Госавианадзор СССР

Государственная комиссия по надзору за безопасностью полётов воздушных судов при Совете министров СССР — уполномоченный орган правительства СССР в области надзора за обеспечением безопасности полётов воздушных судов (ВС) гражданской авиации^[1].

Государственная комиссия по надзору за безопасностью полётов воздушных судов при Правительстве СССР
сокращённо: Госавианадзор СССР
Общая информация
Страна	СССР
Дата создания	1986
Дата упразднения	1992
Заменено на	Межгосударственный авиационный комитет
Руководство
Подчинено	Правительство СССР
Председатель	И. Е. Машкивский (1986—1992)

История

До сентября 1986 года существовал Госавианадзор при Министерстве гражданской авиации СССР. Его возглавлял министр гражданской авиации СССР. Ведомственный характер данного органа потребовал изменения статуса Госавианадзора и его прямого подчинения Правительству СССР.

Важным органом в составе Госавианадзора СССР был Государственный авиационный регистр СССР (Госавиарегистр СССР), который был создан 16 февраля 1973 года для организации и осуществления деятельности в области обязательной сертификации гражданской авиационной техники. После распада СССР в 1991 году был создан Межгосударственный авиационный комитет (МАК), которому были переданы и функции Госавиарегистра СССР с переводом специалистов Госавиарегистра ССР в состав МАК с образованием в нём «Комиссии по сертификации и авиационным правилам» (она также именовалась Авиационный регистр МАК)^[2].

Деятельность

Госавианадзор СССР контролировал соблюдение правил производства полётов и руководства воздушным движением, правил производства, эксплуатации и ремонта гражданских ВС, правил подготовки авиационного персонала, а также организовывал проведение сертификации в гражданской авиации СССР с выпуском и контролем соблюдения норм лётной годности гражданских ВС и правил их сертификации, норм годности к эксплуатации гражданских аэродромов, их оборудования и правил сертификации гражданских аэродромов^[3].

По результатам проверки соответствия нормам летной годности Госавианадзор выдавал сертификаты на тип и конкретные экземпляры гражданских ВС.

Госавианадзор также проводил расследования авиационных происшествий на территории СССР и с ВС советского производства за рубежом. При комиссии была организована научно-исследовательская лаборатория методов и средств расследования авиационных происшествий, проводившая расшифровку данных бортовых самописцев и анализ состояния безопасности полётов ВС.

Примечания

1. История Госавианадзора  (неопр.). Ространснадзор. Дата обращения: 9 января 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
2. Об Авиарегистре МАК  (неопр.). Дата обращения: 5 августа 2024.
3. Об утверждении положения о Государственной комиссии по надзору за безопасностью полетов воздушных судов при Совете министров СССР (Постановление Совмина СССР от 28.04.1987 № 502)  (неопр.). Дата обращения: 9 января 2021. Архивировано 12 января 2021 года.

Ссылки

•  (англ.) Kutskov, Alexey. Investigating Foreign Aircraft Accidents In the U.S.S.R.  (неопр.) Flight Safety Digest. Flight Safety Foundation^[англ.]. Дата обращения: 2 февраля 2013. Архивировано 13 февраля 2013 года. ()
•  (англ.)Accident and Incident Investigation In Soviet Practice (Archive) Flight Safety Digest. Flight Safety Foundation. January 1992. p. 1. Prepared by Gosavianadzor.