Из Википедии, свободной энциклопедии
Командир воздушного судна[1] — это главный член экипажа воздушного судна (ВС).
Сокращение — КВС. Также командира ВС в некоторых государствах (западных, англоязычных) называют капитаном воздушного судна. При длинных авиаперелётах в самолёте могут находится два капитана, но взлёт и посадку совершает только один капитан, второй капитан обычно заменяет в середине полёта.
Командиром воздушного судна, за исключением сверхлёгкого пилотируемого гражданского воздушного судна с массой конструкции 115 килограммов и менее, беспилотного гражданского воздушного судна с максимальной взлётной массой 30 килограммов и менее, является лицо, имеющее действующее свидетельство пилота (лётчика, внешнего пилота), а также подготовку и опыт, необходимые для самостоятельного управления воздушным судном определённого типа[1].
В англоязычных государствах командира ВС называют captain или командный пилот (pilot-in-command).
В Государственной авиации Российской Федерации — России, а ранее Союза ССР, в Гражданском воздушном флоте (ГВФ), командира самолёта называют командиром экипажа (КЭ) — для самолётов с максимальной взлётной массой меньше 43 тонн, командиром корабля (КК) — для самолётов с максимальной взлётной массой больше 43 тонн.
В обязанности командира входят — проверка предполетных проверок, принятие решений о сбросе топлива или багажа, ухода на второй круг, окончательного принятия решения аварийной посадки, также командир обязан контролировать безопасность полёта. Также командир имеет право отдавать приказы остальным членам экипажа. КВС несет единоличную ответственность за любое решение.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
