Лось (платформа)

У этого термина существуют и другие значения, см. Лось (значения).

Лось — остановочный пункт Ярославского направления Московской железной дороги в городе Москве.

Платформа
Лось
Ярославское направление
Московская железная дорога
55°52′47″ с. ш. 37°42′37″ в. д.HGЯO
Станция	Лосиноостровская (по I, III путям)
Регион ж. д.	Московско-Курский
Дата открытия	1929[1]
Прежние названия	13 км
Количество платформ	2
Количество путей	5 (о.п. только по I, II, III путям)
Тип платформ	боковая, островная
Форма платформ	прямая
Перегон	Лосиноостровская — Мытищи (по II пути)
Выход к	Анадырский проезд, Югорский проезд, улица Егора Абакумова
Расположение	Москва, СВАО, Ярославский / Лосиноостровский
Пересадка на	А: м44, м44к, с15, 50, 176, 181, 183, 185, 346, 375, 605, 696
Расстояние до Ярославского вокзала	13 км
Тарифная зона	2
Код в АСУЖТ	195410
Код в «Экспресс-3»	2000165
Соседние о. п.	Лосиноостровская и Перловская
Схема Московского метрополитена
Медиафайлы на Викискладе

Описание

Открыт в 1929 году^[2], тогда же электрифицирован в составе участка Москва — Мытищи. Платформа построена для бывшего дачного посёлка Джамгаровка, входившего на тот момент в состав города Лосиноостровска. С восточной стороны от платформы находилась деревня Малые Мытищи вдоль реки Ички, на месте нынешней Холмогорской улицы^[3]. В 1960 году платформа оказалась в черте города Москвы.

Последний остановочный пункт на Ярославском направлении в Москве, примерно в семистах метрах к северу находится МКАД. Расстояние от Ярославского вокзала 13 км, среднее время движения 22 минуты.

Выход к Анадырскому и Югорскому проезду. Территориально находится в Северо-Восточном административном округе, между Ярославским районом на востоке и Лосиноостровским на западе.

В 1967 году вышла книжка детских стихов Юрия Коваля совместно с художником Юрием Молокановым под названием "Станция «Лось»^[4] в которой есть одноимённое стихотворение.

Платформы и пути

Пять железнодорожных электрифицированных путей: три для пригородных поездов (I, II, III), два (IV, V) предназначены для движения дальнего пригорода, скорых, скоростных и грузовых поездов, обходят платформы по насыпи с восточной стороны, где также имеется ответвление к грузовой части станции Лосиноостровская. В восьмидесяти метрах к северу от станции есть небольшой длиной около 80 метров железнодорожный путепровод (тоннель) под двумя скоростными путями того же направления. На этом участке происходит перемещение скоростных путей Ярославского направления в пространство между путями для поездов пригородного сообщения. В двухстах пятидесяти метрах к северу от станции, между Стартовой и Холмогорской улицами, существует оборудованный пешеходный переход через пути. С северной стороны станции под насыпью скоростных железнодорожных путей для выхода на Югорский проезд существует переход, а для перехода через пути и выхода к Анадырскому проезду действует пешеходный путепровод.

Платформы для пригородных поездов находятся только по I, II, III путям. Всего две платформы:

• № 1 боковая западная у I пути из области, реконструированная в 2003—2004 годах;
• № 2 островная восточная (построена в 2020 году) для центрального III пути (движение в обе стороны) и восточного II пути в область.

Платформы оборудованы навесами и турникетами. Кассы на обеих платформах, в том числе и специализированные перронные кассы^[5].

До 3 марта 2018 года остановка поездов в сторону области осуществлялась на боковой платформе № 2 (позже демонтированной для прокладки нового пути), с 4 марта 2018 года по 22 августа 2020 года — на временной деревянной платформе, с 23 августа 2020 года — на новой островной платформе № 2, перенесённой ближе к центру Москвы^[6]. С 24 февраля 2021 года электропоезда, следующие по 3 пути, также останавливаются для посадки и высадки пассажиров у платформы № 2.

Остановочный пункт находится частично в границах станции Лосиноостровская по I, III путям, так как между платформами и МКАД построен стрелочный съезд на этих путях. На II пути перегон. До реконструкции со строительством пятого главного пути, который у данного о.п. стал путём III, о.п. был полностью на перегоне (оба I, II пути).

Путь	Тип поезда	Место назначения	примечания
1	Электропоезд	На Ярославский вокзал
2		На Мытищи, Балакирево, Фрязево и Фрязино-Пасс.

Фото

• 
  Вид на платформы с пешеходного моста, 2007 год.
• 
  Старая восточная платформа, 2008 год. Закрыта с 4 марта 2018 года, напротив неё возведена временная деревянная платформа, на заднем плане виден путепровод.
• 
  Вид с насыпи, 2009 год.
• 
  Пешеходный переход близ платформы через пути Ярославского направления, соединяющий Стартовую и Холмогорскую улицу.

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта^[7]:

• Автобусы: м44, м44к, с15, 50, 176, 181, 183, 185, 346, 375, 605, 696

См. также

• Список железнодорожных станций и платформ Москвы

Примечания

1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
2. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981. Т. 1, С. 292
3. Португалов, Петр Александрович. Дачи и окрестности Москвы. — Москва: Моск. рабочий, 1935. — 224 с. Архивировано 2 февраля 2022 года.
4. Станция "Лось" // Коваль Юрий Иосифович  (неопр.). www.barius.ru. Дата обращения: 4 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
5. Переименованная касса «на выход»
6. Новая платформа открылась на остановочном пункте Лось Ярославского направления МЖД  (рус.). m24.ru. Дата обращения: 14 декабря 2021. Архивировано 14 декабря 2021 года.
7. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве  (рус.). Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки

• Расписание электричек Ярославкого вокзала г. Москвы
• Фотогалерея Ярославского направления (до реконструкции)