Кельвин ван дер Линде (род. 20 июня 1996 года, Йоханнесбург, ЮАР) — южноафриканский автогонщик. В сезоне 2024 года выступает в серии DTM за команду Abt Sportsline. Впервые участвовал в соревнованиях ADAC GT Masters и выиграл их в сезонах 2014 и 2019 годов. Также побеждал в «24 часах Нюрбургринга» в 2017 году.
 Кельвин Ван дер Линде | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Пол | мужской |
| Гражданство | |
| Дата рождения | 20 июня 1996 (28 лет) |
| Место рождения | |
| Ссылки | |
| kelvinvanderlinde.com | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Карьера
Кельвин ван дер Линде начал свою карьеру в картинге в возрасте восьми лет в 2005 году.
В сезоне 2011 года стал самым молодым гонщиком, участвовавшим в соревнованиях Национальной южноафриканской трассы в возрасте 14 лет, а также самым молодым национальным чемпионом Южной Африки в возрасте 16 лет в сезоне 2012 года.
В сезоне 2013 года выиграл международный чемпионат. В возрасте 17 лет ван дер Линде стал самым молодым победителем Volkswagen Scirocco R-Cup и стал юным гонщиком при поддержке Volkswagen в сезоне 2014 года. В 18 лет стал самым молодым чемпионом ADAC GT Masters за рулем Audi R8 LMS Ultra.
В сезоне 2015 года ван дер Линде стал заводским гонщиком Audi, выиграв гонки «24 часа Нюрбургринга» и «10 часов Сузуки» в 2017 году.
2021 год
В сезоне 2021 года ван дер Линде участвовал в турнире DTM 2021 года за команду Abt Sportsline. Он выиграл четыре гонки и занял третье место в личном зачёте. Перед финальным этапом сезона боролся за чемпионский титул среди гонщиков с Лиамом Лоусоном и Максимилианом Гётцем.
Во время обеих финальных гонок чемпионата на Норисринге у ван дер Линде были инциденты с Лоусоном. В первой гонке ван дер Линде опередил Лиама и Лоусон финишировал третьим. Во второй гонке последствия были гораздо серьёзнее: машина Лоусона была повреждена в результате столкновения на первом круге с ван дер Линде, который пытался обогнать Лоусона, лишив Лиама возможности бороться за титул и финишировав 18-м. В результате ван дер Линде получил пятисекундный штраф. Ближе к концу гонки ван дер Линде получил прокол колеса в сражении с Гётцем и потерял шансы на завоевание титула, который в конечном итоге достался Гётцу после того, как Mercedes отдал командные приказы гонщикам, опережавшим Гётца пропустить его, чтобы гарантировать, что Максимилиан финиширует первым[1].
Этот шаг вызвал широкое осуждение, причём некоторые считали, что ван дер Линде повердил машину Лоусона намеренно. Советник Red Bull по автоспорту Хельмут Марко призвал дисквалифицировать его[2], а сам Лоусон не сдержал гнева после гонки, заявив, что Кельвин был «идиотом» и «самым грязным парнем, с которым он когда-либо выступал»[3]. Ван дер Линде позже извинился[4].
2022 год
За несколько дней до финального этапа сезона DTM 2021 года команда Abt Sportsline утвердила его своим гонщиком на сезон 2022 года[5]. Заняв девятое место по очкам в сезоне 2022 года, ван дер Линде остался в команде на 2023 год[6].
Формула-E
После того, как Робин Фряйнс в сезоне 2023 года получил травму руки на гонке Формулы-Е в Мехико, ван дер Линде заменил его в команде ABT Cupra на этапах в Дирии[7]. В своём первом этапе в гонках на одноместных автомобилях южноафриканцу удалось финишировать 16-м в первой гонке и 18-м во второй гонке, что, по его словам, дало ему основу для дальнейшего развития[8].
Примечания
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
