МЗКТ-6001 (бел. МЗКЦ-6001) — полноприводное колёсное 3-осное шасси, разработанное и производимое Минским заводом колёсных тягачей, белорусским производителем тяжёлой автомобильной техники. На основе этого шасси разработан тактический автомобиль МЗКТ-600103.
| МЗКТ-6001 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Общие данные | |
| Производитель |
 Республика Беларусь, Минский завод колёсных тягачей |
| Годы производства | 2008 — настоящее время |
| Дизайн и конструкция | |
| Колёсная формула | 6 × 6 |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 9010 мм |
| Ширина | 2550 мм |
| Высота | 3425 мм |
| Клиренс | 370 мм |
| Масса |
14 000 кг (шасси); 16 100 кг (МЗКТ-600103) |
| Полная масса |
24 000 кг (шасси); 24 800 кг (МЗКТ-600103) |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость | 105 км/ч |
| На рынке | |
| Похожие модели | МЗКТ-5002, МЗКТ-6002 |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность |
10 000 кг (шасси); 8 700 кг (МЗКТ-600103) |
| Объём бака | 2×250 л[1] или 2×300 л[2] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
Первый образец автомобиля был представлен в Минске на День города осенью 2008 года[3].
В 2016 году Объединённые Арабские Эмираты заказали партию МЗКТ-600103 и МЗКТ-600203[4].
На базе шасси МЗКТ-6001 впоследствии была разработана 4-осная версия, унифицированная по узлам и агрегатам с базовой моделью, — МЗКТ-6002.
Конструкция
Длина — 9010 мм, ширина — 2550 мм, высота — 3425 мм, клиренс — 370 мм (с возможностью регулирования). Автомобиль может быть перевезён самолётами Ил-76, Ан-124, Ан-22, C-130, A400M, C-5, C-17[2].
В зависимости от пожеланий заказчика шасси может комплектоваться двигателем либо ЯМЗ-7513 (420 л. с.)[1], либо Caterpillar C13 (440 л. с.)[5]. В качестве коробки передач может использоваться либо механическая ГМП-400 собственного производства, либо автоматическая Allison 4500SP (6 передач вперёд, 1 назад)[1][2].
Максимальная скорость — 105 км/ч (с двигателем Caterpillar; максимальная скорость с двигателем ЯМЗ — 90 км/ч[3]), максимальный преодолеваемый подъём — 60%, вертикальное препятствие — 400 мм, боковой уклон — 60%, минимальный радиус разворота — 10 м, преодолеваемый брод — 1,5 м, преодолеваемая траншея — 0,8 м[2]. Запас хода — до 1000 км (в модификации 600103 с двумя топливными баками по 300 л)[2].
Снаряжённая масса шасси — 14 т, масса перевозимого груза — 10 т, полная масса — 24 т. Допустимые осевые массы — 8000 кг на каждую ось. Среди технических особенностей — регулируемое давление в шинах[1]. Масса снаряжённого тактического автомобиля МЗКТ-600103 составляет 16,1 т, грузоподъёмность — 8,7 т, полная масса — 24,8 т, распределение полной массы по осям — по 8,3 т[2]. Подвеска — независимая гидропневматическая[2].
В модификации 600103 кабина 2-местная, откидывающаяся, оборудована системой кондиционирования и отопления, с люком в крыше[2]. Грузовая бортовая тентованная платформа в модификации 600103 рассчитана на перевозку до 18 человек, имеет смотровые окна, вентиляционные клапаны и откидные скамейки[2]. Автомобиль оборудован электрической лебёдкой с максимальным тяговым усилием в 88,3 кН[2].
Примечания
Ссылки
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
