Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
«Манджур», в современном написании «Манчжур»[1][2], уст. «Маньчжур» — канонерская лодка Сибирской флотилии. Несла службу, находясь в распоряжении дипломатических представительств России на Дальнем Востоке. Также канонерская лодка занималась охраной промыслов; каждую осень ходила к острову Тюлений и снимала с него охрану.
| Манджур | |
|---|---|
| Манджуръ | |
 Канонерская лодка «Манджур» |
|
| Служба | |
 Российская империя → РСФСР → Белое движение |
|
| Класс и тип судна | Канонерская лодка |
| Порт приписки | Владивосток |
| Организация |
 Сибирская военная флотилия →.svg){kind=small} Красная Сибирская флотилия → Сибирская военная флотилия → Народно-революционный фронт → Белый флот |
| Изготовитель | «Бурмейстер ог Вайн», Копенгаген |
| Строительство начато | 28 июня 1886 года |
| Спущен на воду | 22 ноября 1886 года |
| Введён в эксплуатацию | 23 мая 1887 года |
| Статус | Потоплена в 4.1945 года |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1418 тонн |
| Длина | 66,7 м |
| Ширина | 12,2 м (без обшивки) |
| Осадка | 3,8 м |
| Двигатели | 2 паровых машины, 6 огнетрубных котлов |
| Мощность | 1724 л. с. |
| Движитель | 2 |
| Скорость хода | 14 узлов (25,9 км/ч) |
| Дальность плавания | 2660 морских миль |
| Экипаж | 12 офицеров и 162 матроса |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
2×203-мм/35, 1×152-мм/35, 4×107-мм/20, 2×47-мм/43, 4×37-мм/23, 1×63,5-мм/19 (десантное) С 1907: 2×152 мм/45, 1×120-мм/45, 2×75-мм/50, 4×47-мм, 2 пулемёта |
| Минно-торпедное вооружение | 1 торпедный аппарат |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Проект создан на базе канонерских лодок «Бобр» и «Сивуч». Заказана в рамках судостроительной программы 1882—1902 годов, и предназначалась для стационерской службы на Дальнем Востоке России.
Заложена 28 июня 1886 года на верфи «Бурмейстер и Вайн» в Копенгагене. Спущена на воду 22 ноября 1886 года. Вступила в строй 23 мая 1887 года.
Имя корабля, построенного для несения службы на Тихом океане, было взято из дальневосточного гидронимического ряда.
Манчжур: 1) название бухты на западном берегу Амурского залива, углубляющейся в материк до 3 морских миль, между полуостровом Клерка, мысом Нерпа и островом Сибирякова[3]; 2) имя пролива в заливе Петра Великого между юго-западной стороной острова Русского и островом Рында[4]. Название «Манджур», встречающееся в литературе наряду с «Ман(ь)чжур», представляет собой обратную транслитерацию нем. Mandzhur — имени, под которым судно было вписано в западные регистры после его постройки в Копенгагене в 1886 году.
В 1888 году участвовала в походах Практической эскадры Балтийского моря.
С 22 сентября по 10 октября 1889 года совершила переход на Дальний Восток России.
С 5 мая 1890 года — в составе Сибирской флотилии с базированием на Владивосток.
В 1895—1896 годах совершала плавания по портам Китая, Японии и Кореи, базируясь на Чемульпо.
В составе русской эскадры посетила Киао-Чао[5] и Шанхай.
Во время походов нередко ходила под флагом начальников и флагманов эскадры Тихого океана. В 1900 году приняла участие в подавлении восстания «боксёров».
Во время начала Русско-японской войны находилась в Шанхае, где была интернирована.
После войны вернулась во Владивосток и в 1907 году приняла участие в подавлении вооруженного восстания, повредив миноносец «Скорый». В этом же году во Владивостоке прошла капитальный ремонт корпуса и механизмов с перевооружением на новую артиллерию.
До Первой мировой войны несла стационерную службу в китайских портах попеременно с крейсером «Жемчуг»[6]. На период войны являлась флагманским кораблем командующего Сибирской флотилией.
12 декабря 1917 года перешла на сторону Советской власти.
С весны 1918 года во Владивостоке на долговременном хранении.
30 июня 1918 года захвачена белогвардейцами и выведена из строя.
В октябре 1922 года уведена контр-адмиралом Г. К. Старком в Манилу и там в 1923 году продана японской судоходной компании.
После переименования в «Кимигаё-мару 2» и переоборудования в торговое судно, курсировала между Осакой и островом Сайсю (Чеджу).
Потоплена в апреле 1945 года в результате авианалёта американцев.
Служба канонерки в северо-восточной акватории Тихого океана, включая участие в охране рыбных промыслов России, отражена в романе Валентина Пикуля «Богатство» (1987). Одним из персонажей этого произведения, события первой части которого развёртываются в 1903—1904 году, является командир корабля, капитан 2-го ранга Николай Александрович Кроун. Автор выводит образ капитана, как искреннего патриота, защитника интересов России на Дальнем Востоке, в том числе перед лицом наглого браконьерства японцев на Камчатке и в Охотском море накануне русско-японской войны[2].
В телесериал «Богатство», снятый по мотивам романа в 2004 году режиссёром Эльдором Уразбаевым, вошли диалоги капитана Кроуна, которые он ведёт на борту канонерки «Манчжур» в Петропавловском порту с одним из главных героев, начальником Петропавловского округа Андреем Петровичем Соломиным.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
