Голиаф (самоходная мина)
Самоходная немецкая мина ВМВ Из Википедии, свободной энциклопедии
Самоходная немецкая мина ВМВ Из Википедии, свободной энциклопедии
Самоходная мина-танкетка «Голиаф» (нем. Sonderkraftfahrzeug, сокр. Sd.Kfz. — спецмашина) — немецкая наземная гусеничная самоходная мина периода Второй мировой войны. Танкетка без экипажа, управляемая по проводy на расстоянии. Выпускалась в различных вариациях под модельными номерами Sd.Kfz. 302, 303, 303a, 303b.
 | Этот раздел не завершён. |
В период Второй мировой войны гусеничные мины-танкетки серийно производились лишь в нацистской Германии, где машины данного типа получили достаточно широкое распространение.[1] В течение войны Вермахт использовал три таких дистанционно управляемых танка-подрывника: легкий «Голиаф» (Sd.Kfz. 302/303a/303b), средний «Springer» (Sd.Kfz. 304) и тяжёлый «Borgward IV» (Sd.Kfz. 301). Машины подобного типа использовались для борьбы с танками и укреплениями противника, в частности, известно их широкое применение для разрушения баррикад во время Варшавского восстания 1944 года.
Против РККА «Голиафы» впервые были применены летом 1943 года во время сражения на Курской дуге[2]. В дальнейшем один из трофейных «Голиафов» был передан в состав организованной в 1943 году постоянной выставки трофейного вооружения в Москве (экспонировался под наименованием «германская танкетка-торпеда для борьбы с танками»)[3]. В дальнейший период войны интенсивность их применения на фронтах увеличивалась[4].
Самоходная мина-танкетка «Голиаф» имела примерные размеры: 150×85×56 см. Конструкция несла 75—100 кг взрывчатых веществ и была предназначена для уничтожения танков, плотных пехотных формирований и разрушения зданий.
«Голиаф» был одноразовым, так как он предназначался для самоликвидации.
Сначала «Голиафы» использовали электрический двигатель, но поскольку они были дорогостоящими (3000 рейхсмарок) и их было трудно чинить, более поздние модели (известные как Sd.Kfz. 303) использовали более простой и более надёжный бензиновый двигатель мощностью 12 л. с.
Хотя в общей сложности было произведено 7564 «Голиафа», это оружие не считали успешным из-за высокой стоимости, низкой скорости (9,5 км/ч), низкой проходимости, уязвимости провода и тонкой брони (10 мм), которая была не в состоянии защитить самоходную мину от любой формы противотанкового оружия.
«Голиафы» поздних моделей стоили приблизительно 1000 рейхсмарок (Sd.Kfz. 302 приблизительно 3000 рейхсмарок) — для сравнения, 75-мм противотанковая пушка Pak 40 стоила 12 000 рейхсмарок.
.png)
| «Goliath E» Sd.Kfz. 302 «Gerät 67» |
«Goliath V» | ||
|---|---|---|---|
| Sd.Kfz. 303a «Gerät 671» |
Sd.Kfz. 303b «Gerät 672» | ||
| Общие данные | |||
| Производители | Borgward | Borgward, Zündapp & Zachertz | |
| Года производства | апрель 1942 — январь 1944 | апрель 1943 — сентябрь 1944 | с ноября 1944 |
| Количество | 2650 | 4604 | 325 |
| Стоимость | ~3000 RM | ~1000 RM | |
| ТТХ | |||
| Масса | 370 кг | 365 кг | 430 кг |
| Взрывчатые вещества | 60 кг | 75 кг | 100 кг |
| Длина/ширина/высота | 1,50 м / 0,85 м / 0,56 м | 1,62 м / 0,84 м / 0,60 м | 1,63 м / 0,91 м / 0,62 м |
| Привод | 2 электродвигателя по 2,5 кВт (Bosch MM/RQL 2500/24 RL2) |
2-цилиндровый двухтактный двигатель; 703 см³ / 4500/мин, 12,5 л. с. (Zündapp SZ7) | |
| Скорость | 10 км/ч | 11,5 км/ч | |
| Топливо | не применяется | 6 л | |
| Радиус действия | 0,8—1,5 км | 6—12 км (6—8 км по бездорожью) | |
| Клиренс | 11,4 см | 16 см | 16,8 см |
| Преодолеваемый ров | 60 см | 85 см | 100 см |
| Броня (передняя) | 5 мм сталь | 10 мм сталь | |
В 1943 году на НИБТ полигон ГБТУ КА поступила для изучения и испытания самоходная мина «Голиаф» Sd.Kfz. 302 (там она была названа просто «немецкая танкетка-торпеда»). Причём специалисты считали её средством специально разработанным именно для борьбы с советскими танками.[5]
По результатам обследования указывались следующие характеристики: масса взрывчатого вещества оценивалась в 70 кг, а общий вес танкетки с зарядом — около 200 кг. Длина опорной части гусеницы — 800 мм (удельное давление на грунт — 0,1 кг/см²), а возможная скорость движения — до 20 км/ч. Корпус танкетки изготовлен в основном из 1 — 2 мм стальных листов. Каждая гусеница состоит из 48 траков, штампованных из 2 мм стального листа — на полигон попала поздняя версия «Голиафа» со штампованными траками. Ранние машины имели литые траки из алюминиевого сплава. Потребляемый ток — 170 А. Передаточное число от электромоторов к ведущим колёсам 1:4.
В распоряжение советских специалистов попала машина без дистанционного пульта, и им пришлось самостоятельно изготовить его замену. Кроме изучения немецкой электрической схемы торпеды (специалисты посчитали, что у машины отсутствуют некоторые её части), на НИБТ предложили и свою, упрощённую электрическую схему управления танкеткой.[5]
«Танкетка-торпеда управляется с дистанционного пульта, связанного с танкеткой трёхжильным проводом длиною 250 м. Провод намотан на катушку, находящуюся в кормовой части танкетки. По мере удаления танкетки от пульта провод с катушки сматывается. Взрывчатое вещество помещается в центральной части танкетки и занимает большую её часть».[5]
В журнале «Вестник танковой промышленности» специалисты НИБТ дают следующую заключительную характеристику (при этом следует иметь в виду, что испытания проходила захваченная, частично некомплектная машина и некоторые суждения могут быть ошибочными, так как одноразовая машина-смертник имела очень ограниченный ресурс):[5]
«Танкетки-торпеды могут применяться для нападения на танки из засад, чаще всего у дорог. Однако эффективность такой танкетки-торпеды оказалась низкой. При клиренсе всего в 160 мм* она повсюду наталкивается на непреодолимые препятствия (камни, поленья дров и пр.). Запаса электроэнергии у неё хватает всего на 5-8 минут движения. Попасть такой торпедой под движущийся танк трудно даже с расстояния 100—150 м.»
* в данном случае клиренс определён от бортовых ящиков. Основной корпус «Голиафа» имел клиренс ещё меньший.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
