Барселона-Каталунья
гоночная трасса в Барселоне Из Википедии, свободной энциклопедии
Автодром Барселона-Каталу́нья (кат. Circuit de Barcelona-Catalunya) используется для гонок Формулы-1 Гран-при Испании, Испанской Формулы-4, Итальянской Формулы-4, Формулы-2, Формулы-3, MotoGP, GT и других гоночных серий по кольцевым гонкам.
| Барселона-Каталунья | |
|---|---|
 Circuit de Barcelona-Catalunya | |
 | |
| Информация | |
| Расположение | Монмело, Барселона, Испания |
| 41°34′12″ с. ш. 2°15′40″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 10 сентября 1991 |
| Статус | Действующая трасса |
| Описание трассы | |
| Протяженность | 4,657 км (2,894 мили) |
| Повороты | 14 |
| Первая гонка | Испания 1991 |
| Последняя гонка | Испания 2023 |
| Всего гонок | 33 (1991—2023) |
| Данные рекорда | |
| Пилот |
 Макс Ферстаппен |
| Команда |
 Red Bull |
| Время | 1:16,330[1] (F1) |
| Год | 2023 |
| Наибольшее количество побед | |
| Пилот |
 Михаэль Шумахер (6) Льюис Хэмилтон (6) |
| Команда |
 Ferrari (8) |
| Соревнования и события | |
| Формула-1, Формула-3, MotoGP, GT Испании | |
| Официальный сайт | circuitcat.com (каталан.) (исп.) (фр.) (англ.) |
|
|
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
Суммиров вкратце
Перспектива
Автодром был построен в 1991 году в Монмело, на севере провинции Барселона, Испания, и с этого года постоянно принимает Гран-при Испании. Также автодром часто используется для тестов болидов Формулы-1.
Многие Гран-при Формулы-1 на этой трассе вошли в историю автогонок. В 1994 году Михаэль Шумахер смог финишировать вторым, несмотря на то, что из-за поломки коробки передач половину дистанции ехал на пятой передаче. В дождевом Гран-при 1996 года Михаэль Шумахер одержал свою первую победу в составе команды Ferrari. В 2001 году Мика Хаккинен, лидируя в гонке, на последнем круге сошёл с дистанции из-за поломки сцепления, победа досталась Михаэлю Шумахеру. А в 2006 году Фернандо Алонсо стал первым испанцем, победившим на «домашней» трассе.
В 2012 году на этой трассе прошёл этап гонок V de V Challenge[фр.]. В нём приняли участие машины нескольких гоночных классов.
В связи с низкой посещаемостью и финансовыми трудностями было решено, что с 2013 года Гран-при Формулы-1 на трассе Каталунья будут проводиться раз в два года (по нечётным годам), а чётные Гран-при Испании будут проходить на трассе в Валенсии[2]. Реализоваться данная схема не успела — владельцы трассы в Валенсии выпали из проекта по финансовым причинам, и Каталунья с тех пор остаётся единственным местом проведения Гран-при Испании.
15 мая 2016 года, в возрасте 18 лет и 227 дней, Макс Ферстаппен выиграл испанский этап сезона, тем самым став самым молодым победителем Гран-при в истории Формулы-1[3].
Конфигурация трассы
Суммиров вкратце
Перспектива
.jpg)
Конфигурация трассы была 7 раз незначительно изменена.
В 2007 году была добавлена новая шикана между поворотами Eurocar и New Holland (последний поворот после выхода на прямую старт/финиш).
Для мотогонок используется первоначальная конфигурация трассы, с неизменённым последним сектором. Для гонок DTM используется «национальная» конфигурация трассы — на старт-финишной прямой после выезда с пит-лейн сделан разворот, выводящий к повороту 7.
В 2021 году был изменён 10-й поворот трассы — его конфигурация сделана ближе к первоначальной версии, но дальше от барьеров. Такая конфигурация поворота позволяет проводить одновременно автомобильные и мотоциклетные соревнования[4].
| Версия | Схема | Длина (м) | Гран-при Формулы-1 | Рекорд круга в квалификации |
|---|---|---|---|---|
| Рекорд круга в гонке | ||||
| 1991 |  |
4747 | 3 (1991—1993) | 1:17,809 (Ален Прост, Williams FW15C, 1993) |
| 1:20,989 (Михаэль Шумахер, Benetton B193B, 1993) | ||||
| 1994 | |
4747 | 1 (1994) | 1:21,908 (Михаэль Шумахер, Benetton B194, 1994) |
| 1:25,155 (Михаэль Шумахер, Benetton B194, 1994) | ||||
| 1995 |  |
4727 | 2 (1995—1996) | |
| 1997 | |
4728 | 3 (1997—1999) | |
| 2000 | |
4730 | 4 (2000—2003) | 1:16,364 (Михаэль Шумахер, Ferrari F2002, 2002) |
| 1:20,143 (Рубенс Баррикелло, Ferrari F2003-GA, 2003) | ||||
| 2004 | .svg) |
4627 | 3 (2004—2006) | 1:14,648 (Фернандо Алонсо, Renault R26, 2006) |
| 1:15,641 (Джанкарло Физикелла, Renault R25, 2005) | ||||
| 2007 |  |
4655 | 14 (2007—2020) | 1:15,406 (Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+, 2019) |
| 1:18,183 (Валттери Боттас, Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance, 2020) | ||||
| 2021 |  |
4675 | 2 (2021—2022) | 1:16,741 (Льюис Хэмилтон, Mercedes-AMG F1 W12 E Performance, 2021) |
| 1:18,149 (Макс Ферстаппен, Red Bull RB16B, 2021) | ||||
| Источники:[5][6][7] | ||||
Наименование поворотов
- 1. Elf
- 2. Renault
- 4. Repsol
- 5. Seat
- 7. Wurth
- 9. Campsa
- 10. La Caixa
- 12. Banco de Sabadell
- 13. Eurocar
- 16. New Holland
Победители Гран-при Испании на трассе Каталунья
Суммиров вкратце
Перспектива
С 1991 по 2023 год, на трассе Каталунья прошли 33 Гран-при Формулы-1. По шесть побед в них одержали Михаэль Шумахер, в том числе пять в составе Ferrari, и Льюис Хэмилтон, одержавший все победы в составе Mercedes. Всего на счету Ferrari 8 побед — рекорд трассы среди конструкторов.
.svg){kind=small}
Примечания
Ссылки
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
