Loading AI tools
К-1 — советская крейсерская дизель-электрическая подводная лодка времён Великой Отечественной войны, головной корабль серии XIV типа «Крейсерская».
| К-1 | |
|---|---|
 | |
| История корабля | |
| Государство флага |
 СССР |
| Порт приписки | Полярный |
| Спуск на воду | 28 апреля 1938 |
| Выведен из состава флота | сентябрь 1943 |
| Современный статус | пропала без вести |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | Крейсерская ДПЛ |
| Обозначение проекта | серия XIV, тип «К — Крейсерская» |
| Скорость (надводная) | 22,5 узла |
| Скорость (подводная) | 10,2 узла |
| Рабочая глубина погружения | 80 м |
| Предельная глубина погружения | 100 м |
| Автономность плавания |
50 суток, 7 500 км при 10,3 узлах, 176 км подводная на 3 узлах |
| Экипаж |
67 человек, в том числе 10 офицеров |
| Стоимость | 23 млн рублей |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 1 490 т |
| Водоизмещение подводное | 2 104 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
97,7 м |
| Ширина корпуса наиб. | 7,4 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
4,04 м |
| Силовая установка | |
|
Дизель-электрическая, 2 дизеля 9ДКР, 2×4 200 л.с. дизель-генератор 38К8, 800 л.с. 2 электродвигателя ПГ11, 2×1 200 л.с. |
|
| Вооружение | |
| Артиллерия |
2×100-мм/51 Б-24ПЛ 2×45-мм/46 21-К 2 × 7,62-мм пулемёта |
| Минно-торпедное вооружение |
6 носовых 533-мм ТА 4 кормовых 533-мм ТА, 24 торпеды 20 мин заграждения |
К-1 была заложена 27 декабря 1936 года на заводе имени А. Марти (в 1937 году переименован в завод № 194) в Ленинграде. Спуск на воду состоялся 28 апреля 1938 года, К-1 включили в состав 13-го дивизиона учебной бригады подводных лодок Балтийского флота. 16 декабря 1939 года лодка вошла в строй.
26 мая 1940 года К-1 вошла в состав Краснознамённого Балтийского флота, летом того же года К-1 вместе с однотипной К-2, эсминцем «Стремительный» и несколькими прочими кораблями, проследовала через Беломоро-Балтийский канал. 6 августа вошла в состав Северного флота, зачислена в 1-й дивизион бригады подводных лодок Северного флота с базой в Полярном.
На 22 июня 1941 года командиром лодки был К. А. Чекин. После того, как два подряд командира лодки выявили своё несоответствие должности, командование К-1 по собственной просьбе взял на себя начальник штаба бригады капитан 3-го ранга М. П. Августинович, за два неполных года командования ставший по итогам войны одним из самых результативных командиров-подводников. Входившая в дивизион Магомета Гаджиева подводная лодка К-1 стала единственной, на которой комдив не выходил в походы «для обеспечения».
Лодка пропала без вести в 1943 году во время последнего похода в районе Новой Земли. Предположительно потоплена немецкой ПЛ.
Боевые походы
Лодка совершила 16 боевых походов общей продолжительностью 196 суток, совершила одну торпедную атаку двумя торпедами и 10 минных постановок, в которых выставила 146 мин. Торпедная атака с дистанции 10-11 кабельтовых оказалась безрезультатной, хотя по официальным советским данным того времени считалось, что К-1 потопила транспорт. На выставленных минах по проверенным послевоенным данным погибли 5 судов и 2 боевых корабля.
Суда, погибшие на минах К-1
- 8 ноября 1941 года — транспорт «Flottbeck» с военным грузом, 1 930 брт, погибло 13 членов экипажа;
- 26 декабря 1941 года — транспорт «Kong Ring», 1 994 брт, погибло 257 солдат-отпускников и 12 членов экипажа, спасено 12 человек;
- 8 апреля 1942 года — транспорт «Kurzsee» с грузом продовольствия, 754 брт, погибло 3 члена экипажа, спасено 18 человек[1];
- 23 мая 1942 года — транспорт «Asuncion» с грузом в 2 454 т продовольствия, 4 626 брт;
- 12 сентября 1942 года — транспорт «Robert Bormhofen» с грузом угля, 6 643 брт, команда спасена, один человек умер[1];
- 6 декабря 1942 года — сторожевые корабли V6116 и V6117 (в ряде опубликованных документов имеют иные обозначения — NM-01 «Cherusker» и NM-21 «Ubier»); на обоих кораблях погибло 57 моряков и 8 отпускников-военнослужащих Вермахта, спасено 7 членов команды и 1 отпускник[1].
Суммарный тоннаж погибших судов — 15 947 брт.
Кроме того, на минах, выставленных К-1 3 апреля 1942 годах в проливе Маур-сунд, 17 февраля 1943 года получил повреждения транспорт «Moltkefels» (7863 брт), в трюмах которого находились советские военнопленные.
- ранее 22 июня — 30 июня 1941 капитан 3-го ранга Константин Алексеевич Чекин
- 30 июня — 15 июля 1941 капитан 3-го ранга Иван Александрович Смирнов (вр.и. о.)
- 15 июля 1941 — 21 марта 1943 капитан 3-го ранга (затем капитан 2-го ранга) Михаил Петрович Августинович — по собственной просьбе переведён с должности начальника штаба бригады
- 21 марта — 26 июля 1943 капитан 3-го ранга (затем капитан 2-го ранга) Валентин Георгиевич Стариков
- 26 июля — 1 сентября 1943 капитан-лейтенант Виктор Васильевич Бабочкин (первый помощник, вр.и. о.)
- сентябрь 1943 старший лейтенант Аркадий Николаевич Журков (помощник командира, вр.и. о.), обеспечивающий — командир 1-го ДиПЛ капитан 1-го ранга М. Ф. Хомяков
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
