Музей Мирового океана
Из Википедии, свободной энциклопедии
Музей-заповедник «Музей Мирового океана» — первый в России комплексный маринистический музей-заповедник, расположенный в Калининградской области[1]. Имеет экспозиции, посвящённые судоходству, морской флоре и фауне, геологии и гидрологии мирового океана, а также маринистическую библиотеку и действующую экологическую станцию.
| ФГБУК Музей-заповедник «Музей Мирового океана» | |
|---|---|
 Музей Мирового океана, вид с научно-исследовательского судна Витязь | |
| Основан | 12 апреля 1990 года |
| Открыт | 1994 |
| Адрес |
 Россия,236006, г. Калининград, набережная Петра Великого, дом 1. |
| Посетителей в год | 1 300 000 человек (2023) |
| Директор | Светлана Сивкова |
| Сайт | world-ocean.ru |
 |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Посетитель может осмотреть музейные суда «Витязь», «Космонавт Виктор Пацаев» (судно входило в число судов Службы космических исследований АН СССР), подводную лодку Б-413, рыболовное судно «СРТ-129», плавучий маяк «Ирбенский», гидросамолёт «Бе-12» ,а также скелет кашалота; познакомиться с коллекцией старинных пушек и якорей. Филиал музея — ледокол «Красин» — находится на вечной стоянке в Санкт-Петербурге.
В музее проводятся конгрессы, действуют тематические клубы. Музей также ведёт научную работу.
Музей Мирового океана был образован на бумаге 12 апреля 1990 года, когда Совет Министров РСФСР принял Постановление № 116 «О создании Музея Мирового океана Министерства культуры РСФСР в г. Калининграде». Однако первых посетителей музей смог принять только пять лет спустя, когда на вставшем в 1994 году на вечную стоянку у музейного причала судне «Витязь» были оборудованы выставочные площади. По-настоящему дебютным стал для музея 1996 год, когда в его стенах проводились праздничные мероприятия в честь трёхсотлетия флота России.
В 2000 году рядом с «Витязем» у музейного причала ошвартована «вышедшая в запас» дизель-электрическая подводная лодка Б-413. А год спустя к ним присоединилось судно «Космонавт Виктор Пацаев».
С 2000 года ведутся работы по консервации остатков найденного в янтарном карьере посёлка Янтарный деревянного парусного корабля XIX века.
В 2003 году завершено строительство главного корпуса с конференц-залом[2].
В 2004 году ледокол Красин стал филиалом Музея Мирового океана в Санкт-Петербурге
В 2005 году в Королевских воротах состоялось открытие историко-культурного центра «Великое Посольство»
В 2006 году завершён капитальный ремонт портового склада довоенной постройки, в котором в следующем году была открыта экспозиция «Морской Кёнигсберг-Калининград»[2].
В 2007 году музею передан памятник архитектуры XIX века «Фридрихсбургские ворота», а также завершён капитальный ремонт и открыт корпус «Пакгауз» выставочного корпуса.
В 2009 году Музей Мирового океана завоевал гран-при на фестивале «Интермузей-2009»[3]. У берегов исторической набережной ошвартовано рыболовное судно «СРТ-129».
В 2011 году во Фридрихсбургских воротах создан историко-культурный центр «Корабельное воскресение».
В 2012 году торжественно открыт Лодейный двор, который расположился на территории прилегающей к Фридрихсбургским воротам.
В 2014 году на территории музея открылся выставочный павильон «Куб воды».
В 2015 году состоялось открытие фондохранилища с экспозицией Глубина, в музее появился гидросамолёт Бе-12, Морской выставочный центр (г. Светлогорск) перешёл под управление Музея Мирового океана.
В 2017 году в ночь на 30 июня у причала ошвартовался плавучий маяк Ирбенский.
В 2020 году по решению Министерства культуры РФ музею был передан старый маяк в пос. Заливино.
В 2021 году открыт реставрационный комплекс музея в здании бывшей Янтарной мануфактуры. Создан Петровский центр Музея Мирового океана.
В 2022 году музей получил статус музея-заповедника, бастион Литва передали в пользование Музею Мирового океана.
Администрация музея расположена в историческом здании, в котором до Второй мировой войны в течение более 60 лет находилось консульство Бельгии.
Музею Мирового океана также принадлежит памятник архитектуры XIX века «Королевские ворота», в котором разместилась экспозиция «Великое посольство».
В настоящее время музей активно строится. В дополнение к уже существующим объектам будет возведён экспозиционный корпус «Планета Океан», в который войдут Военно-морской центр «Куб воды» и фондохранилище с экспозицией «Глубина» и образовательным «ОКЕАНиЯ». Также ведутся работы по созданию историко-ландшафтного комплекса «Старый маяк Заливино», идёт реставрация зданий и сооружений комплекса маяка, ремонт старинного причала, благоустройство территории.
Миссия музея Мирового океана[2]:
- всестороннее представление Мирового океана и роли России в его исследовании и освоении;
- формирование целостного мировоззрения через осознание богатейшего ресурса Земли — океанского пространства, соединяющего страны и континенты.
Специфика музея — сохранение исторических судов как музейных объектов[2].
Основными направлениями деятельности музея являются: научно-исследовательская, экспозиционно-выставочная, культурно-просветительская, образовательная, издательская и информационная. Научно-исследовательская работа ведётся по следующим направлениям[2]:
- история изучения и освоения Мирового океана;
- современное представление о природе Мирового океана;
- сохранение исторических судов;
- морская история и культура Балтики.
- подводная археология
- консервация и реставрация объектов подводного наследия
К научным лабораториям музея относятся лаборатория морской аквариумистики и лаборатория мониторинга окружающей среды[2].
К образовательной деятельности относятся:
- школа Юный моряк
- школа океанолога
- школа экскурсовода
- школа навигацких наук
- школа королевских манер
В настоящее время фонд музея составляет 100000 единиц хранения, из которых представлены 17 видов коллекций от судомоделей, до оружия. Также музей имеет 14 объектов, которые представлены на территории главного комплекса и за его пределами.
Научно-исследовательское судно «Витязь»
У причала Набережной исторического флота ошвартовано самое крупное в мире научно-исследовательское судно-музей «Витязь». Это одновинтовой двухпалубный теплоход, который отличает прямой наклонный форштевень, резко разваленные носовые образования и крейсерская корма.
История этого судна охватывает немецкий, советский и российский периоды. В 1939 году в Бремерхафен было спущено на воду сухогрузное судно под именем «Марс». Во время Второй мировой войны «Марс» использовался нацистами в качестве военного транспортного судна. После завершения войны оно было передано Великобритании в качестве репарации, а затем менее чем через год передано СССР. В 1946—1947 годах под названием "Адмирал Макаров" и «Экватор» судно выполняло грузоперевозки. В 1947—1949 годах судно перепрофилировано в научно-исследовательском судно Академии Наук СССР и получило своё нынешнее название «Витязь».
Под флагом Академии Наук СССР судно плавало 30 лет, с 1949 по 1979 год, совершило в общей сложности 65 научных рейсов, прошло около 800 000 миль, выполнило 7942 научные станции. С его борта измерена максимальная глубина (11 022 м) в Марианской впадине, открыт новый тип животных — погонофоры. На «Витязе» сформировалась школа советской океанологии, в экспедициях работали учёные из 50 научных институтов СССР и 20 стран мира, в общей сложности около 1000 человек. Судно участвовало в программе Международного Геофизического года и других крупных международных проектах. Судно принимали в 100 портах 49 стран мира. Гостями «Витязя» были президенты и премьер-министры, послы и деятели культуры, а также знаменитые учёные, такие как Тур Хейердал и Жак-Ив Кусто[4].
Свой последний визит судно нанесло в Калининград, где в течение 11 лет его будущее оставалось неопределённым. Учитывая значительный вклад судна «Витязь» в изучение Мирового океана, в 1992 году было принято решение о его сохранении в виде музея. Через два года ремонтно-восстановительных работ «Витязь» был пришвартован у причала Набережной исторического флота. Самое большое по водоизмещению научно-исследовательское судно-музей «Витязь» является самым первым и по-прежнему главным экспонатом музея.
В ноябре 2007 года «Витязю» присвоен статус «Памятника науки и техники 1 ранга». В музее хранятся кальки чертежей судна с верфи «Шихау» (Германия), где был построен «Марс». ЗАО «ЦНИИМФ» (Санкт-Петербург) передало в музей фотографии внутренних помещений «Витязя», выполненных в 1948 году после переоборудования судна в Висмаре (ГДР)[5].
Подводная лодка «Б-413»
В декабре 1997 года по инициативе директора музея Мирового океана С. Г. Сивковой Министр культуры России Н. Л. Дементьева обратилась к Председателю Правительства России В. С. Черномырдину с просьбой о безвозмездной передаче Б-413 в качестве экспоната в музей с постоянным расположением в городе Калининград. Приказом Главнокомандующего ВМФ от 3 сентября 1999 года Б-413 была выведена из боевого состава ВМФ. Согласно директиве Командующего Балтийским флотом адмирала В. Г. Егорова Б-413 передислоцирована из Кронштадта в Калининград, где в конце 1999 года поставлена в док на судоремонтном заводе «Янтарь» для переоборудования под музей.
14 июня 2000 года отшвартовалась у музейного причала в городе Калининград, а 1 июля 2000 года состоялась торжественная передача подводной лодки Балтийским флотом Музею Мирового океана[6].
2 июля 2000 года Б-413 открыта для посетителей как музей. На подводной лодке открыта выставка «Из истории российского подводного флота»[6].
Судно космической связи «Космонавт Виктор Пацаев»
Научно-исследовательское судно Роскосмоса, названное в честь лётчика-космонавта Виктора Пацаева, с 2001 года ошвартовано у причала Музея Мирового океана в Калининграде. Принадлежит НПО Измерительной техники. Единственное сохранившееся судно из состава «Флота судов космической службы» (СКИ ОМЭР АН СССР), расформированного вследствие распада Советского Союза и тяжёлого экономического положения России в 1990-х годах. До 1994 года основными задачами судна являлись приём и анализ телеметрических данных и обеспечение радиосвязи между космическими аппаратами и Центром управления полётами (город Королёв), вне зоны видимости с поверхности Земли из ЦУПа и НИПов.
С 2003 по сентябрь 2017 года НИС «Космонавт Виктор Пацаев» обеспечивало связь с Международной космической станцией.
Рыболовецкое судно «СРТ-129»
Судно включено в состав музея в 2007 году, является типичным рыболовецким судном, использовавшимся для ловли рыбы в море калининградскими рыбаками. На судне имеются открытая для посещения рубка, уменьшенные макеты рыболовецких судов, демонстрируются фильмы о рыболовстве в России и СССР.
Плавучий маяк «Ирбенский»
30 июня, 2017 года судно, с помощью Благотворительного фонда «ЛУКОЙЛ», было ошвартовано у причала Музея Мирового океана. Плавучий маяк представляет собой судно специальной конструкции, оборудованное маячным огнём, радиомаяком, звуковым передатчиком и гидроакустическим сигнальным устройством.
Гидросамолёт «Бе-12»
Самолёт-амфибия находится в музее с 25 августа, 2014 года. Главное предназначение самолёта - поиск, обнаружение, сопровождение и уничтожение подводных лодок в различных метеоусловиях, в любое время года и суток, на удалении до 500 км от аэродрома базирования.
Выставочный павильон «Куб воды»
Построенный по федеральной целевой программе «Культура России» 1 августа 2014 года павильон представляет собой здание из голубого стекла и хромированных металлических пластин. Главной экспозицией являются экспонаты, которые рассказывают об истории российского флота и о географических открытиях военных моряков.
Главный корпус
В главном корпусе музея размещается экспозиция «Мир океана. Прикосновение…», в которую входят морские аквариумы, коллекции раковин морских моллюсков и кораллов, геологических и палеонтологических образцов. .
В коллекции раковин морских моллюсков «Жемчужины моря» насчитывается более 6 тысяч раковин моллюсков, в экспозиции представлено около 900 экземпляров. Коллекция «Коралловые сады» представляет более трёхсот образцов кораллов для обозрения. И наконец, в морских аквариумах можно увидеть рыб и других обитателей из различных районов Мирового океана. Здесь имеются различные тропические рыбы, скаты-хвостоколы, крылатки, пираньи Южной Америки, а также акулы Атлантики[7].
Коллекция геологических и палеонтологических образцов собрана на различных континентах и даёт представление о геологическом строении побережья Мирового океана и самого молодого моря планеты — Балтийского. На фотографиях с космической орбиты запечатлены морские берега и рисунки береговых линий. Экспозицию завершает маяк, на котором установлена составная линза Френеля, предназначенная для подачи световых сигналов в море[7], сделанная в Париже, в 1924 году. Она работала на маяке в районе населённого пункта Овиши (Латвийское побережье Балтийского моря).
11 декабря 2015 г. состоялось торжественное открытие здания нового фондохранилища и экспозиции «Глубина», центральными экспонатами которой стали скелет кашалота и легендарный глубоководный обитаемый аппарат «Мир-1». В августе 2022 г. экспозиция дополнена знаменитым обитаемым подводным аппаратом «Pisces-VII».Новое экспозиционное пространство позволило создать атмосферу океана: великого, сильного и бескрайнего, полного жизни и тайн. А дополнением к инсталляциям стали коллекции барометров, батометров, измерителей течений, гидрофизических зондов, приборов и оборудования для подводных съёмок, изучения глубин и оптических свойств морской воды, глубоководная техника и многое другое.
Фондохранилище стало первым специализированным зданием в музее, которое позволило обеспечить оптимальные условия для хранения, изучения и дальнейшего роста музейных коллекций..
Выставочный центр «Пакгауз»
На территории, которая теперь принадлежит Музею Мирового океана, находился порт. Портовые сооружения в Кёнигсберге строились с XVII в. Портовые склады, в которых сегодня разместились выставочные корпуса «Морской Кёнигсберг-Калининград» и «Пакгауз», были построены в середине XIX в. В этот же период, вероятно, появилась причальная стенка и булыжная мостовая. В середине XIX в. в этом районе был построен железнодорожный мост (сохранился до наших дней), а позже — крупный железнодорожный узел, позволявший перегружать грузы из портовых складов в вагоны и отправлять по назначению.
Территория, расположенная вдоль реки Прегель, была разрушена в годы Второй мировой войны. Причальная стенка и мостовая были восстановлены музеем в 2000—2003 гг. Реставрационные работы по воссозданию выставочного комплекса «Пакгауз» велись меньше одного года. Торжественное открытие состоялось 13 июля 2007 года
С 2010 года в экспозиции музея находится фонтан «Путти» известного немецкого скульптора Станислава Кауэра[8]. С 2015 года рядом с фонтаном выставляется ещё одна знаменитая работа Кауэра — авторская копия рельефа «Гениус», хранящегося в Художественной Галерее Калининграда[9].
С 2015 года в музее также выставляется скульптура Артура Штайнера «Лизонька с котятами»[10].
Центральный экспонат выставочного зал в «Пакгауз» — археологическая находка «Корабль XIX века».
Скамейка Канта на набережной реки Преголя.
Старый раздвижной железнодорожный мост. Ныне не действует.
Сохранившиеся подъездные пути к старому железнодорожному мосту.
Фонтан «Путти»
Историко-культурный центр «Фридрихсбургские ворота»
В 2012 году на территории отреставрированных и переданных музею Фридрихсбургских ворот, единственного сохранившегося элемента крепости Фридрихсбург, открылся комплекс Лодейный двор. Здесь размещены реставрационная мастерская, музейная судоверфь и экспозиция, посвящённая традиционным лодкам России и других стран мира.[11]. В частности в экспозиции есть донской каюк[12] и облас[13] (лодка хантов). В 2012 году было спущено на воду первое традиционное судно, построенное силами музея — куренас (рыбацкая лодка Куршского залива)[14].
В 2022 г. здесь создан Петровский центр Музея Мирового океана. Этот проект призван соединить «петровским» маршрутом несколько связанных с именем Петра площадок музея в регионе.
Историко-культурный центр «Королевские ворота»
Королевские ворота - это памятник фортификационного искусства XIX в., закладка которого состоялась 30 августа, 1830 г., созданный архитектором Фридрихом Штюлером в псевдоготическом стиле. на данный момент здесь представлены экспозиции «Великое посольство», «Аптека трёх королей», «Гости города», «Город», которые рассказывают о дипломатической миссии Петра Алексеевича в Европу (1697-1698 гг.) и связях с западными и восточными странами, истории городской аптеки разных времён, исторических деятелях Кёнигсберга соответственно.
Недалеко от Королевских ворот, в земляном валу, расположена закрытая галерея «Потерна», в которой представлена выставка Войны и судьбы, рассказывающая о наполеоновских войнах и Тильзитском мире.
Выставочный комплекс «Янтарная мануфактура»
Государственная Янтарная мануфактура была основана в 1926 г. и представляла собой промышленное объединение , включавшее в себя пальмникенские заводы, янтарную фабрику в Кёнигсберге и данцигские мастерские по обработке янтаря. Под управление музея была передано 23 декабря 2013 года. В настоящее время на объекте размещено выставочное пространство «Гаражи», где экспонируется выставка «Тайны затонувших кораблей», объединившая экспонаты, которые подняли со дна.
Старый маяк Заливино
Маяк Риндерорта — один из трёх сохранившихся в Калининградской области маяков довоенной постройки, расположенный на берегу Куршского залива в посёлке Заливино. В 2020 году передан в собственность музея Мирового океана[15], которым принято решение о восстановлении маяка и создании экспозиции с помощью системы краудфандинга[16].
Маяк в посёлке поставлен в 1868 году. Тогда это была 12-метровая деревянная штанга с керосиновым фонарём. В 1908 году маяк уже был возведён в камне, и его кирпичная башня с каменной винтовой лестницей и медной крышей имела высоту более 15,3 метра. Красный и белый огонь маяка был виден в заливе на расстоянии 7 и 12 миль соответственно. Тогда же к башне был пристроен кирпичный домик смотрителя[17].
Морской выставочный центр Светлогорск
Данный объект Музея Мирового океана располагается на побережье Балтийского моря, в здании театра эстрады «Янтарь-холл» (г. Светлогорск). В центре разместились этнографическая экспозиция «Люди моря», которая знакомит с бытом и культурой народов Юго-Восточной Азии, и экспозиция «Янтарная гостиная», в которой представлены уникальные произведения декоративно-прикладного искусства из янтаря. Также имеется Морская художественная галерея — пространство сменных творческих проектов.
Ледокол «Красин»
Арктический ледокол русского и советского флотов «Красин», являющийся филиалом музея, ошвартован в Санкт-Петербурге. В конце 1980-х «Красин» был приобретён Всесоюзным обществом «Знание» и отправлен в Ленинград для продолжения службы в давно заслуженной и почётной должности корабля-музея. Сейчас место стоянки ледокола — набережная Лейтенанта Шмидта, у Горного института.
«Красин» — вершина инженерного судового строительства начала XX в., наследник лучших традиций ледокольного флота России, свидетель и активный участник бурных событий российской и мировой истории XX в.
- Благодарность Министра культуры Российской Федерации (2003 год) — за подготовку и проведение 7-го Международного конгресса по истории океанографии под эгидой ЮНЕСКО[18].
- Победитель Всероссийского ежегодного фестиваля музеев (2009 год) - «Интермузей».
- Победа в национальном конкурсе «Хрустальный компас» (2017 год) - в номинации «Признание общественности».
- Всероссийская премия Russian Business Travel & Mice Award (2022 год) - в номинации «Лучшая площадка для мероприятий».
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
