КАМАЗ-54112

КАМАЗ-54112 — советский и российский седельный тягач, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КАМАЗ) с 1980 по 2007 год^[1][2].

КАМАЗ-54112
Общие данные
Производитель	КАМАЗ
Годы производства	1980—2007
Сборка	Камский автомобильный завод (Набережные Челны, СССР) Камский автомобильный завод (Набережные Челны,Российская Федерация)
Класс	Седельный тягач
Дизайн и конструкция
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	6 × 4
Массогабаритные характеристики
Полная масса	19 т
Другая информация
Грузоподъёмность	11,4 т
КАМАЗ 5410 КАМАЗ 54115
Медиафайлы на Викискладе

Самосвал в Чили

Описание

КАМАЗ-54112 разрабатывался в конце 1970-х годов на базе КАМАЗ-5410, а серийное производство началось в 1980 году^[3]. Внешне автомобили мало чем отличаются, однако КАМАЗ-54112 способен буксировать полуприцепы с большим весом при более высоких седельных нагрузках^[4]. Это потребовало некоторых переделок рамы^[5]. Кроме того, были внесены незначительные изменения в компоновку различных технических компонентов, таких как запасное колесо и баки, которые в основном расположены непосредственно за кабиной водителя или под ней^[6].

Кроме того, автомобиль рассчитан на эксплуатацию в сложных климатических условиях. Базовая версия может работать при температуре от -40 до +50°C и выдерживает 98% влажности наружного воздуха при +35°C^[7]. Кроме того, была построена версия ХL, способная работать при температуре до -50°C^[1].

В 1995 году преемником 54112 стал 54115^[8]. Как и 5410, 54112 импортировался в Восточную Германию под индексом 54112H^[9]. На некоторые автомобили начали ставить гидравлическую систему опрокидывания, чтобы соответствующие полуприцепы могли использоваться для перевозки сыпучих грузов в сочетании с транспортными средствами^[10]. В то же время появилась версия со спальной кабиной 54112М^[11][12].

Технические характеристики

• Двигатель: четырёхтактный дизельный двигатель V8^[13]
• Тип двигателя: КАМАЗ-740
• Мощность: 210 л.с. (154 кВт)
• максимальный крутящий момент: 639 Н·м
• Объем двигателя: 10 850 см³
• Диаметр цилиндра: 120 мм
• Ход поршня: 120 мм
• Объём бака: 2 × 125 л
• Расход топлива: 35 л / 100 км
• Трансмиссия: пятиступенчатая механическая коробка передач с понижающей передачей по бездорожью
• Максимальная скорость: 95 км/ч
• Максимальный продольный уклон: 18%
• Колёсная формула: 6 × 4

Массогабаритные характеристики

• Длина: 6200 мм
• Ширина: 2500 мм
• Высота: 2850 мм
• Колесная база: 2840 + 1320 мм
• Радиус поворота: 18 м
• Передняя колея: 2010 мм
• Задняя колея: 1850 мм
• Дорожный просвет: 280 мм
• Снаряженная масса: 7050 кг
• Грузоподъёмность: 11 350 кг
• Полная масса: 19 000 кг
• Максимально допустимая полная масса тягача в составе полуприцепа: 33 000—35 000 кг
• Нагрузка на переднюю ось: 4395 кг
• Нагрузка на заднюю ось (двойная ось): 13 930 кг