Долблёнка (однодерёвка, моноксил (от др.-греч.μονοξυλος, из одного дерева), комяга, комельник, дубовка) — гребная, реже со съёмной мачтой, плоскодонная лодка, выдолбленная из единого ствола дерева[1]. Обычно не имеет киля. Долблёные лодки выделывают из кряжей стволов толстых деревьев. Обычно бортам придаётся желаемая форма посредством расширения их с помощью вымачивания, последующего нагревания над костром и распирания тонкими пружинящими распорками[1].
Древнейшая или одна из древнейших в мире долблёнка датируется между 8040 г. до н. э. и 7510 г. до н. э. — это чёлн из Пессе (Нидерланды). Второй по древности признаётся Дуфунское каноэ, найденное в Нигерии в 1987 году (ему 8—8,5 тысяч лет).
Самые ранние археологические свидетельства использования долблёных судов-однодревок в Древней Руси найдены в Старой Ладоге — это лодочная скамья от долблёной лодки, датированная серединой VIII века.[6]
В Новгороде найдены остатки четырёх однодревок первой половины XI века и одной однодревки второй половины XI века. Удалось восстановить размеры одной из лодок первой половины XI века: длина — 6,75 м; ширина — 90 см; высота борта — 65 см. Также в Новгороде найдены остатки одной набойной однодревки (с нашитыми к долблёной лодке бортами) конца XI — начала XII века.[7]
Эти лодки или челноки известны под традиционными местными названиями: долбушки, долблёнки, однодерёвки, душегубки и т. п. Различаются между собой материалом, из которого сделаны (порода дерева), размерами и наружными обводами.
Дубас — Вологодская, Тверская, Воронежская губернии.
Дубица — Витебская губерния. 1—2 сажени длиной и 8—12 вершков шириной.
Дубок, дуб — южные губернии.
Камья, комей — Псковская губерния.
Карбас — на небольших озёрах Лодейнопольского уезда Олонецкой губернии. Осиновая, 2½—3 сажени длины, 1½—2 аршина ширины и 6—8 вершков глубины, поднимающая 3—8 человек.
Каю́к— небольшая лодка на речках черноморско-азовского бассейна[9], выдалбливалась из древесины дуба и ивы.
Ковяга — Витебская губерния.
Кутька, кутя — Новгородская губерния, Крестецкий район.
Комяга — южные и восточные губернии.
Комяга, комельник, дубовка (Белоруссия[10], Украина) — чёлн, выдолбленный из толстого комля или ствола дуба (реже сосны, осины). Для придания устойчивости к бортам иногда прибивались деревянные брусья. Связанные вместе парами комяги использовались для устройства паромной переправы.
Обиянка, дуб — Полесье. Имеет только одно плоское дно, состоящее из дубовой долблёнки, борта же надставные.
Осинка — Зимний и Мезенский берега Архангельской губернии. Осиновая, обшитая снаружи еловыми досками, а внутри скреплённая опругами — остроганными палками толщиной в вершок, прошитыми стяжками.
Стружка — Архангельская губерния. Осиновая плоскодонная лодка без нашвов (фальшбортов).
Челнок — Псковская губерния. Осиновая до 2½ сажени длины и ¾—2 аршина ширины.
Кроме этих лодок-одиночек, встречаются ещё двойные, или близнецы, когда две долбушки сплачиваются вместе (рядом) и заменяют паром при переправе; местные названия таких однодеревок: камьи, камейки, коймы (Псковская губерния)[11][12], комяги (восточные губернии), корытки (на Волге), ройки (Новгородская губерния) и др.
Кашина Е.А., Гак Е.И., Окороков А.В.Археологические долбленые лодки Восточной Европы: результаты AMS-датированияАрхивная копия от 25 ноября 2021 на Wayback Machine. Радиоуглерод в археологии и палеоэкологии: прошлое, настоящее, будущее. Материалы международной конференции, посвященной 80-летию старшего научного сотрудника ИИМК РАН, кандидата химических наук Ганны Ивановны Зайцевой. Под редакцией Н.Д. Буровой, А.А. Выборнова, М.А. Кульковой – СПб.: ИИМК РАН, РГПУ, Самара: СГСПУ/ООО «Порто-принт», 2020 – 123 с.
Коллектив авторов.Псковский областной словарь с историческими данными. Выпуск 13.— СПб.: Издательство Санкт-Петербургского университета, 2003.— С.433, 452.— 505с.— ISBN 5-288-01968-1.
Коллектив авторов.Псковский областной словарь с историческими данными. Выпуск 14.— СПб.: Издательство Санкт-Петербургского университета, 2004.— С.338.— 388с.— ISBN 5-288-02196-1.