Минская (станция метро, Москва)

У этого термина существуют и другие значения, см. Минская.

«Ми́нская» — станция Московского метрополитена на Солнцевской линии. Расположена на границе районов Дорогомилово и Фили-Давыдково (ЗАО); названа по одноимённой улице. Открыта 16 марта 2017 года^[4][5] в составе участка Парк Победы«Парк Победы» — Раменки«Раменки»^[6]. Колонная двухпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. Пересадка на одноимённую платформу Киевского направления МЖД и МЦД-4. Вторая по глубине станция московского метрополитена мелкого заложения (15 метров), не оборудованная эскалаторами^[7].

«Минская»
Солнцевская линия
Московский метрополитен
Район	Дорогомилово, Фили-Давыдково
Округ	Западный
Дата открытия	16 марта 2017[1][2]
Тип	колонная двухпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	15
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	163
Ширина платформы, м	10[3]
Архитекторы	Л. Л. Борзенков (руководитель авторского коллектива), Нагиева Т. А., Уваров В. К., Солдатова Н. Н., Костиков С. Ф., Земляницкий И. Г., Джавадова Г. В.[3]
Станцию возвело	Трансинжстрой
Переходы на станции	@D4 Минская Минская
Выход к улицам	Минская, Староволынская, проспект Генерала Дорохова
Наземный транспорт	А: е29, 103, 130, 260, 299, 464, 470
Режим работы	5:30—1:00
Соседние станции	Парк Победы и Ломоносовский проспект
Схема Московского метрополитена
Медиафайлы на Викискладе

История

Строительство перегонных тоннелей

8 февраля 2013 года была начата прокладка левого тоннеля от станции «Ломоносовский проспект» в сторону «Парка Победы» при помощи ТПМК Herrenknecht «Наталия»^[8], а 4 апреля 2013 года — правого при помощи ТПМК Herrenknecht «Людмила». Длина перегона между станциями — 4,9 км; в месяц в среднем проходилось 250 метров^[9][10]. Весной 2014 года оба ТПМК вплотную подошли к «Минской», на некоторое время были остановлены и летом возобновили проходку в сторону станции «Парк Победы».

Строительство станции

4 апреля 2013 года было сообщено о принятии следующего решения: вместо технической станции (эвакуационного выхода) на перегоне «Парк Победы» — «Ломоносовский проспект» построить полноценную станцию «Минская», которая будет увязана с дублёром Кутузовского проспекта и небольшим пересадочным транспортным узлом^[10][11]. Заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил, что имеющееся на тот момент название строящейся станции «Минская» не является окончательным, а носит только «рабочий характер», — как и названия остальных новых станций, строительство которых ведётся на Солнцевской линии^[12][13]. Строительство станции началось в мае 2013 года. В июле 2014 года началось раскрытие котлована станции, которое остановилось на всю осень, а возобновилось в январе 2015 года. К концу 2016 года строительство станции было завершено.

Строительство станции (июль 2016 года)

Ввод в эксплуатацию

• 30 декабря 2016 года мэр Москвы Сергей Собянин провёл технический пуск участка метро «Деловой центр» — «Раменки» Солнцевской линии^[14].
• С начала 2017 года производилась обкатка нового участка без пассажиров. Изначально планировалось открыть новый участок для пассажиров вскоре после технического запуска в течение февраля^[15][16], однако сроки обкатки линии и пусконаладочных работ затянулись на 2,5 месяца.
• Станция открылась 16 марта 2017 года^[17] в составе участка Парк Победы«Парк Победы» — Раменки«Раменки», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 206 станций.

Архитектура и оформление

Колонная двухпролётная станция мелкого заложения. Дизайн выполнен в стиле хай-тек, станция исполнена в оттенках серого, чёрного и красного цветов. Для отделки были использованы гранит, глазурованные металлокерамические панели и стеклянные панели из закалённого триплекса, нержавеющая сталь и алюминий^[17]. Оформление станции посвящено технической стороне ВОВ, что обусловлено расположением станции недалеко от Центрального музея Великой Отечественной войны, где на открытой площадке находится военная техника^[3][18]. Платформа облицована плитами из серого гранита^[19]. Светильники на потолке станции образуют линии, выстраивающиеся в большие треугольники. Как и на всех трёх станциях этого участка, колонны украшены изображениями так, что они образуют стереоэффект, складываясь в единую композицию при взгляде на них с конца платформы^[17].

Расположение и вестибюли

Станция находится на Минской улице, между пересечением её с Киевским направлением железной дороги и примыканием Староволынской улицы^[11]; между Парком Победы и Матвеевским лесом^[17][19], возле Мемориальной мечети^[3][20].

У станции один вестибюль, из которого можно попасть на обе стороны Минской улицы. Первые 14 месяцев со дня открытия станции функционировал только один выход — на чётную сторону, стороной к центру. 3 мая 2018 г. открылся лестничный спуск на нечётную сторону, стороной из центра.

Пересадка

На Киевском направлении (и МЦД-4) построена (открытие состоялось 4 апреля 2022 года) пассажирская платформа, на которую, начиная с этого же дня, организована пересадка; эта платформа вместе со станцией метро входит в состав транспортно-пересадочного узла^[21].

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта^[22]:

• Автобусы: е29, 103, 130, 260, 299, 464, 470
• Переход (пересадка) на платформу Киевского направления МЖД и МЦД-4 Минская^[23].

Галерея

Зал станции Посадочная платформа Прибытие поезда на станцию Лестничный марш Входной павильон

Станция в цифрах

• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию^[24]:

По чётным числам	Будние дни	Выходные дни
По нечётным числам
В сторону станции «Парк Победы»	05:50:00	05:50:00
	05:50:00	05:50:00
В сторону станции «Ломоносовский проспект»	06:00:00	06:01:00
	06:00:00	06:01:00

См. также

• Список станций Московского метрополитена