МГ-31
Из Википедии, свободной энциклопедии
МГ-31 — советский авиационный звездообразный 9-цилиндровый двигатель, спроектированный в Отделе бензиновых двигателей НИИ АД ГВФ под руководством М. А. Коссова. «МГ» расшифровывается как «мотор гражданский». Устанавливался на серийных пассажирских самолетах «Сталь-2»
| МГ-31 | |
|---|---|
| Производитель | Завод №82 (Тушино) |
| Годы производства | 1936—1938 |
| Тип | 9-цилиндровый, звездообразный, четырёхтактный, безредукторный |
| Технические характеристики | |
| Степень сжатия | 5,0 |
| Диаметр цилиндров | 125 мм |
| Ход поршня | 140 мм |
| Количество цилиндров | 9 |
| Компрессор | односкоростной ПЦН |
| Система охлаждения | воздушного охлаждения |
| Размеры | |
Первые образцы были изготовлены в 1934 году, но государственные испытания успешно были выдержаны лишь в 1936 году. С 1936 года МГ-31 серийно выпускался заводом № 82, с конца 1937 года его сменил усовершенствованный МГ-31Ф. В общей сложности изготовили 129 экземпляров.
Двигатель МГ-31 представлял собой 9-цилиндровый звездообразный четырёхтактный поршневой двигатель воздушного охлаждения. Редуктор отсутствовал. Наддув осуществлялся односкоростным ПЦН. Многие детали были унифицированы с двигателем М-11. А с другими двигателями серии «МГ» доля взаимозаменяемых деталей доходила до 90 %.
Двигатель оснащался карбюратором К-17, на ранних моторах ставился также импортный Зенит 60DCL.
Существовали следующие модификации двигателя:
- МГ-31 — выпускался серийно с 1936 г. Мощность 270/320 л. с. Реально получена мощность номинальная — 270 л. с., максимальная — 310 л. с. Вес двигателя составил 247 кг.
- МГ-31А — усовершенствованный опытный образец 1936 года.
- МГ-31Н — опытный вариант с непосредственным впрыском.
- МГ-31Ф — форсированный вариант. Мощность 270/335 л. с., вес 250 кг.
- МГ-31ФН — опытный образец 1937 г., применение непосредственного впрыска к мотору М-31Ф.
- МГ-31Ф2 — опытный образец, проходил заводские испытания.
Двигатель МГ-31 устанавливался на следующих серийных самолётах:
на опытных самолётах:
- УТИ-5 (НВ-2бис)
- У-5 (ЛШ)
- МА-1
- Ш-7
- ЛИГ-8
- ДКЛ
- РАФ-11, РАФ-11бис
на опытном вертолете «Омега-II»[англ.].
- Котельников В. Р. Отечественные авиационные поршневые моторы (1910—2009). — М.: Русский Фонд Содействия Образованию и Науке, 2010. — 504 с. — ISBN 978-5-91244-017-5.
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
