Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Гран-при Венгрии 1993 года — одиннадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1993 года. Прошёл на трассе Хунгароринг в Будапеште, Венгрия. Соревнования состоялись 15 августа 1993 года. Ален Прост взял поул, но заглох перед прогревочным кругом и стартовал последним.
Гран-при Венгрии 1993 года | |
---|---|
Дата | 15 августа 1993 года |
Место | Будапешт, Венгрия |
Трасса | Хунгароринг |
Подиум | |
Победитель |
Деймон Хилл Williams-Renault |
2-е место |
Риккардо Патрезе Benetton-Ford |
3-е место |
Герхард Бергер Ferrari |
Карта трассы | |
ЧМ 1993 года, этап № 11 из 16 Зачётная гонка № 543 |
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 0 | Деймон Хилл | Williams-Renault | G | 77 | 1:47:39,0 | 10 |
2 | 5 | 6 | Риккардо Патрезе | Benetton-Ford | G | 77 | +1:11,915 | 6 |
3 | 6 | 28 | Герхард Бергер | Ferrari | G | 77 | +1:18,042 | 4 |
4 | 9 | 9 | Дерек Уорик | Arrows-Mugen-Honda | G | 76 | +1 круг | 3 |
5 | 13 | 25 | Мартин Брандл | Ligier-Renault | G | 76 | +1 круг | 2 |
6 | 17 | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | G | 76 | +1 круг | 1 |
7 | 12 | 26 | Марк Бланделл | Ligier-Renault | G | 76 | +1 круг | |
8 | 19 | 19 | Филипп Альо | Larrousse-Lamborgini | G | 75 | +2 круга | |
9 | 24 | 15 | Тьери Бутсен | Jordan-Hart | G | 75 | +2 круга | |
10 | 23 | 3 | Юкио Катаяма | Tyrrell-Yamaha | G | 73 | +4 круга | |
11 | 22 | 4 | Андреа де Чезарис | Tyrrell-Yamaha | G | 72 | +5 кругов | |
12 | КН | 2 | Ален Прост | Williams-Renault | G | 70 | +7 кругов | |
Сход | 7 | 24 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi-Ford | G | 59 | Авария | |
Сход | 18 | 20 | Эрик Кома | Larrousse-Lamborgini | G | 54 | Двигатель | |
Сход | 21 | 11 | Алессандро Дзанарди | Lotus-Ford | G | 45 | Коробка передач | |
Сход | 10 | 10 | Агури Судзуки | Arrows-Mugen-Honda | G | 41 | Вылет | |
Сход | 25 | 21 | Микеле Альборето | Lola-Ferrari | G | 39 | Перегрев | |
Сход | 20 | 12 | Джонни Херберт | Lotus-Ford | G | 38 | Вылет | |
Сход | 26 | 22 | Лука Бадоер | Lola-Ferrari | G | 37 | Вылет | |
Сход | 3 | 5 | Михаэль Шумахер | Benetton-Ford | G | 26 | Топливный насос | |
Сход | 14 | 23 | Кристиан Фиттипальди | Minardi-Ford | G | 22 | Подвеска | |
Сход | 8 | 27 | Жан Алези | Ferrari | G | 22 | Вылет | |
Сход | 15 | 30 | Юрки Ярвилехто | Sauber | G | 18 | Двигатель | |
Сход | 4 | 8 | Айртон Сенна | McLaren-Ford | G | 17 | Дроссель | |
Сход | 11 | 7 | Майкл Андретти | McLaren-Ford | G | 15 | Дроссель | |
Сход | 16 | 14 | Рубенс Баррикелло | Jordan-Hart | G | 0 | Авария |
Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1993 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1993 года |
Следующая гонка: Гран-при Бельгии 1993 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Венгрии 1992 года |
Гран-при Венгрии | Следующая гонка: Гран-при Венгрии 1994 года |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.