Loading AI tools
немецкий инженер Из Википедии, свободной энциклопедии
Фриц Опель, с 1917 года — фон Опель (нем. Fritz von Opel; 4 мая 1899, Рюссельхайм (Main) — 8 апреля 1971, Санкт-Мориц, Самедан) — немецкий промышленник, мотогонщик, один из пионеров в области ракетной техники. Прозвище — Raketen-Fritz. Внук Адама Опеля, производителя швейных машин и велосипедов, основателя компании «Опель».
| Фриц фон Опель | |
|---|---|
| нем. Fritz von Opel | |
.jpg) | |
| Имя при рождении | нем. Friedrich Adam Hermann Opel |
| Дата рождения | 4 мая 1899[1][2][…] |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 8 апреля 1971[1][2][…] (71 год) |
| Место смерти | |
| Страна | |
| Род деятельности | инженер, изобретатель, автогонщик, гонщик-мотоциклист |
| Место работы | |
| Альма-матер | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Родился в Рюссельсхайме. Образование получил в Техническом университете Дармштадта. После окончания школы был назначен в компанию Opel директором тестирования, а также поставлен во главе отдела рекламы.
В 1920 году заинтересовался использованием ракет в рекламных трюках для компании и обратился за консультацией к Максу Валье из Общества межпланетных сообщений (de:Verein für Raumschiffahrt, VFR) и Фридриху Зандеру[англ.], производителю пиротехники из Бремерхафена.
15 марта 1928 года фон Опель испытал свой автомобиль с ракетным двигателем, достигнув максимальной скорости 75 км/ч. Менее чем через два месяца он достиг скорости 230 км/ч.
В 1928—1929 гг. работал, вместе с Валье, над рядом ракетных автомобилей и самолётов. Для фон Опеля это было способом разрекламировать компанию «Опель», а для Валье — способ привлечь в обществе внимание к ракетной технике.
Позже в том же году Опель купил планёр Ente (от нем. утка) и добавил к нему ракетных двигателей, создав 11 июня реактивный самолёт, который был одним из первых в мире. Первый полёт самолёта на реактивном двигателе — Opel RAK.1[англ.] — состоялся недалеко от Франкфурта-на-Майне 30 сентября 1929 года. Самолёт взорвался во время своего второго испытательного полёта.
На следующем самолёте Опель летал во Франкфурте-на-Майне 30 сентября 1929 года. RAK.3, оснащённый ракетным двигателем, достигнув скорости 254 км/ч, также потерпел крушение.
Кроме этого, в 1928 году Опель построил и провёл тестирование мотоцикла с ракетным двигателем.
В 1929 году Опель покинул компанию «Опель» и выехал из Германии.
30 сентября 1929 года на аэродроме в Липецке в СССР, где находилась секретная школа для подготовки немецких пилотов, Фриц фон Опель на планере с ракетным двигателем пролетел свыше 1800 метров, развив скорость 160 км/ч[4].
25 апреля 1940 года фон Опель был снят с итальянского лайнера британскими властями в Гибралтаре. После задержания в Гибралтаре, длившегося в течение 16 дней, ему было разрешено отправиться в США.
С 1947 года был женат на Эмите Эрран Олосаге (Emita Herran Olózaga, 1913—1967). Отец пилота «Формулы-1» Рикки фон Опеля.
Умер в Санкт-Морице в Швейцарии.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
