Remove ads
Гран-при Австралии 1996 года — первый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1996 года. Прошёл на трассе в Альберт-парк, Мельбурн, Австралия. Соревнования состоялись 10 марта 1996 года. Соревнования в Мельбурне проводились впервые.
 Гран-при Австралии 1996 года | |
|---|---|
| англ. LXI Transurban Australian Grand Prix | |
| Дата | 10 марта 1996 года |
| Место | Мельбурн, Австралия |
| Трасса | Альберт-парк (5302 м) |
| Дистанция | 58 кругов, 307,516 км |
| Погода | Солнечно, жарко, сухо |
| Поул | |
| 1:32,371 |
.svg){kind=small} Жак ВильнёвWilliams-Renault |
| Быстрый круг | |
| 1:33,421 27-й круг |
Жак Вильнёв Williams-Renault |
| Подиум | |
| Победитель |
 Деймон ХиллWilliams-Renault |
| 2-е место |
Жак Вильнёв Williams-Renault |
| 3-е место |
Эдди Ирвайн Ferrari |
| Карта трассы | |
 |
|
| ЧМ 1996 года, этап № 1 из 16 Зачётная гонка № 582 | |
| Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 5 | Деймон Хилл |
Williams-Renault | G | 58 | 1:32:50,4 | 10 |
| 2 | 1 | 6 | Жак Вильнёв |
Williams-Renault | G | 58 | +38,020 | 6 |
| 3 | 3 | 2 | Эдди Ирвайн |
Ferrari | G | 58 | +1:02,571 | 4 |
| 4 | 7 | 4 |  Герхард Бергер |
Benetton-Renault | G | 58 | +1:17,037 | 3 |
| 5 | 5 | 7 |  Мика Хаккинен |
McLaren-Mercedes | G | 58 | +1:35,071 | 2 |
| 6 | 10 | 19 | Мика Сало |
Tyrrell-Yamaha | G | 57 | +1 круг | 1 |
| 7 | 11 | 9 |  Оливье Панис |
Ligier-Mugen-Honda | G | 57 | +1 круг | |
| 8 | 9 | 15 |  Хайнц-Харальд Френтцен |
Sauber-Ford | G | 57 | +1 круг | |
| 9 | 18 | 16 |  Рикарду Россет |
Arrows-Hart | G | 56 | +2 круга | |
| 10 | 20 | 10 | Педру Динис |
Ligier-Mugen-Honda | G | 56 | +2 круга | |
| 11 | 15 | 18 |  Юкио Катаяма |
Tyrrell-Yamaha | G | 55 | +3 круга | |
| Сход | 17 | 20 |  Педро Лами |
Minardi-Ford | G | 42 | Ремень безопасности | |
| Сход | 4 | 1 | Михаэль Шумахер |
Ferrari | G | 32 | Тормоза | |
| Сход | 16 | 21 |  Джанкарло Физикелла |
Minardi-Ford | G | 32 | Сцепление | |
| Сход | 8 | 11 | Рубенс Баррикелло | Jordan-Peugeot | G | 29 | Двигатель | |
| Сход | ПЛ | 8 | Дэвид Култхард |
McLaren-Mercedes | G | 24 | Дроссель | |
| Сход | 12 | 17 |  Йос Ферстаппен |
Arrows-Hart | G | 15 | Двигатель | |
| Сход | 6 | 3 | Жан Алези |
Benetton-Renault | G | 9 | Столкновение | |
| Сход | ПЛ | 12 | Мартин Брандл |
Jordan-Peugeot | G | 1 | Столкновение | |
| НС | 14 | 14 | Джонни Херберт |
Sauber-Ford | G | Авария до повторного старта | ||
| НКВ | 21 | 22 | Лука Бадоер |
Forti-Ford | G | Правило 107% | ||
| НКВ | 22 | 23 | Андреа Монтермини |
Forti-Ford | G | Правило 107% |
- Лучший круг: Жак Вильнёв 1:33,421
- Поул-позиция: Жак Вильнёв 1:32,371
- Производился повторный старт гонки из-за аварии на первом круге. Дэвид Култхард и Мартин Брандл стартовали из боксов, а Джонни Херберт повторно стартовать не смог.
- Первая гонка для: Джанкарло Физикелла, Рикардо Россетт, Жак Вильнёв.
- Первая поул-позиция: Жак Вильнёв.
- Мартин Брандл, вылетев с трассы на полном ходу, остановился в песочной ловушке и разбил машину, что привело к рестарту гонки. Брандл не получил повреждений и смог продолжить гонку, однако вылетел на первом же кругу из-за столкновения с Педру Динисом.
- Жак Вильнёв провёл отличную гонку и имел шансы одержать победу в своей первой гонке Формулы 1, однако из-за утечки масла был вынужден уступить лидерство своему напарнику по команде Деймону Хиллу.
- На подиуме для Ирвайна, занявшего третье место, был вывешен флаг Ирландии (согласно гоночной лицензии), а в телевизионных титрах был показан британский.[1]
Remove ads
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads