетона, асфальта, тёсаного камня или деревянного настила; реже используются щебень, «разложившийся гранит[англ.]», и измельчённая древесина высокого качества. Эти материалы могут варьироваться в зависимости от длины пешеходной дорожки и могут начинаться с хорошо сконструированного твёрдого покрытия в городской черте и заканчиваться недорогим мягким покрытием в сельской местности. Лестницы или ступеньки иногда встречаются в городских переулках или на скалистых тропинках, ведущих к пляжам.
Основные проблемы пешеходных дорожек в городских районах: техническое обслуживание, мусор, преступность и освещение после наступления темноты. В сельской местности возникают проблемы, связанные с конфликтами между пешеходами и домашним скотом; также центром подобных конфликтов часто выступают собаки (см. напр. Dogs (Protection of Livestock) Act 1953). Кроме того, пешеходные тропы в отдалённых местах могут быть труднодоступными, а движение по такой дороге может быть затруднено из-за вспашки, посевов, разросшейся растительности, незаконных заграждений (включая колючую проволоку), повреждённых перелазов и т. д.
Также возможны конфликты с землевладельцами. Например: британский миллионер, магнат недвижимости Николас ван Хогстратен[англ.], который испытывал сильную неприязнь к бродягам, называя их «отбросами общества», в 1999 году возвёл высокий забор поперёк пешеходной тропы в своем загородном поместье в Восточном Суссексе. Местные жители устроили акцию протеста против возведения забора за пределами поместья Хогстратена. 10 февраля 2003 года, после 13-летней борьбы и многочисленных судебных разбирательств, путь был, наконец, вновь открыт для всех прохожих.
Ещё один резонансный конфликт произошёл с известным телеведущим Джереми Кларксоном, который в то время жил на Острове Мэн. Он был раздосадован отсутствием уединения в своём доме, так как прохожие сходили с тропы, чтобы сфотографировать его особняк. Собственность Кларксона граничила с 250-метровой полосой земли, которая не имела определённого статуса общественного прохода, но всё равно использовалась пешеходами. Кларксон стремился закрыть доступ к этой полосе, тем самым вынудив прохожих делать небольшое отклонение от маршрута, чтобы придерживаться официального общественного права прохода, и, следовательно, защитить право на частную жизнь на своей собственности. В мае 2010 года бывший министр транспорта достопочтенный Дэвид Андерсон, согласился с выводами расследования о том, что все пути, кроме пяти, заявленных в ходе расследования как общественные пешеходные тропы, были выделены как таковые и должны быть добавлены к официальной карте[22].
Пешеходная тропа в Индии
Переулок Мортена Тротзига в Стокгольме (Швеция).
Пешеходная дорожка в деревне Пиргос-Калистис[греч.] (Греция)
Пешеходный мост близ деревни Шехара (Йемен)
Пешеходная тропа с деревянным настилом близ горы Бен-Лоэрс (Шотландия)
Пешеходная тропа вдоль Эльбы (Германия)
.jpg)
,_Pirgos_Kallistis_--_2017_--_2907.jpg)
- Исторические дороги и тропы[англ.]
- Дорога погонщиков[англ.]
- Тропа желаний[англ.]
- Пешеходный туризм
- Ходьба человека
- Пешеходная зона
- Железнодорожная тропа
- Пешеходная доступность
- Гринуэй (тип парка)
- Утопленная дорога[англ.]
- Трупная дорога[англ.]
- Пешеходные тропы Гибралтара[англ.]
- Дорожка — англоязычный обобщающий термин для всех инженерных поверхностей или конструкций, которые поддерживают использование троп.
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
