Loading AI tools
система линий метрополитена в Сан-Паулу Из Википедии, свободной энциклопедии
Метрополитен Сан-Паулу (порт. Metropolitano de São Paulo или просто Метро, порт. Metrô) — система линий метрополитена в Сан-Паулу. Является первым и крупнейшим метрополитеном Бразилии, а также самым загруженным метрополитеном Южной Америки. Линии 1—3 и 15 управляются Companhia do Metropolitano de São Paulo (CMSP), линия 4 — компанией ViaQuatro, линия 5 — компанией ViaMobilidade. Первый участок Синей линии «Жабакуара» — «Вила-Мариана» открыт 14 сентября 1974 года. Сегодня система состоит из 88 станций на пяти линиях обычного метрополитена и одной монорельсовой, суммарная длина которых составляет 96 км. Метрополитен перевозит более 5 млн человек в рабочие дни, а за год — более 1,3 млрд человек по данным 2018 года[2][1]. Впервые в Бразилии и в Латинской Америке платформенные раздвижные двери были установлена на станции Sacomã[англ.] в метрополитене Сан-Паулу в 2010 году.[3][4][5][6][7] В метрополитене Сан-Паулу на всех станциях линий 4 и 15, и части станций линий 2, 3 и 5 установлены платформенные раздвижные двери.[6][7][8] Их планируется установить на 41 станции линий 1, 2 и 3 к концу 2021 года, а также на всех станциях линии 5 к концу 2020 года.[9][10]
Метрополитен Сан-Паулу | |||
---|---|---|---|
порт. Metropolitano de São Paulo | |||
Описание | |||
Тип | метрополитен | ||
Страна | Бразилия | ||
Расположение | Сан-Паулу | ||
Дата открытия | 14 сентября 1974 года | ||
Эксплуатант |
CMSP (линии 1—3, 15) ViaQuatro (линия 4) ViaMobilidade (линия 5) |
||
Стоимость проезда | 4,4 R$ | ||
Дневной пассажиропоток | 3,59 млн (2018)[1] | ||
Годовой пассажиропоток | 1309 млн (2018)[1] | ||
Сайт | metro.sp.gov.br | ||
Маршрутная сеть | |||
Число линий | 6 | ||
Число станций | 89 | ||
Длина сети | 101,1 км | ||
Технические данные | |||
Ширина колеи |
1600 мм (линии 1—3) 1435 мм (линии 4, 5) |
||
Электрификация |
3000 В (контактная сеть) 750 В (контактный рельс, линии 4, 5) |
||
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
Метрополитен работает каждый день с 4:40 утра до полуночи, кроме субботы, когда он работает до 1:00 ночи[11].
Долгое время в Сан-Паулу, как и во всей Бразилии, метрополитену не придавалось большого значения. Основной упор делался на развитие автомобильного транспорта. Строительство метро в Сан-Паулу началось лишь в декабре 1968 с линии Norte-Sul (Север-Юг), переименованной позднее в линию 1 — Синюю. Первый пробный поезд прошёл в 1972 по маршруту «Жабакуара» — «Сауди». Регулярная эксплуатация началась лишь с 1974 года.
В системе метрополитена насчитывается 6 линий, в том числе одна монорельсовая под номером 15. Они именуются по номеру и по цвету одновременно[12].
Линии | Станции | Год открытия | Год открытия последней станции |
Длина, км | Количество станций | Ширина колеи, мм |
---|---|---|---|---|---|---|
1 Синяя |
Тукуруви ↔ Жабакуара | 1974 | 1998 | 20,2 | 23 | 1600 |
2 Зелёная |
Вила-Мадалена ↔ Вила-Пруденте | 1991 | 2010 | 14,7 | 14 | 1600 |
3 Красная |
Палмейрас—Барра-Фунда ↔ Коринтианс—Итакера | 1979 | 1988 | 22,0 | 18 | 1600 |
4 Жёлтая |
Луз ↔ Сан-Паулу—Морумби | 2010 | 2018 | 11,4 | 10 | 1435 |
5 Лиловая |
Капан-Редонду ↔ Шакара-Клабин | 2002 | 2019 | 19,9 | 17 | 1435 |
15 Серебряная |
Вила-Пруденте ↔ Сан-Матеус | 2014 | 2019 | 12,8 | 10 | монорельс |
Всего: | 101,1 | 89 |
Для мегаполиса с населением в 12 миллионов человек метрополитен Сан-Паулу — сравнительно небольшая транспортная система, испытывающая в часы пик значительные перегрузки. Большое значение придаётся «интеграции» метро с другими видами транспорта — автобусными станциями и пригородными поездами под управлением CPTM.
Стоимость одноразового билета (Bilhete Único), который позволяет совершить одну поездку на метро (с учетом необходимых пересадок) и три поездки на автобусе в течение трех часов составляет R$ 7.48. Существует несколько дополнительных вариантов, которые позволяют экономить. Например, пополняемая Leisure Card – она стоит R$ 2.00, а стоимость поездки составит R$ 3.74. Билеты можно приобрести как в автоматах (там же можно и пополнить карту), так и в кассах. Проход на платформу станций осуществляется через турникеты.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.