Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Дмитрий Александрович Майборода (17 апреля 1980, Винница — 14 июля 2014, Краснодонский район, Луганская область) — украинский военный, подполковник. Командир экипажа самолета Ан-26 456-й отдельной бригады военно-транспортной авиации Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины. Участник Вооружённого конфликта на востоке Украины. Герой Украины (2014, посмертно).
| Дмитрий Александрович Майборода | ||||
|---|---|---|---|---|
| укр. Дмитро Олександрович Майборода | ||||
 | ||||
| Дата рождения | 17 апреля 1980 | |||
| Место рождения | ||||
| Дата смерти | 14 июля 2014 (34 года) | |||
| Место смерти | ||||
| Род деятельности | военнослужащий | |||
| Принадлежность |
 Украина |
|||
| Род войск | авиация | |||
| Звание |
 подполковник |
|||
| Часть | 456-я отдельная бригада военно-транспортной авиации | |||
| Командовал | экипажем самолета Ан-26 | |||
| Сражения/войны | ||||
| Награды и премии |
|
|||
Дмитрий Майборода родился 17 апреля 1980 года в Виннице. Учился в винницких средних общеобразовательных школах № 4 и № 26. В 2002 году окончил Харьковский институт летчиков. Военную службу проходил в 456-й отдельной бригаде военно-транспортной авиации Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины, которая дислоцируется в аэропорту «Винница» (Гавришовка), где занимал должность начальника службы безопасности полетов.
Командир экипажа самолета Ан-26 Дмитрий Майборода с мая по июль 2014 выполнил 35 боевых вылетов для перевозки военных, вооружения, материально-технических средств в зону анти-террористической операции на Донбассе, проводил эвакуацию раненых и больных.
14 июля 2014, во время второго за день вылета в зону АТО, экипаж Ан-26 должен был десантировать парашютным способом воду и продукты для подразделений Сухопутных войск, которые были отрезаны от основных сил и находились в окружении в Краснодонском районе Луганской области. На расстоянии примерно 5 километров от российской границы на высоте 6500 метров самолет был атакован, вероятно, управляемой ракетой типа «воздух-воздух». Вследствие попадания левый двигатель и электрооборудование отказали. Командир экипажа майор Майборода вместе с помощником командира майором Дмитрием Шкарбуном до последнего пытались удержать самолет от срыва в штопор. Остальным членам экипажа было приказано покинуть самолет. Всего на борту было восемь человек, выжили шестеро. Оба пилота (Майборода и Шкарбун) погибли, ценой собственной жизни они отвели самолет от населенного пункта Давыдо-Никольское. Члены экипажа, более суток выходили из вражеского тыла, после чего были эвакуированы на подконтрольную Украины территорию[1].
 | Этот раздел статьи ещё не написан. |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
