Loading AI tools
советский учёный-теплотехник Из Википедии, свободной энциклопедии
Тигра́н Меликсе́тович Мелкумя́н (Мельку́мов) (15 марта 1902[1], Мешхед, Хорасан[1] — 4 марта 1974[2][1], Москва[1]) — советский учёный-теплотехник, генерал-майор (1949), доктор технических наук (1940), профессор, заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1957), лауреат Сталинской премии (1950) и Государственной премии СССР (1968).
| Тигран Меликсетович Мелкумян (Мелькумов) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
| Дата рождения | 15 марта 1902[1] | ||||||||||||
| Место рождения | |||||||||||||
| Дата смерти | 4 марта 1974[2][1] (71 год) | ||||||||||||
| Место смерти | |||||||||||||
| Страна | |||||||||||||
| Род деятельности | военнослужащий, инженер-механик, преподаватель университета | ||||||||||||
| Научная сфера | теплотехника | ||||||||||||
| Место работы | |||||||||||||
| Альма-матер | Бакинский политехнический институт | ||||||||||||
| Учёная степень | доктор технических наук[2][1] (1940) | ||||||||||||
| Учёное звание | профессор | ||||||||||||
| Награды и премии |
|
||||||||||||
В 1919 году окончил гимназию в Ашхабаде. Участник Гражданской войны на Закаспийском фронте.
Поступил в Бакинский политехнический институт, который с отличием окончил в 1929 году по специальности «инженер-механик моторостроения». По окончании института остался в нём преподавать и возглавил вновь созданное конструкторское бюро моторостроения.
В 1932 году в качестве уже известного специалиста по тепловым двигателям был переведён в Москву, в Научно-исследовательский институт гражданского воздушного флота (НИИ ГВФ), где с до 1939 года руководил моторным отделом[3]. Одновременно начал преподавать в Военно-воздушной инженерной академии им. Н. Е. Жуковского (ВВИА) на кафедре авиационных двигателей[3]. Там он в 1937 году защитил кандидатскую диссертацию по техническим наукам[4].
В 1940 году Мелькумову была присуждена ученая степень доктора технических наук и звание профессора, он был назначен начальником кафедры теории авиационных двигателей ВВИА. Впоследствии он проработал в этой академии до 1969 года[4].
Во время Великой Отечественной войны выполнял выполнял работы по освоению новых типов двигателей для фронта. Был командирован на фронт для разрешения проблем, возникающих при эксплуатации различных авиадвигателей, и проведения научных экспериментов[4].
В 1946 году был назначен (по совместительству, без ухода из академии[5]) заместителем начальника Центрального института авиамоторостроения (ЦИАМ), а через год возглавил институт. В 1951 году ушёл с этой должности по состоянию здоровья.
Ещё работая в НИИ ГВФ, в 1937 году он приступил к разработке авиационного дизельного двигателя малой мощности (четырехтактный, пятицилиндровый звездообразный дизель с воздушным охлаждением Д-II). Двигатель прошел испытания, но в серийное производство запущен не был[4].
В стенах ЦИАМ Мелькумов в 1947-1948 годах создал ряд новых тематических лабораторий, связанных с исследованиями реактивных двигателей и их элементов[4].
Он участвовал также в разработке сверхзвуковых компрессоров, обеспечивших создание двигателей мощностью 8-10 тыс. л. с. и форсажных двигателей для сверхзвуковой авиации. В 1949 году под руководством Мелькумова были выполнены исследования, показавшие перспективность разработки турбореактивного двигателя (ТРД) с форсажной камерой. По его инициативе совместно с ОКБ им. А. И. Микояна были начаты исследования форсажных камер, завершившиеся созданием первого отечественного ТРД с форсажём ВК-1Ф. За эти работы Мелькумову и сотрудникам лаборатории компрессоров была присуждена Сталинская премия (1950)[4].
За исследования по охлаждению жидкостно-реактивных двигателей криогенными жидкостями Мелькумову и его сотрудникам в 1964 году была присуждена премия имени Н. Е. Жуковского[4].
После завершения военной службы Мелькумов работал старшим научным сотрудником, профессором Института истории естествознания и техники АН СССР[5].
Тигран Меликсетович Мелкумян умер 4 марта 1974 года, он похоронен на Новодевичьем кладбище[6].
Мелькумов автор 79 научных работ[4], в их числе:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
