ИВЕКО-Украина
Из Википедии, свободной энциклопедии
Из Википедии, свободной энциклопедии
«ИВЕКО-Украина» — прекратившее производственную деятельность автосборочное предприятие с совместным капиталом в городе Кременчуг Полтавской области Украины[2][3].
 | Эту статью предлагается удалить. |
| ИВЕКО-Украина | |
|---|---|
| Тип | общество с ограниченной ответственностью |
| Основание | 1996 |
| Расположение |
 Украина: Кременчуг |
| Отрасль | автомобильная промышленность |
| Продукция | Грузовики, коммерческие фургоны, микроавтобусы |
| Материнская компания | Exor SpA[1] |
| Сайт | web.iveco.com/ukraine/Pa… |
Переговоры о создании совместного предприятия начались в 1995 году[4]. 15 февраля 1996 года было создано совместное предприятие «ИВЕКО-КрАЗ», в число акционеров которого вошли компания IVECO (58% акций), Европейский банк реконструкции и развития (30 %) и ОАО «АвтоКраЗ» (12 %).
С марта 1996 года предприятием была организована крупноузловая сборка малотоннажных коммерческих фургонов из комплектующих итальянского производства[3], поставляемых компанией IVECO[5]. На арендуемых производственных площадях ОАО «АвтоКраЗ» собирались цельнометаллические автофургоны IVECO TurboDaily 35Е10V и IVECO TurboDaily 49E10V, а также 16-местные микроавтобусы IVECO TurboDaily A40E10.
В 1997 - 1998 гг. СП «ИВЕКО-КрАЗ» освоило сварку каркасов кабин, кузовов фургонов и автобусов, а также их сборку и окраску, а компания «Мотор Січ» освоила производство коробок передач для этих машин[3]. Также была собрана экспериментальная партия среднетоннажных грузовиков Iveco EuroCargo.
Однако объем реализации микроавтобусов и коммерческих фургонов был недостаточным для окупаемости вложений.
В 1999 году ХК «АвтоКраЗ» решила выйти из проекта и начала искать новых партнеров[3].
В 2000 году предприятие собрало всего 150 автомобилей. В I квартале 2001 года было реализовано несколько десятков микроавтобусов при наличии полугодового непроданного запаса.
16 ноября 2000 года, после того, как акционером ХК «АвтоКрАЗ» стало совместное украинско-немецкое предприятие «Мега-Моторс», ХК «АвтоКрАЗ» объявила о выходе из состава акционеров ранее созданного совместного предприятия «Iveco-КРАЗ»[6].
Оставшиеся участники перерегистрировали компанию и продолжили работу под новым названием — ЗАО «ИВЕКО-Украина». Производственные мощности предприятия были переведены в Запорожье, где находится ЗАО «ИВЕКО-Мотор Сич» — производитель агрегатов IVECO.
В 2001 году в Запорожье было выпущено ещё несколько микроавтобусов, но в связи с появлением на внутреннем рынке страны микроавтобусов "Богдан" спрос на IVECO TurboDaily 49 резко снизился и продолжения этот проект не получил[3].
В 2003 году производство было остановлено.
2006 год компания закончила с убытком 1,864 млн. гривен[7].
К 2012 году производство в Запорожье свёрнуто.
В 1996 — 2003 г. предприятие выпускало:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
