Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
«Москва́» — лидер эскадренных миноносцев проекта 1, построенный для Военно-Морского Флота ВС Союза ССР, и введённый в эксплуатацию 7 августа 1938 года.
| Лидер эскадренных миноносцев «Москва» | |
|---|---|
 |
|
| Служба | |
 СССР |
|
| Класс и тип судна | лидер эскадренных миноносцев |
| Организация | ВМФ СССР |
| Изготовитель |
Судостроительный завод № 198 имени Андрэ Марти (г. Николаев, Украинская ССР) |
| Строительство начато | 29 октября 1932 года |
| Спущен на воду | 30 октября 1934 года |
| Введён в эксплуатацию | 7 августа 1938 года |
| Выведен из состава флота | 26 июня 1941 года |
| Статус | погиб в бою |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
2030 т стандартное, 3080 т полное |
| Длина |
122,0 м (между перпендикулярами) 127,5 м (наибольшая) |
| Ширина | 11,7 м (наибольшая на миделе) |
| Высота |
5,6 м (высота от КВЛ до палубы бака) 3,0 м (высота от КВЛ до палубы юта) |
| Осадка | 4,7 м наибольшая |
| Бронирование | нет |
| Двигатели | 3 турбозубчатых агрегата |
| Мощность | 66 000 л. с. (48,6 МВт) |
| Движитель | 3 винта |
| Скорость хода |
40 узлов (полная) 43,57 узла максимальная на испытаниях |
| Дальность плавания |
873 мили на 40 узлах 2100 миль на 20 узлах |
| Вооружение | |
| Радиолокационное вооружение | нет |
| Артиллерия | 5 × 1 130-мм АУ Б-13-2с |
| Зенитная артиллерия |
2 × 1 76-мм/55 ЗАУ 34-К, 4 × 1 37-мм ЗАУ 70-К, 4 × 12,7 мм пулемёта ДК |
| Противолодочное вооружение | до 30 глубинных бомб М-1 |
| Минно-торпедное вооружение |
2 × 4 533-мм ТА (16 торпед 53-Ф или 53-36 или 53-38 до 68 мин КБ до 76 мин заграждения обр. 1926 года до 124 мин образца 1908—1939 г. |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Принимал участие в боях в составе Черноморского флота ВМФ СССР на начальном этапе Великой Отечественной войны. Потоплен 26 июня 1941 года во время рейда на Констанцу.
Закладка «Москвы» состоялась 29 октября 1932 года на стапеле Судостроительного завода № 198 имени Андре Марти (г. Николаев, Украинская ССР). Спуск корабля на воду был произведён 30 октября 1934 года. На испытаниях, проходивших с апреля по август 1938 года, «Москва» при водоизмещении 2 330 тонн и мощности энергетической установки 77 725 л. с. показала скорость 43,57 узла при волнении моря в 3 балла[1]. После завершения испытаний, 7 августа 1938 года «Москва» вошла в состав 3-го дивизиона Отряда лёгких сил Черноморского флота ВМФ Союза ССР[2].
 | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
В ноябре 1938 года лидер «Москва» под командованием А. И. Зубкова, доставлял правительственную делегацию Союза ССР на похороны президента Турции Кемаля Ататюрка.
К 22 июня 1939 года была проведена реорганизация соединений надводных кораблей Черноморского флота: лидер «Москва» вошел в состав 3-го, а лидер «Харьков» 2-го дивизиона отряда лёгких сил.
В 1939 году 19-23 октября «Москва» нанесла еще один визит в Турцию. На борту лидера «Москва» в 1940 году, после официального визита в СССР, возвращался на родину министр иностранных дел Турции Шюкрю Махмет Сараджоглу. 15 ноября 1940 года находившуюся в Николаеве «Москву» протаранила подводная лодка С-33, повредив лидеру левый гребной винт[3].
26 июня 1941 года, согласно приказу наркома ВМФ, морские и воздушные силы Черноморского флота произвели рейд на Констанцу — порт и главную базу румынского флота.
В 5.00 лидер «Москва» открыл огонь главным калибром. Огонь велся без корректировки, но после первых же залпов на берегу взметнулось пламя большого пожара в районе нефтяных баков. В 5.04 ответный огонь по лидерам открыли плохо различимые в утренней дымке на фоне берега румынские эсминцы «Реджина Мария» и «Мэрэшти», несшие дозорную службу. Румынские эсминцы медленно двигались на север, а их залпы, принятые на лидерах за огонь береговых батарей, ложились с недолетом. В 5.06 на головном лидере заметили две орудийные вспышки 280-мм орудий береговой батареи «Тирпиц»[a]. Первый залп лег с перелетом в 10 кабельтовых от «Москвы», второй двухорудийный — уже с перелетом в 5 кабельтовых, а третий залп накрыл «Москву» с недолетом 1 — 1,5 кабельтова. С лидера «Харьков» на «Москву» поступил сигнал по УКВ об отходе.
«Москва», прекратив в 5.12 огонь и поставив дымовую завесу, резко отвернула на курс отхода. Курс вел к южной кромке минного заграждения, и неожиданный отворот лидера сбил стрельбу противника. Считая опасность от артиллерийского огня большей, чем от мин, командир лидера А. Б. Тухов приказал увеличить ход до 30 узлов и уходить противоартиллерийским зигзагом. При маневрировании был потерян левый параван. В кильватере «Москвы» шел лидер «Харьков».
В 5.20 с обоих кораблей заметили след двух торпед, идущих прямо на «Москву». С «Харькова» передали на «Москву» приказание: «Буки („Больше ход“). Идти прямым курсом». Но через минуту в момент уклонения от торпед вправо над «Москвой» поднялся столб воды, огня и дыма на тридцатиметровую высоту (выше мачт). Корабль остался без хода. Зенитное 76-мм орудие продолжало стрельбу по появившемуся самолету противника.
Командир «Москвы» капитан-лейтенант А. Б. Тухов, оглушенный взрывом был сброшен в воду, замполит — батальонный комиссар Г. Т. Плющенко погиб. Через две минуты после взрыва носовая оконечность корпуса оторвалась и быстро затонула. Кормовая еще плавала на поверхности, и люди находились на боевых постах. Погружение кормовой части быстро продолжалось, и помощник командира корабля старший лейтенант Л. И. Приваленков подал команду: «Покинуть корабль». Личный состав «Москвы» спешно покидал гибнущий корабль. Дифферент кормовой части достиг 40°, и она, встав вертикально, затонула через 8 — 10 минут после взрыва в точке с координатами 44°02' с. ш. и 28° 50' в. д. на глубине 40 — 45 м.
Существует три версии причин гибели лидера «Москва»[4]. По одной одной версии, корабль подорвался на мине, по другой корабль был атакован советской подводной лодкой Щ-206, по третьей — попадание снаряда береговой батареи в запасную торпеду, которое привело к детонации[4]. По свидетельству П. И. Качура, версия об атаке Щ-206 выглядит наиболее несостоятельной, поскольку последнее радиодонесение с лодки, датированное 28 июня, сообщает о том, что лодка с момента выхода в море не встречала кораблей противника[5].
После гибели лидера, румынские моряки подобрали из воды 69 членов экипажа миноносца вместе с командиром А. Б. Туховым, который впоследствии сумел бежать из румынского плена и присоединиться к одесским партизанам, но погиб незадолго до соединения партизан с наступающими частями советской армии[6].
В начале мая 2011 года искатели, спустя 30 лет поисков, наконец, обнаружили «Москву» в 30 км от Констанцы у берегов Румынии на глубине 45 метров. Первые видеокадры, сделанные дайверами спустя 70 лет после гибели лидера эсминцев, показали, что корабль разломился пополам. Данный факт поможет точно установить причину гибели корабля:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
