Лустовка (станция)
станция в Ленинградской области России Из Википедии, свободной энциклопедии
станция в Ленинградской области России Из Википедии, свободной энциклопедии
Лу́стовка — железнодорожная станция Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги на участке Павловск — Великий Новгород. Названа именем реки Лустовка, протекающей неподалёку. Расположена на окраине посёлка Лисино-Корпус в Тосненском районе Ленинградской области.
Станция | |
Лустовка | |
---|---|
Новгородское направление | |
Октябрьская железная дорога | |
| |
59°44′23″ с. ш. 30°25′16″ в. д.HGЯO | |
Дата открытия | 1926[1] |
Тип | пассажирская, товарная |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 4 |
Тип платформ | 1 боковая низкая, 1 островная низкая |
Форма платформ | прямая |
Выход к | Лесная улица (Лисино-Корпус) |
Расположение | |
Расстояние до Санкт-Петербурга | 62 км |
Расстояние до Великого Новгорода | 108 км |
Тарифная зона | 7 |
Код станции | 041049 |
Код в АСУЖТ | 041049 |
Код в «Экспресс-3» | 2004127 |
Соседние о. п. | 53 км[вд] и Кастенская |
Медиафайлы на Викискладе |
На территории станции две низкие платформы (одна боковая и одна островная), три пути, а также железнодорожная ветка на расположенную рядом территорию Лисинского учебно-опытного лесхоза. Все поезда прибывают на платформу со стороны посёлка. Билетная касса на станции не работает — продажа билетов осуществляется непосредственно в поезде. В настоящее время пассажирское движение осуществляется дизель-электропоездами ДТ-1
Через станцию Лустовка проходят поезда на:
Грузовые поезда через станцию проходят редко.
Возникновение железнодорожной станции Лустовка связано со строительством железнодорожной линии Павловск — Великий Новгород. Необходимость её строительства, как части планируемой железной дороги Петроград — Орёл была вызвана тем, что в условиях затянувшейся Первой мировой войны Витебская и Николаевская линии не справлялись с трафиком военных грузов, а также для того, чтобы облегчить подвоз из внутренних районов страны топлива, продовольствия и прочих грузов, необходимых для жизнеобеспечения Петрограда. По представлению МПС от 17 сентября 1915 года общество Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги должно было приступить к сооружению линии Павловск — Новгород. В течение первой половины 1916 года были проведены необходимы изыскания и начато строительство. После Февральской революции 1917 года строительство было остановлено.
К проекту сооружения линии Орёл — Ленинград вернулись в первое десятилетие после Октябрьской революции. О строительстве линии говорилось как о первоочередной задаче пятилетки: дорога Орёл — Рига потеряла былой вес, так как Россия лишилась морских портов в Прибалтике и все грузы направлялись к Ленинграду. Этот проект не был осуществлён. Однако однопутная железная дорога Новолисино — Новгород, а также станция Лустовка были построены в 1926 году.
28 августа 1941 года в ходе Великой Отечественной войны станция Лустовка была захвачена немецкими войсками. 27 января 1944 года освобождена силами 124-й Мгинско-Хинганской стрелковой дивизией.
С 1926 по 1971 год железнодорожная станция Лустовка являлась отдельным населённых пунктом
Решением Леноблисполкома № 41 от 5 февраля 1971 года железнодорожная станция Лустовка вошла в состав посёлка Лисино-Корпус.
В 90-х годах XX века было принято решение о электрификации линии Новолисино — Новгород[6], но оно осталось не реализованным — были установлены только опоры контактной сети.
Рядом со станцией расположена конечная остановка автобуса № 313 Тосно — Лустовка[7].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.