Противотанковые на́долбы (зубы дракона[источник не указан 33 дня]) — врытые в землю рядами в определённом порядке деревянные столбы или гранитные глыбы, позднее пирамидальные бетонные или железобетонные изделия (конструкции) применяемые в качестве инженерного заграждения фортификационного типа.
 | Эту страницу предлагается переименовать в «Надолба». |
История
В быту
На́долба — столбик, тумба, поторчина, вкопанная стойка, обрубок под прогон или поручни, на который нарубается и надалбливается лежень, перила.
В конце XIX века надолбы ставили как перила по краям дорог, идущих по насыпи или косогору, с целью ограждения пути[1], а также при воротах (приворотная надолба). На переездах железнодорожных высокие съезды ограждались с обеих сторон надолбами[2]. Например в столице Российской империи городе Санкт-Петербург гранитные надолбы устанавливали у арочных проездов во внутренние дворы домов, для их защиты, чтобы ямщики при заезде их (дома) не зацепляли.
Пословицы
- Стоит, как приворотная надолба, как болван.
- Стоит, как надолба.
- Надолбу объезжают, а человек сам сторонится.
- Он глупее надолбы приворотной.
- Глуп, как надолба.
- От иной жены — хоть о надолбу головой.
- Да его о надолбу (о мостовую) не убьёшь.
- Смирна и надолба.
- И надолба добрый человек.
- Не лягается надолба, да и не везёт.
- и другие.
Военное дело
Надолбы — род вкопанных в землю обрубков дерева (брёвен), иногда соединенных между собой деревянной связью[1]. На Руси (в России) в XIII — XVIII веках[3] применялись в военном деле в фортификационных постройках[1] (крепость[4][5], крепостца[6], острог[7], острожек, укреплённое поселение (слобода, посад[8])). Их устанавливали, зарывая в землю, в один или несколько рядов, на некотором расстоянии друг от друга, за контрэскарпом рва, оставляя местами коленчатые выходы[1]. Усиленные намётами из хвороста с землёй, надолбы образовывали нечто вроде прикрытия пути и служили оборонительным целям[3] от неприятеля.
... горожане «за надолбами отбилися и многих от них [Литву] постреляли из города» ...
Противотанковые (противотранспортные) на́долбы — врытые в землю рядами в определённом порядке деревянные столбы или гранитные глыбы, позднее пирамидальные бетонные или железобетонные изделия (конструкции) применяемые в качестве инженерного заграждения фортификационного типа.
Предназначены для препятствования продвижению броневых машин, танков и техники броневых и танковых подразделений и частей неприятеля. Малые противотанковые надолбы должны поднимать днище боевой машины, выводя гусеницы из сцепления с грунтом, или повреждать днище и детали трансмиссии; могут быть замаскированы. Крупные противотанковые надолбы должны своим размером усложнить расчистку проходов. Часто совмещены с минными полями и проволочными заграждениями. В долговременной фортификации Второй мировой войны использовалось до 10 – 20 рядов надолбов, окружённых 20 – 30 рядами колючей проволоки.
... Из заграждений наиболее часто встречались противотанковые рвы, каменные и железобетонные надолбы, проволочные препятствия, лесные завалы, большие воронки. ......
Завалы и проволочные препятствия были усилены фугасами, которые взрывались при разборке заграждений. ...
— Капитан А. Грабовой, «Прорыв укреплений белофиннов», «Техника и вооружение» 1941 год, № 1, с. 29 — 35[9]
Галерея
Противотанковые надолбы. СССР. 1941 год.
Противотанковые укрепления Красногвардейского укрепрайона. 1941 год.
Противотанковые надолбы, 1944 год
Противотанковые надолбы, линия Зигфрида
Металлические противотанковые надолбы
«Зубы дракона», Атлантический вал
«Зубы дракона» — противотанковые надолбы в Финляндии из врытых в землю рядами гранитных глыб
Ряды бетонных надолбов, Аахен, Германия
См. также
Примечания
Литература
Ссылки
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
