Касатка (подводная лодка)
Из Википедии, свободной энциклопедии
Из Википедии, свободной энциклопедии
«Касатка» — российская подводная лодка начала XX века, головной корабль типа «Касатка».
| «Касатка» | |
|---|---|
 Касатка. Первоначальный облик. | |
| История корабля | |
| Государство флага |
 Российская империя |
| Порт приписки | Владивосток, Мариехамн, Санкт-Петербург, Астрахань |
| Спуск на воду | 24 июля 1904 года |
| Выведен из состава флота | 21 ноября 1925 года |
| Современный статус | разделана на металл |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | малая подводная лодка |
| Обозначение проекта | тип «Касатка» |
| Скорость (надводная) | 8,5 узлов |
| Скорость (подводная) | 5,5 узлов |
| Предельная глубина погружения | 50 метров |
| Автономность плавания | 600 миль на 6,5 узлах надводная, 35 миль на 3 узлах подводная |
| Экипаж | 24 человека |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 140 т |
| Водоизмещение подводное | 170 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
33,53 м |
| Ширина корпуса наиб. | 3,66 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
3,28 м |
| Силовая установка | |
| 2 бензиновых двигателя «Панар» по 60 л.с., 1 электромотор 100 л.с. | |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 1 пулемёт (с 1915 года) |
| Минно-торпедное вооружение |
4 х 457-мм бортовых рамочных ТА системы Джевецкого. |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Миноносец № 140» был заложен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге 18 марта 1904 года, 31 мая корабль был переименован в «Касатку», спуск на воду состоялся 24 июля 1904 года, в период с декабря по январь 1904 года лодка была перевезена по железной дороге из Санкт-Петербурга во Владивосток, где вступила в строй в марте 1905 года. Испытания были проведены частично, но дали отрицательные результаты — лодка погружалась с большим дифферентом на корму, после чего пришлось установить кормовую рубку-поплавок и увеличить площадь горизонтальных рулей.
Участвовала в Русско-японской войне, неся позиционную и дозорную службы на подходах к заливу Петра Великого. В первое боевое плавание к корейским берегам «Касатка» вышла 9 апреля 1905 года. Столкновений с противником во время Русско-японской войны не имела. После войны вошла в состав Сибирской флотилии. В 1906 и 1914 годах прошла во Владивостоке ремонт и модернизацию. До 1906 года числилась миноносцем.
В 1915 году отправлена из Владивостока в Санкт-Петербург для усиления Балтийского флота. Прибыла к месту назначения 2 декабря, вскоре спущена на воду и введена в строй. Участвовала в Первой мировой войне: совершила 6 кратковременных боевых походов и безуспешно атаковала во время одного из них немецкий транспорт. Для усиления вооружения на лодке установили пулемёт. 25 октября 1917 года вошла в состав Красного Балтийского флота.
10 ноября 1918 года после ремонта отправлена по железной дороге в Саратов, где была спущена на воду и своим ходом дошла до Астрахани, вошла в состав Военного флота Астраханского края и приняла участие в Гражданской войне. 10 июля 1920 года поставлена на прикол в Баку и в связи с полным износом механизмов 21 ноября 1925 года сдана ОФИ для разборки на металл.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
