Качканар (станция)
железнодорожная станция в городе Качканар Свердловской области России Из Википедии, свободной энциклопедии
Качкана́р — тупиковая грузо-пассажирская станция Нижнетагильского отделения Свердловской железной дороги в городе Качканаре Свердловской области (Россия). Обеспечивает около 30 % всего объёма погрузки отделения. Железнодорожный вокзал города.
| Станция | |
| Качканар | |
|---|---|
| Азиатская — Качканар | |
| Свердловская железная дорога | |
 Вокзал станции | |
| 58°42′01″ с. ш. 59°30′32″ в. д.HGЯO | |
| Отделение ж. д. | Нижнетагильский регион |
| Оператор | Свердловская железная дорога |
| Дата открытия | 7 ноября 1958 года |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 25 |
| Тип платформы | боковая |
| Выход к | Привокзальная улица |
| Расположение | город Качканар, Свердловская область, Россия |
| Код станции | 773008 |
| Код в АСУЖТ | 773008 |
| Код в «Экспресс-3» | 2030139 |
| Соседние о. п. | Качканар-Сортировочный[вд] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Летом 1956 года началось строительство железнодорожной ветки Азиатская — Качканар длиной 46 км для обеспечения потребностей строящегося Качканарского ГОКа и будущего города. На стройке трудились в том числе комсомольские бригады, помимо тракторов на прокладке трассы использовались лошади. Первый паровоз прибыл на станцию Качканар 7 ноября 1958 года, а 16 ноября 1958 года трест «Свердловсктрансстрой» издал приказ об организации отделения временной эксплуатации строящейся линии[1][2][3].
В апреле 1960 года на станции открылся железнодорожный вокзал, были оборудованы диспетчерская и подсобные помещения, сдан первый дом для размещения железнодорожников по улице Октябрьской. К этому времени пути были проложены только от Качканара до станции Чекмень. Далее до Азиатской составы отправлялись через временный стрелочный перевод на перегоне Азиатская — Хребет Уральский, в 9 км от Азиатской. К апрелю 1962 года на станции Качканар было завершено строительство путей и станционного хозяйства. В здании вокзала разместилась билетная касса и помещения работников станции. 2 апреля того же года железнодорожная ветка Азиатская — Качканар была сдана в эксплуатацию[1][4][2][3].
Основное направление отправки грузов — станция Смычка, через которую осуществляется доставка агломерата и окатышей для НТМК. Совместно с соседней станцией Качканар-Сортировочный станция Качканар обеспечивает около 30 % всего объёма погрузки Нижнетагильского отделения Свердловской железной дороги[5][6].
По состоянию на 2023 год, пассажирские перевозки осуществляются по маршрутам Качканар — Нижний Тагил и обратно (дважды в сутки) и Качканар — Екатеринбург (1 ускоренный электропоезд в сутки)[7].
Железнодорожный состав на путях станции
Вид с высоты (на дальнем плане шламохранилище КГОКа)
Вид с высоты (на дальнем плане в центре Качканарская ТЭЦ)
_-_11.jpg)
_-_14.jpg)
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
