Мост Ханнула

Мост Ханнула — автодорожный металлический ферменный мост через реку Турнеэльвен в финском городе Торнио.

Мост Ханнула
65°50′49″ с. ш. 24°09′24″ в. д.HGЯO
Область применения	автомобильный
Пересекает	Турнеэльвен
Место расположения	Торнио,  Финляндия
Конструкция
Тип конструкции	шарнирный
Общая длина	252 м
Эксплуатация
Открытие	1939
Медиафайлы на Викискладе

История

Мост был построен в период с 1935 по 1939 годы. Это был крупнейший проект автодорожного моста в Финляндии того периода^[1].

Мост был спроектирован Германом Оссианом Ханнелиусом, профессором в области строительства мостов, и инженером Эмилем Холмбергом. Строительные работы начались 4 февраля 1935 года^[2].

Мост был открыт 9 июля 1939 года и был назван в честь Ууно Ханнулы, губернатора региона и инициатора строительства моста. На открытии моста губернатор Ханнула выступил с речью, а его жена Элли Ханнула открыла мост^[3]. Центральный пролёт моста составляет 108 метров.

Мост является одним из немногих мостов, сохранённых во время войны в Лапландии.

При строительстве тротуаров произошёл пожар 16 апреля 1962 года, в котором треть надстройки моста сгорела. Во время работ по тушению пожарная машина упала на лёд реки Турнеэльвен. Её водитель погиб при крушении стальной балки на городской стороне. Несколько пожарных и строителей также были ранены^[4], в общей сложности 24 были госпитализированы. Телефонные линии и линии электропередач также были отключены.

На время ремонтно-восстановительных работ движение автомобилей было пущено по льду реки. Однако на тот момент он уже начал таять, что вызвало появление большое количество трещин^[5].

Мост Турнеэльвен был построен в 1979 году параллельно действующему мосту, в связи с необходимостью увеличения трафика и дублёра^[3].

Примечания

1. Aitta, 2004, с. 260–261
2. Aitta, 2004, с. 195
3. Aitta, с. 260
4. Siltapalo vaati sammuttajan hengen Torniossa 4/1962  (неопр.). Дата обращения: 5 февраля 2019. Архивировано 7 февраля 2019 года.
5. HS 50 vuotta sitten. Helsingin Sanomat 17.4.2012 s. C 6