Манипа (пролив)

У этого термина существуют и другие значения, см. Манипа.

Мани́па (индон. Selat Manipa) — пролив в акватории Малайского архипелага между индонезийскими островами Буру, находящимся с западной стороны, и группой островов, включающей Серам, Амбон, Манипа и др., находящейся с восточной стороны. Все острова, выходящие на пролив, относятся к Молуккским.

Манипа
индон. Selat Manipa
Вид на пролив Манипа с западного берега острова Серам. Фотография начала XX века
Характеристики
Ширина	26 км
Длина	около 80 км
Наибольшая глубина	4085 м
Расположение
3°33′00″ ю. ш. 127°38′00″ в. д.HGЯO
Связывает	Серам, Банда
Разделяет	остров Буру (с запада) и острова Серам, Амбон, Манипа (с востока)
Страна	Индонезия
Провинция	Малуку
Манипа

Соединяет моря Серам и Банда, относящиеся к акватории Тихого океана. Служит важным морским путём в южной части Моллукского архипелага.

В западных источниках иногда фигурирует как «пролив Буру» (англ. Buru Strait)^[1].

Географическое положение

Физическая карта пролива Манипа и прилегающей акватории

Находится в южной части Молуккских островов, относящихся к Малайскому архипелагу. Соединяет находящееся с севера море Серам (индон. Laut Seram) с расположенным к югу морем Банда (индон. Laut Banda) — оба моря относятся к акватории Тихого океана^[2].

В восточной части акватория пролива смыкается с акваториями проливов Келанг (индон. Selat Kelang) и Боано (индон. Selat Boano), отделяющими одноимённые острова от Серама. В проливе находится большое количество островков, крупнейшим из которых является Амбелау, расположенный в его юго-западной части^[2].

Минимальная ширина около 26 км — между северо-восточной оконечностью Буру и западной оконечностью острова Манипа. Длина около 80 км. Весьма глубоководен — в середине пролива, к югу от острова Манипа глубины в некоторых местах превышают 4 км, достигая, по крайней мере, 4085 м^[2][3].

В административном плане все острова, выходящие на пролив или находящиеся в нём, относятся к индонезийской провинции Малуку. Наиболее крупные населённые пункты на восточном берегу — Намлеа (индон. Namlea), административный центр округа Буру, на восточном — Тумулеху-Алам (индон. Tumelehu Alam) на острове Манипа, Ваейосе (индон. Wae Jose) на острове Серам и Асилулу (индон. Asilulu) на острове Амбон^[2][3].

Природные условия

Парусник в одной из серамских бухт пролива Манипа. Фотография начала XX века

Экосистема в целом идентична экосистемам прилегающих акваторий морей Серам и Банда. Температура воды на поверхности около 27-28°C, не подвержена существенным сезонным колебаниям. Солёность воды порядка 34—35 ‰. Незначительное опреснение может наблюдаться в западной части, непосредственно примыкающей к северо-восточной оконечности Буру, в частности, в заливе Каели, принимающем воды относительно крупной реки Апо^[4][5].

В проливе зафиксированы сильные морские течения, динамика которых в значительной степени определяется муссонными ветрами. В северной части их скорость может достигать 5,5 км/ч, в южной — 1,8 км/ч^[2]. В прибрежных частях пролива имеются крупные коралловые рифы^[2].

Относится к сейсмически активной зоне. В проливе и окружающей его акватории периодически фиксируются подземные толчки. Последнее (на октябрь 2014 года) серьёзное землетрясение — магнитудой 6,4 по шкале Рихтера — произошло здесь 14 марта 2006 года. В результате толчков и последовавшего за ними цунами пострадало 6 населённых пунктов на восточном побережье острова Буру. Наиболее серьёзные разрушения произошли в деревне Па́ле (индон. Pale), где погибло три человека и было разрушено не менее 166 домов^[6][7][8].

Транспортное и хозяйственное значение

Благодаря значительным глубинам и благоприятным навигационным условиям пролив Манипа исторически служит важным морским путём в этой части Малайского архипелага. Им активно пользовались европейские колонизаторы при освоении Молуккских островов^[9], а позднее — европейские научные экспедиции^[1].

Во время Второй мировой войны пролив, благодаря своим большим глубинам, служил одним из основных маршрутов передвижения подводных лодок военно-морских сил США и Японии, курсировавших в этом районе. Непосредственно в проливе неоднократно происходили морские бои^[10][11][12].

В настоящее время судоходство остается весьма оживлённым^[2][13][14], хотя во время сильных ветров мелкие суда часто проходят из моря Серам в море Банда через более спокойный пролив Келанг^[2].

Воды пролива достаточно богаты рыбой. Основные промысловые виды — тунец, сардина, ставрида^[15]. Берега в хозяйственном плане освоены незначительно. С конца XX века местами небольшое развитие получает морской туризм, в частности, в создаваемой на восточном побережье Буру зоне отдыха Васпаит^[16].